PMS

..ja ja...meine "wetterfrösche"...auf die ist halt verlass!! aber es sei euch verziehen...sa.morgens um halb 9 ne wetteraussage zu machen nach einem party-fr....ist nicht so einfach !!! aber hat mal einer platzierungen am start?? sven?? 1. platz hörnchen??? best woman?? Warum erst nächstes jahr racen?? 13-15.08. race in eferding!! ...werde dann auch zum car/bus-sucker!!! cu Tom

Das passt schon, die Zylinder auf dem Bild sehen ne älter aus (richtig?) und wir benutzen eine Auslasssteuerung und kein originales Vespa Getriebe. Vom Drehschieber bin ich mitlerweile wieder weg, eine Membran hat einfach zu viele Vorteile. kann mir schon gut vorstellen jeden zyl. auf einen vespablock passend zu machen....aber was das für ein gaytriebe ist das zum einsatzt kommt,würde mich dann schon interessieren?? 5 gang. od. gar 6 gang bei den drehzahlen/lieterleistungen die zu erwarten sind?? wegen drehschieber: sicher hat eine membran vorteile..aber ich wechsle erst zu membran,wenn bei DS nicht mehr viel geht...u. das ist jetzt der fall !! erst mal das vorhandene ausreizen... einem motor drehzahlen zu verpassen ist nicht so schwer...so ein motor wirft auch mega ps auf der rolle ab..aber auf der straße....was gayt da??!! ist der motor "fahrbar" oder nur ein rein QM motor ??? will den polini einfach mal mit membran (MRB) laufen sehen...verspreche mir im unteren bereich sehr viel u. weniger sprit verbrauch !! gruß Tom

na ja..fahrbar ist die LHW schon...aber dann lass den DS einlass ogrginal!! aber ist echt nicht soder hit die mehr an ccm...eher die pleulstellung...hebel..etc. wurde schon zig fach durchgegangen... aber bis jetzt reicht mir meine org. 57er (bearbeitete) welle !! kann dir auch nur raten beim org. 200puff zu bleiben..lass die finger vom shitto+...eher einen org. T5 umschweisen..na ja..so ein SIP-perf. funzt auch ganz ordenlich.. mit dem 24SI gayt auch schon einiges..sehr unauffällig..ein 28/30 auf DS ist natürlich was anderes..aber fällt auf u. ist laut!! gruß Tom

wird heuer sicher wieder gut..u. wenn alles funzt bin ich wieder dabei !! gibts keine QM ??wollte meine 2003 zeit verbessern!! aber der race-platz kenne ich..sehr schönes ebenes gelände!!..sehe ich immer wenn ich von passau nach linz fahren...rechter hand!! also so wie das aussieht werde ich dann mit dem transporter kommen...leider war ich ja beim R&R nicht dabei.. ...deshalb race fuffi verladen u. ab nach EFERDING !! gruß Tom

seas, sind schon einige linzer hier im forum vertreten...wurden ja auch schon erwähnt.. fährst auch nach köflach?? treffe in linz am 24.06. gegen abend ein 25.06. frühstück im Josef`s u. ca. 12 Uhr abfahrt nach Köflach 27.06.rückreise nach linz... Bis jetzt sind wir 4 fahrer... gruß aus Stuttgart Tom ELITE-VC-Linz

schöne bilder..na das ist ja schon mal was ganz anderes als ein vespa motor!! bin gespannt wie fahrbar der vespa-motor mit so einem zyl./auspuff wird...ich denke da an das org. 4.gang-getriebe !! wegen boostport...ich mache da eh nicht viel am polini..was soll das auch großartig bringen?? da rücke ich lieber den ÜS zu leibe!! @freibier:LHW u.race welle haben sehr lange öffnungszeiten..nimm lieber die org. welle u. verlängere etwas die öffnunfszeit u. gut isses...fahre ich übriegends auch! oder du willst wieder ein drehzahlmotor wie mit einem malle aufbauen..dann nimm die wellen u. die ganzen auspuffanlagen....aber dann versteh ich denn sinn des einbaus eines polinis nicht...thema alltagsroller"??!! gruß Tom

