Sedor

ist quasi ein "offene türen einrennen"... ;)

ahuppa... das war wohl doch etwas derber... das war dann aber sicherlich etwas mehr als nur "festgegangen"... nja, egal, den zylinder (je nachdem was du unter 500km tiefe klemmriefen verstehst) kann man sichelich noch benutzen... *g* fahre ja auch einen geklemmten zylinder mit "neuem" kolben... egal, ändert nichts an meiner aussage: polini muß nicht gehohnt werden, das geht auch ohne!!! nur muß man sich halt wirklich an die einfahrvorschriften halten und den motor sinnvoll abgestimmt haben...

kolbenspiel würde ich nicht erhöhen... einfach einfahren und spaß haben... hast du denn noch den alten, festgegangenen, zylinder noch? normalerweise geht bei einem klemmer ja net soo viel kaputt... einfach die stellen an denen er geklemmt hat mit schmirgelpapier nacharbeiten und dann wieder einbauen - aber das thema hatten wir hier ja schon einmal... ich gebe meinen polini so schnell nicht mehr her!

das merke ich auch immer wieder... jedesmal wennich reingucke bin ich alleine, oder max. 1-2 andere personen... leute ich sag euch: DA GEHT NOCH WAS! also haut rein... schnell auf eine chatzeit einigen und ab dafür!

Ich denke mal nicht das der Vergaser passend eingestellt ist (ist mir zumindest noch nie untergekommen)... Prüf es einfach mal nach: Dreh die Gemischregulierschraube ganz rein und dann 2 Umdrehungen wieder heraus, als grobe Grundeinstellung ist das schon recht passend! Wie sieht das mit den Düsen aus? Hast Du den Vergaser passend für die PX gekauft? Dann sollten da die korrekten drin sein... Hmja... Ansonsten wenn der absolut nicht anspringt: Züdfunke (hatten wir schonmal aber immer wieder die Ursache)?

Jaaaa, aber nicht das die uns dann das ganze Bier wegsüppeln! ;?

:D nur das jetzt nicht mehr sooo viele runs kommen :0 aber nja, wir haben ja noch die nighter... ;)

jo leute dann wünsche ich euch allen viel spaß beim abrollern! laßt die saison ordentlich ausklingen... ich bin leider nicht am start :( - irgendwann schaffe ich es mal... und grüßt mir alle die ich kenne...

ohhhh.. huch, ich habe nichts geschrieben - ist das klar leute? IHR HABT NICHTS GELESEN... ;)

na das schaut schon sinnvoll... trotzdem mag ich die jetztige unterteilung lieber - aber ich lese eh so ziemlich jedes thema durch...

also eine aufteilung in px, t5 und oldie würde ich evtl. noch machen, wobei einige motor(tuning) probleme da wiederum überschneidend sind... irgendwie, also wenn noch weitere unterteilung dann in die drei sparten, aber als unbedingt nötig sehe ich pers. das nicht an... ;)

hmja, ich denke da sollten die "kleinen" tuningsätze für reichen, aber mit empfehlungen kann ich dir da nicht weiter dienen... sorry... kenne nur den 75er-dr, den 110er-polini und den 133er-dr....

Quote from micha, posted on Sep. 19 2001,13:20 *g* keine ahnung, ich fands nicht schlimm: "der weg ist das ziel" (wird nun mein leitspruch für die nächste saison *g* )... aber wie du das siehst kannich nicht beurteilen ;)

hmmm... bei manchen vespen war glaube ich die farbnummer irgendwo im rahmen versteckt - bin mir aber nicht sicher... evtl. kann man die farbnummer über die fahrgestellnummer herausfinden, maybee... nun, dein "alter" lack wird evtl. etwas heller sein als der neue, je nachdem an welcher stelle du nachlackierst sieht man das dann (mag u.U. wie ein schatten wirken), oder halt gar nicht...

