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PMS

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  1. super...org. zyl. rockt eh!! drück mir die daumen das mein cross roller fertig wird..will doch mal sehen wie so ne SF um die ecken gayt!! nix M-lenker...cross-lenker ist angesagt!! aber ich denke mein kolben geht in die brüche...st zwar ein neuer..aber mal wieder viel zu viel drann gefräßt...kennst das.."da geht noch was..u. da noch was..."!!?? fährt der gerhard auch?? hast du nicht noch einen 136 malle durekt ansaugstutzen?? mebran habe ich ne neue..u. leider nur den kasten für den 110er!! gruß Tom
  2. hey..wat issn los?? ...schau am mi. mal vorbei(garage bis 19.30uhr)...u. dann gayt vielleicht was... aber am do. u. fr.(urlaub) gayt ja auch noch was...will dich doch mal so richtig abgehen sehen beim R&R !! SF-rulez :love: bin am mi. abend in S.....will doch meine shirt`s..bitte alles mitbringen(slr/girlback) ...u. abklären was am fr. abgayt mit transportmöglichkeiten...bei mir sieht es warsch. schlecht aus...hörnchen was machn wa mit der fuffi?? ..zur not fahr ich halt per achse zum R&R..wäre ja nicht das 1. race per achse!! klasse slr das noch im teamboat sitzt... phil...gayt nun was mit deiner reuse?? gruß Tom
  3. sind alles 3 gute reifen !! K61 :mit rennmischung sind sehr gut im trocknen..bei nässe u. kalt fährt es sich damit wie auf glatteis!! raceman:mit harter mischung...guter allrounder..auf tour..auf der straße..bei regen..beim race dann lieber die weiche mischung nehmen..alltagserfahrung mit der weichen mischung fehlen.. dunlop:sind reine race reifen...leider schwer zu bekommen..u. nix für die straße..deshalb nicht interessant für mich.. wen es interessiert:bin auf dem nürburgring mit hinten raceman 3.50-10 weiche mischung u. vorne ne oldiebereifung 3.50-8(!!) michelin S83 gefahren u. es hat einigermaßen gehalten !! gruß Tom
  4. ok super.... ja..war ein wenig verschollen..2 wochen sardinien...biken..klettern..u. gar nix tun!! mal sehen wie ich anreise..mit der SUPER-reuse...oder ich bekomme einen bus her...mal sehen was die fuffies machen... bin gespannt auf die shirts..hoffe die sehen gut aus!!?? gibts noch irgend wo "team-aufkleber"??? warum fährst du nicht mit?? reuse defekt?? gruß Tom ps:muss los..garage ruft...
  5. hi salih,was ist denn das fürn zyl.?? hp?? klingt echt gut..respekt..besser gayt mein 133er auch nicht!! @johannes:genau...gehen wir mal auf dem flugfeld testen?? ha auch noch ne andere strecke... @gerhard:was gayt nun mit dem puff test beim wrobel?? würde auch mein DS-polini mit der super mitnehmen... werde mir jetzt auch ein malle-membran zulegen...vielleicht auch mal den polini auf membran fahren..dann mit einem 120er reifen u. der ultralangen primär...mhhh..so gute 150 bei 7000 U/min!!?? hahahaha gruß Tom
  6. @phil:bin auch beim mittriken dabei..aber nur am fr....halt nicht so viel..wegen race was gayt eigentlich mit den shirts?? teamshirts u. stuttgart shirts?? komme am mi. auch...muss allerdings schrauben sonst kann die 2.dame nicht mit-racen!! gruß Tom
  7. ..na ja..würde an deiner stelle einfach die zündgrundplatte ganz auf anschlag in die uhrzeigerrichtung(rechts) verdrehen...dann bist schon mal in der stadt ganz gut bedient... wenns auf tour geht besser langloch 1-2mm verlängern u. gut isse!! gruß Tom
  8. PMS antwortete auf Brannos_86's Thema in Blabla
    ..nicht nur ansehen..auch mal mitfahren!! macht fun aber besser mit ner SF....PX ist ein wenig schwer..gayt aber auch..alles schon probiert!! gruß Tom
  9. Freu mich schon drauf!! Hoffe ich bekomme die Nr.8 zum laufen!! mal sehen wer mit mir aus Dt. mitfährt...?? gruß Tom
  10. PMS antwortete auf Lenki's Thema in Blabla
    @gerhard: POLINI-SF-133-RULEZ !!!!!!!!!!!!!!!!