...hast es noch zum race geschafft?? reuse gelaufen?? respekt für die weite anreise!! tolle race bilder...neid na ja..das wetter war dann für mich doch etwas "abschreckend" ...aber wer von den racer`n fährt denn nu mit dem der eigenen race-reuse zum race..u. warum eigentlich nicht ?? hab das wetter am so. morgen ständig beobachtet u. gehofft das meine "wetterfrösche" vor ort mir etwas positives berichten...leider kam da nix... na ja..ich freu mich dann auf Eferding u. R&R 2005 !! ..aber dann auch mit einem Race-Transporter (car-sucker-rulez!!) gruß Tom

der fühler am krümmer meines motors hält bis 500° aus!!...aber bei 400° fängt das alu an flüssig zu werden... späßle braucht man nicht wirklich..aber der ist ganz geschickt...ist in einer elektr.klemme gequetscht..also ohne kleber..kann auch anstelle einer unterlegscheibe am kopf eingesetzt werde.. es geht ja nur darum die tendenz festzustellen... beispiel bzw. unterschied mit temp. messung: bekannter misst die abgastemp.(wie ne lamdasonde )im auslassbereich..600-650°C..normal u. auf tour...autobahn bis zu 700°C. ich messen das bauteil(krümmer)....ca. 115-130°C im sommer..landstraße-autobahn er fährt mit der vespa in den windschatten eines reisebusses...temp.sinkt!! das gleiche mache ich auch..temp.steigt !! was meint ihr welches messsytem praxisnäher ist bzw. was mehr nutzen auf tour bzw. beim einstellen hat ? Gruß Tom

warum nicht??...gibts kein nürburgring 2005??

@stefan: das hab ich jetzt mal überlesen!! aber interessant wäre es schon.... gibts event. ein vespa-lami-treffen an dem folgenden we in belgien od. dt. ?? 16-18-07. ??? ..dann würde sich die weite anfahrt für mich lohnen... fahrgemeinschafft?? ....düfte es nicht so oft geben..schaltreusen auf einem richtigen race-track !! bezahlfrist ist aber schon abgelaufen,oder?? gruß Tom ps:michele,great idea with the vespa race in Zolder...if the race cancelled,cu you at the Nüburgring 2005 !!

@mizi. alder..bei uns gießt es aus kübeln!!! ...wenns nicht besser wird,dann wars das für das R&R morgen!! ( hoffe köflach wirds schöner..hab kein bock 500+250km mit der reuse zu fahern u. dann im regen zu ersaufen..eher bier saufen!! cu Tom

So ein mist wetter !!!!!!!! ( Reuse gepackt...bis Vaihingen Enz gekommen...dann die mega schwarze regenfront gesehen...sorry..aber es soll spaß machen..u. in den sicheren regen reinfahren..nein danke!! bin jetzt wieder zuhause..warte auf besseres wetter u. nen genauen wetterbericht von den leutz vor ort....ansonsten wars das mit R&R !! ( reuse steht noch gepackt in der garage...abfahr wenns passt 7.30-800 uhr !! ..ja ja..nennt mich ein warmduscher...aber im regen herumstehen..die mühle event. bei nasser strecke im race ablegen...das sind keine motivierenden gedanken... schaun wir mal... cu Tom

Zyl.-kopf-temp.-messung bin ich ca.4 Jahre gefahren. Fühler ist allerdings etwas empfindlich..verklebung des sensors hält nicht sehr lange..kabel ist bruchgefährdet..kabel kann auch mit den zündstecker in kontakt kommen... seit einem jahr messe ich die temp.am auspuffkrümmer...messstelle ist die klemmschraube des krümmers..fühler liegt etwas im "windschatten" der klemme. beide messverfahren messen nur bauteile,was aber auch ganz ok ist. man kann sehr gut die tendenzen ,bei der veränderungen an bestimmten bauteilen(auspuff...düsen..zündeinstellung), feststellen. abgastemp.zu messen ist sicher was feines...wenn man mit den temp.werten bei den verschiedenen lastzuständen etwas anfangen kann!! aber das das ist mit allen dingen..die erfahrungen machen es aus. ...dazu gibt es einige topics die sich mit dem thema befassen... gruß Tom

wetter ist nicht so der hit ...mandy u. ich werden aber mal gegen 17uhr losdüsen...regenklamotten mitnehmen...regenreifen für die SUPER einpacken u. erst mal in Bruchsal ein eis essen!! aber so richtig "motiviert" bin ich nicht wirklich..bei den aussichetn für morgen!! cu M&T

