lummy

Viel Spass, habe bei mir "eine gefettete dichtung", "zwei gefettete dichtungen", "ohne dichtung, nur dichtmasse", "eine dichtung + dichtmasse" usw. ausprobiert. habe sehr sauber und unter den strengen blicken von thomasD und marco gearbeitet und zwei verschiedene dichtmassen ausporbiert ... hat alles nichts genutzt.... wenn der zylinderfuss nicht parallel zur dichtfläche ist, dann hilft das nichts.

ich wollte ja keine namen nennen, aber jetzt ist es eh raus: mein scheissblock kam vom jockey. der hat den aber anstandslos zurückgenommen. also falls einer dort einen 125er block - schön gefrässt und poliert, glasperlengestrahlt, wackelige stehbolzen, offensichtlich auf ner holzdrechsel mit einem brecheisen aufgespindelt - kauft: der ist von mir und definitiv am arsch! die spanischen gehäuse sind vom guss her übrigens noch schlechter als die indischen. mein indisches hält jetzt meine über-32-ts1-stecktunig-ps ( oder sind es doch nur 15 ) seit 2000km locker aus. genauso die achso-beschissene-MEC-langhubwelle.

@sukram: bei mir waren es mit den worb federn nur ca. 4mm die ich ausgleichen musste.

ich fahre hinten ein MEC federbein, finde das ganz in ordnung und hatte bisher keine schlechten erfahrungen. vorne habe ich worb-federn drinnen, die sind auch kürzer als die originalen. habe einfach jeweils 2 dicke beilagscheiben genommen um auf die original-länge zu kommen. anschläge sind original. dämpfer sind AF chrom ... dürften die indischen sein. bremse muss auch was besseres her, fahre noch original kamiikaze trommeln.

ist heute weihnachten? kann dein scanner nicht pdf`s machen? ... wäre noch idealer

glaub nicht, eher li.

beim marco steht grad diese karre zum verkauf, kannst du ja ausschlachten und bei ebay verscherbeln

hast du vielleicht doch einen kopierer / scanner? würde mich gerne revanchieren

danke, muss diese lektüre sofort bestellen

hi, hab grad einen roller für den popper entdeckt ... mobile.de ... gp200 ts1 mattschwarz abgefuckt 2000.-

hast du einen kopierer oder scanner in deiner nähe was hat das gekostet inkl. versand?

bin grad vor ein paar tagen mit meiner durchschnitts-berta hinter einer 525er mit supermoto umbau bergauf gefahren ... war echt die hölle die der typ abging. die dinger sind halt auch nicht schwerer als eine lambretta. falls ich mich angesprochen fühlen sollte: ich wollte niemanden als schwätzer darstellen, sondern nur bemerken, wie ktm`s u.ä. abgehen und wie lang die kinnlade bei einem rollerfahrer dann werden kann. hat ja der lucifer selber geschrieben, dass man da keine chance hat. gegen eine 80er-jahre kanten mit gummifahrwerk und extrem reisserischen motor vielleicht schon. ich finde conversion-bau überigens sehr gut, bin aber leider zu ungeschickt und blöd dazu. bei lambretta war das ja lange die einzige möglichkeit ordentlich leistung zu bekommen. den ts1 gibt es zwar schon länger, aber nur für den 200er block. für den kleinen block gibt es jetzt den imola, dennoch gehören wiseco-/suzuki-conversions dort immer noch zum alltag.

uiuiuiui ist das spannend! aber mir fällt es grad nicht ein, mach mir fast ins höschen .... @schmied: du bist ja nur sauer weil es dir auch nicht einfällt.

hallo, habe einen 32er tmx und ein säckchen voll nachrüst-powerjet. aber wie mach ich das dran? mein 38er tmx hat auf der luftseite eine fläche vorgesehen, wo man das loch und das gewinde für den powerjet dranmacht. mein 32er hat das nicht? hat das jemand schon einmal gemacht? bilder? merci!

ja, hab auch wieder mal zu früh gespritzt ... wo sind die kurven? gibt es dieses titten-heft auch in Ö? von dem eierlegendenwollmilchsau-auspuff nehme ich dann auch einen

lacknase, ich nehme an deine argumente sind opensource. die kann ich grad brauchen ... danke

66.67% schlechte erfahrungen .... von 3 blöcken ist einer gerissen und einer war scheisse verarbeitet und an der zylinderfussfläche undicht.

ich frag mich warum bei solchen diskusssionen immer wieder der vergleich zu ktm und supermoto fallen muss? ist doch klar, dass die keine chance haben: schwacher motor, schlechtes getriebe, scheiss fahrwerk ... sorry, aber ich muss bei so einer aufsprecherei immer schmunzeln. wer schon einmal hinter oder mit einer 525er oder 380er exc eine bergstrecke raufgefahren ist, schmunzelt sicher mit

oder doch einfach ein gscheiteres OS? sorry, aber da geht es meiner meinung nicht mehr um grundsätze und persönliche vorlieben, sondern einfach wieder einmal darum, dass M$ der totale scheissdreck ist und die benutzer genervt und geschröpft werden! dennoch merken es die wenigsten. und mich nervt es, wenn ich am tag 100 mails von solchen virenkisten bekomme. :grr:

*spritz*

@spice: wäre in der gruppe sofort dabei, mit extrem-schunkeln und allem was dazugehört.

in paderborn gibt es einen feuerwehrmann, der auf getunten lambrettas und / oder skr's herumfährt. der geht auch auf treffen und nimmt an rennen teil. aber achtung: wenn er unbeobachtet ist zündet er euren roller an! ehrlich, kein scheiss.

Die Stoanis wohnen bei mir in der Nähe jo mei, einer aus dem almenland ... sehr schön dort! :love:

scheisse mann, gute besserung!

gratuliere euch beiden! wird sicher ein guter snowboarder und lammifahrer