  11. zu den eingefallenen kolbenböden: meist ist der grund falsche bedüsung...zündeinstellung/kerze od. fremdluft !! wenn diese dinge stimmen dann gibts das auch nicht! selbst eine völlig danebene bedüsung hat meinem kolbenboden nicht viel ausgemacht...u. ich bin damit 350km zum ring gefahren!! heftiger war ne falsche zündeinstellung..da haben 5km augereicht..anstatt 18° bin ich kurzfristig mit 24° gefahren...aua!! fremdluft wirkt oft wie ein schweissbrenner...zu viel sauerstoff u. ruck zuck ist der boden flach od. gar ein loch drinn!! wegen rissbildung: die rissbildung kommt meines erachtens von klemmern... allerdings hatte mein neuer kolben nach 5 klemmern nach dem nürburgring u. ca.700km fahrt (zum glück) keinen riss an der bolzen bohrung richtung auslasshemd! @jesus:denke der membraneinlass hat dich um einiges vorwärts gebracht...aber ich werde das testen..bei gleichen zyl.!! @ben: gute leistung...sollte echt auch mal auf den prüfstand zum wrobel..mein motor dreht auch "nur" 7200-7300U/min....aber das ist so gewollt u. mit der ultralangen malle primär funzt das super..auch mit der top-speed bzw. reisetemp. das bei 6300 liegt !! irgend wann bekomme ich auch noch mal einen defekten polini in die hände..dann versuchen wir es mal mit dem malle kolben(hab schon einen!) gruß Tom
  12. fährst du nun membran?? denke da geht auch noch einiges...werde es ende 2004 wissen!! ..hab da noch ein membran -motor... aber wegen malle kolben...bei mir geht der versuch leider nicht mehr..habe jetzt 68,8mm bohrung... aber im prinzip würde mich die überstömgeschichte des malle kolbens auch interessieren...oder funzt das nur bei hohen drehzahlen alla malle zyl.!!?? gruß Tom
  13. PMS antwortete auf RobinK's Thema in Grüße
    Auch von mir alles gute !! ...bei mir war es gestern abend ähnlich..sorry aber zum &R& lassen wir die SF-reusen fliegn!! gruß Tom
  14. Wünsch Euch jetzt schon mal viel spaß beim Run !! lasst die "kuh" fliegen.... ..war ja letztes WE in Linz...ELITE-Hochtzeit! Bin deshalb leider nicht von der Partie...aber Köflach bin ich dabei!! Gruß an die Plüschler" u. alle die hinfahren !! Tom
  15. Warum nicht beim Polini bleiben wie er ist ?? Wenn der Polini (mit Polinikolben) so schlecht wäre,dann frage ich mich was haben die anderen Vespafahrer den auf dem Nürburgring gemacht ?? Im 3. gefahren?? Das der Org. Polini Kolben nicht der hit ist ist unbestritten...aber es spielen schon andere Dinge noch ne Rolle,warum das Teil Risse bekommt od. sich "auflößt"! ..und warum Benzinpumpe..Membran..etc.,wenn auch ganz einfach der DS funzt! Reizt doch erst mal das aus was ihr habt.... Schade das ich keinen Polossifahrer beim Nürburgringrace gesehen habe...der Vergleich hätte mich interessiert...woran lag es?? Gruß Tom