mach ein paar gute reifen drauf(zb.schwalbe raceman bis 150km/h),dann wird es bestimmt auch mehr km/h eingetragen. ich hatte glück u. mein tüv beamter kannte den unterschied zw. LF u. SF nicht...jetzt sind 110km/h eingetragen. aber 85km/h müsste gehen...einfach bischen reden..wegen versicherungseinstufung..etc.! gruß Tom

na ja...was soll ich schreiben...wie war?s beim Nürburgring-race?? in der QM ist die hälfte membran-malle eh hinter mir... mal sehen was in köflach abgayt!! also der polini kann auch gut was ab...leider bin ich jetzt am endmaß angelangt...es geht jetzt nur noch der org. 69er pinasco kolben...hab ich noch einen,aber mein zyl. fuß ist eh mega dünnwandig u. dazu gerissen u. geschweisst!! aber auf einer membran darf der polini noch mal zeigen was er kann!! zum thema 30PS...dürfte kein problem sein...auslass hoch u. auspuff abstimmen...aber ob der wirklich auf tour gayt..ich weis net...schaun wir mal!! gruß Tom

@hörnschen: nur kein stress...sehen uns um 20uhr in der suit??od. fährst direkt zum "pool"?? hoffe die jungs benehmen sich(so wie immer halt ) wenn ich morgen jemanden mitbringe?? grüßle Tom ps:gehe dann mal ins bettle...vor ner stunde back aus der garage

mit 17...ne 69er fuffi 3. gang!! gleich das volle programm..133er polini..etc..teile aus bella italia..weil rollershop gabs noch nicht wirklich... Gruß Tom

na ja..das wird heftig...30ps bedeuten mehr drehzahl...u. das ist nicht gut für das material... bis jetzt habe ich keine probs..mit max.7300U/min...keine ahnung was bei 1000 U/min. mehr abgeht aber was bei der 30ps malle fraktion abgeht hab ich schon oft gesehen... ich erspreche mir sehr viel,wenn ich meinen poloni mal auf membran zum laufen bekomme!! dann event. den zyl.1mm anheben u. den puff bis 8000 U/min auslegen. hoffe das reicht dann...

Der 14.07. ist tatsächlich unter der Woche..ein Mittwoch?? Was geht denn ?? Hätte schon Lust mal wieder die Super auf einem großen Kurs fliegen zu lassen... ...aber da müsste ich ja Urlaub nehmen!! greetings Tom

@eistee: 4Trunner steht leider zum verkauf..wird also nix mit scooter QM ..u. sooo gut gayt mein polini auch nicht @karoo: na ja..30 ps sind ne menge holz..aber ein wenig wirsd auch tun..u. mein zyl. ist echt tourentauglich...u. das nicht gerade langsam..trotz guss aber mein polini ist ja nicht auf drehzahl gemacht..warum auch..wenns auch mit weniger funzt,oder? ...schont das material!! gruß Tom

na mal sehen ob wir alle mit dem benz ans ziel kommen.. wenn nicht fahre ich mit meiner reuse zum R&R !! abfahrt spätesten 17uhr am Fr. in LB !! hoffe ich finde morgen zur "poolparty"!! gruß Tom

sorry..aber auf der kartbahn sieht das sicher ganz ander aus..da muss schon ein guter reifen ran...da wird mein michelin S83 versagen bzw. ich werde ihm nicht so viel zumuten können!! werde aber auch noch K58 "regenreifen" mitnehmen..besser ist das!! ach ja..es gab auch früher mal den Bridgestone Batlax..der war auch sehr gut..fahre ich heute noch auf meiner fuffi in 3.50-10 !! gruß Tom ps:freu mich auf ein wiedersehen nach dem nürburgring!!

cu in köflach,oder?? da kannst meinen DS-Polini mal fahren sehen.... leistung ??keine ahnung..war noch nie auf einem prüfstand damit...aber in köflach könnte ich ja mal bei stoffi auf die rolle... ...aber ist das wichtig?? gayen muss das teil..u. dann kannst dir die leistung überschlagen,oder denke auch...leistung gayt auch mit dem polini..muss nicht immer malle sein,aber ein membraneinlass würde ich auch gern mal mit dem polini fahren !! aber mal sehen ob der DS-polini auf ner kartbahn funzt..R&R wir kommen...leider mit ner ultralangen primär... gruß Tom

@phil:dann haben wir mit dir also einen guten fotografen am start?? wünsch euch einen schönen tag...werde dann ab 16uhr in der garage verschwinden... gruß Tom