Ich fahre zwar selber keine Smallframe, aber der 75er-DR gehört sicherlich zu den stabileren zylindern... nur wird er dir auch nicht das maximalste an leistung bringen... wie, so meine ich, alle 75-ccm-Sätze... Haben best. etwas mehr Druck als die Serien-50ccm-Zyinder, aber geschwindigkeit? wenn du wirklich mehr erreichen willst ohne gleich auf die zylinder der 125er-klasse zurückzugreifen dann guck dir mal die zylinder mit 102/110ccm an...

Steht nicht beim Scootercenter in Köln so ein Rädchen? Kann mich aber jetzt auch täuschen...

tachchen! hoffentlich bist du dir bewußt was du da machst ;) (sorry, nicht schlagen) :D :p ;) DAS ist ein wort, wir werden das sicherlich nicht vergessen - wegen den zelten keine sorge machen, ich habe im keller drei stück - eines ist sicherlich einsatzbereit!!! Danke für die Einladung! :)

So schauts - und es gibt tatsächlich Plaste-Fahrer die auch sowas wie ein "Lebensgefühl" damit verbinden... Tja, die Zeiten ändern sich - die Fahrzeuge auch ;) Naja, fakt ist doch das man den "anderen" das Besondere - das was wir mit dem roller verbinden - erstmal nahe bringen muß, und das geht (ich wiederhole mich mal wieder) nur wenn man sie auch auf den treffen akzeptiert... außerdem - ist euch sicherlich auch schon aufgefallen - habe ich auch old-style-fahrer getroffen die sich bewußt von treffen zurückgezogen haben weil es denen früher zu extrem war (aggressivität anderen gegenüber, intoleranz der clubs untereinander) was dort abging... nja, das sind dann auch die leuts die heute auf den treffen "fehlen"... hum... war das überhaupt noch zum thema? egal... so noch nen bisserl outing: mich tät es auch schonmal reizen nen plastikeimer zu fahren/besitzen - ABER nicht weil er mir gefällt, sondern um einen scooter (keinen roller ;) ) zu bauen der wirklich gemein ist... denn das kann man damit *einfacher* machen... nichtsdestotrotz schlägt mein herz für die blechroller, meine garage wird es bestätigen, da ist irgendwie auch gar kein platz für was anderes ;)

SIR! YESSIR! Wir werden das Forum sauber halten SIR ;) Hehe, wir werden hier keine Ausschweifungen dulden, alles was gar nicht zum Thema gehört wird gnadenlos eliminiert ;) *lach* damit sind dann gut 40% meiner postings auf der liste ;)

@Scharpe: Püh, dann wird das ja nie was - entweder Urlaub oder Arbeiten oder haste nicht gesehen oder du kennst das ja... ;) ------------------ Tja, warten wir einfach mal ein zwei Tage ob der Vasko sich rührt, ansonsten würde ich sagen machen wir einen spontanen "Überfall" harharhar

Hey, man munkelt ja das der Vasko umgezogen ist - aber irgendwie ist da noch keine einweihungsparty gewesen ;) seid gegrüßt!

Jo, dem schließe ich mich an... dritte mal heute das ich keinen antreffe... schade... :(

Hab da noch einen unseligen Rahmen - Trittbleche müßten auf jedenfall neu gemacht werden, holme unter den trittblechen ebenso... lenker ist nicht mehr vorhanden, evtl. habe ich noch eine gabel... achja papiere gibbet es auch nimmer... :( wer sowas gebrauchen kann - bitte melden ;)

Ich denke mal bis dato glückt das uns (also den Forums-teilnehmern) ganz gut... Und solange alle irgendwie dran arbeiten wird das hier sicherlich auch nicht so verkommen wie das SIP-Forum...

*g* Das forum ist bei mir irgendwie ständig im hintergrund geöffnet... Hat sich irgendwann so ergeben ;) Jau, Boba, grüße gehen voll zurück!