  16. In LB war Gewitter u. Hagel ...wie sieht es nun aus??!! phil:was brauchst denn?? zyl. im a....?? hast schon zerlegt?
  17. was gayt?? beim der QM zerlegt?? oder auf der hinfahrt?? wird das noch was zum R&R od. soll ich dir einen netten polini DS bauen?? drück dir die daumen... cu Tom
  18. schade..na ja...bis 2005 ist es noch lange!! zum glück war meine arbeit würdig vertreten..3. platz f. den mizi kann sich sehen lassen f. einen lufgekühlten 220er malle der nur am auslass bearbeitet worden ist u. dazu schon mal böse geklemmt hat.. briefkasten ist logo zu..hab dir doch gschrieben wie ihn aufbekommst... ok..bis mi....wo?? gruß T.
  19. bin auch mal gespannt was so ein 136er malle kann..baue die tage einen motor auf..aber auf DS,weil ich noch keinen direkansaugst. bekommen habe... habe nur die membrane... hat da wer noch einen herumliegen?? 9000 sind echt ne menge...hoffe ich komme auf 7500..mit der proma banane..das muss reichen für das R&R !! gruß Tom
  20. na das liest sich doch schon mal sehr gut für ne touren-saison2004!! ne lami habe ich mir auch zugelegt..aber ne NSU...mit der ist schlecht auf tour zu gehen..einfach zu langsam... in den norden wäre auch mal was...norwegen.. od. irland/schotland gruß Tom
  21. na ja..würde mal sagen mit 22 jahren afrikaerfahrung ist er sicherlich bewandert...allerdings mit der enduro oder landi. er selbst hat mich dazu angestiftet mit der vespa mit zu fahren...das ist ein traum von ihm...u. mein traum ist eh mal in die wüste...u. warum nicht mit der vespa!!?? wir wollen auf ner px starten. bischen optimieren...d.h.motor ein wenig tunen..org. 200er zyl. od. polini...das gepäck..wasser u. benzin..wird sicher nicht so leicht..deshalb kann ein paar "tourentaugliche" PS nicht schaden.. event. bessere stoßdämpfer..aber die org.(wenn sie neu sind) sind sehr gut. reifen:für die anfahrt tourenreifen..heidennau K58...die gehen auch auf schotter od.leichtes gelände gut..auf sand,dann die grobstollen!! fahrwerk etwas höher legen u. eigenbau gepäckträger.sturzbügel macht auch sinn.. hast du in diese richtung auch etwas vor zu fahren?? wohin gingen deine reisen?? 1000km sind doch ein wort!! bin oft in bella italia unterwegs...meist alleine..traut sich kam einer ne weiter reise zu unternehmen.. gruß Tom
  22. na ja..denke mal als "first touch" wäre Maroko nicht schlecht..fähre von frankreich u. ein bischen sand "schnuppern"... aber geplant war ja eher was "größeres"..leider ist der "tourguide" verhindert..ist vater geworden... gruß Tom
  23. wüste steht bei mir auch ganz oben auf dem plan!! hoffe herbst 2004 ... gelände ist mit der SF od. LF gut möglich..nur halt nicht so schnell..kleine federwege halt.. konnte das beim vespa-trail(mit zugelassener vespa!!) erzbergrace (Ö) 99 u. 01 (SF) roller-winter-cross M.(PX;zugelassen!) u. so mancher urlaubstour mit pässen(tremalzo etc.) gut testen!! gruß Tom
  24. von meiner seite auch noch mal gratulaton an den koni !! den 3. f. den mizi freut mich um so mehr...hat doch die mühle in letzter sec. zusammengeschr.!! ..u. das "weniger" oft "mehr" sag ich ja schon immer!! SchmiPa-rulez hoffe mir kommt 2005 nix dazwischen..dann auf nach stockach!! beneide die leutz die dabei waren... gruß Tom
  25. respekt gerhard !! die sf gayt ja mal richtig git!! werde die woche mal an der R&R mühle schrauben... wie war stockach?? gruß T.

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