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PMS

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  1. ja....ist halt nicht so einfach wie auslass nach oben feilen u. gut isses!! hast schon was an deinem runner geplant??
  2. klasse... na ja..aber ich sehe..hier stoßen wir auf "taube ohren" mir macht es spaß an beiden zu schrauben... gruß Tom
  3. pms hat sich eine einzelangefertigte Nockenwelle herstellen lassen! danke für das reinstellen der bilder !! jepp..der kopf alleine macht es nicht...so wie ein 2T malle ohne puff nix gayt!! 4T-Tuning ist was anderes..kostet ne menge kohle...deshalb scheuen es die meisten tuner (noch??)... ...oder weil sie sich nicht damit auskennen!! mal sehen ob ich bilder vom runnerkopf machen kann..da gayt noch mehr 4V sei dank!! Gruß Tom
  4. gut ding will weile haben...du willst doch den LF-driver mal zeigen wie ne SF gayt!! ab morgen bin ich wieder in der garage...bin jetzt eh mehr dort... NOW WOMEN-NO CRY geuß Tom
  5. dreh mal dein hinterrad mit der hand duch...bremsbeläge?? schmutz-schutzbelch schleift an der trommel?? ..bei mir haben sich 2 der 3 blechhalteschrauben gelößt...sind lose in der trommel gelegen...hat sich krass angehört beim fahren... u. sah auch nicht schön von innen aus!! gruß Tom
  6. rollout nr.5: heute war ein guter test tag..nicht zu heiss u. nicht zu viel gegenwind!! Vmax.liegt jetzt bei 148 km/h auspuff u. gaserabstimmung haben noch was herausgeholt...vor allem beschleunigung auf 400m wurde nochmals verbessert!! leider geht die 9-federkupplung wieder durch... wird jetzt nochmals vertärkt! mehr Vmax wäre mit einem 120/90er drinn... aber mal sehen was so ein "richtig" bearbeiteter malle so kann di. kommt rollout nr.6: werde auch mal einen org. malle mit 1,5mm fußd. bei 60 hub testen..
  7. echt übel phil...was machst jetzt??noch mehr kohle rein stecken??tauschmotor?? wegen Stuttg. shirts...sind das die mit der alten schrifft?? will auch haben!! respekt an hörnchen..hast gut geschliffen...denke das funzt..nächste woche holen wir die karosse...denke next we bauen wir den motor auf!! Gruß Tom
  8. also die von der SF passt nicht rein..da musst schon suchen.. mir war der 2x8 federnumbau zu aufwendig,deshalb 8 verstärkte u. eine zentralfeder u. gut iss es!! auf dem bild ist die extrem harte version...hab sie dann auf ne weichere getauscht...bis jetzt funzt es sehr gut..ca. doppelte handkraft wie verstärkte cosa.. hatte diese zentralfeder idee schon jemand ?? erfahrungen?? Gruß Tom
  9. @px...na suba...son schein ist teuer..u. ne saison ohne ist ne saison ohne vespa ok...wenn nicht..ich hab clipps da... heute ist geiles testwetter...leider feiertag... gruß Tom
  10. die feder läst soviel platz dass der deckel in die feder passt! der sicherungs "draht" od. clip greift in den zwischenraum wo der draht der feder anliegt..da ist ne lücke...musst die feder so ausrichten beim einbau,das die "clippnase" an der stelle platz hat..u. die gegenseite etwas schräg biegen. dat hält schon.. hab ich bei der SF auch immer so gemacht..da gayt nichts ohne doppelfeder!! gruß Tom
  11. So....die 60 ist bestätigt!! @SLR...es bleibt dann beim shirt...bin gespannt wie es rauskomt!! wie machen wir das mit der kohle..vorkasse?? @hörnchen...sa. sind wir so ab 10 uhr an der garage...kannst auch später kommen..sind bei gutem wetter bis abends dort... SF-fullbody-racing-team :love: Gruß Tom
  12. also erst dachte ich das das castrol MTX vollsyn. öl schuld am rutschen der kupplung ist..scheint aber eher nicht der fehler zu sein!! hoffe meien 9er cosakupplung gayt noch ne weile so.. @harald...hoffe du hast die bilder? was kosten denn diese extra starken federn beim wrobel?
  13. schau mal bei mir in der garage vorbei...da hab ich sicherlich 2 schöne clips..nicht so malle/polini-teile! gruß Tom
  14. PMS antwortete auf heizer's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    jepp..fahre die combo schon ne ganze weile...aber nur weil ich den pinassco kolben über hatte... kolbenform des pinasco ist für Al-zyl ausgelegt! hab meinen auf 68,8 abdrehen lassen... ringe machen keine probs in guss aber bringt echt keine vorteile..wenn du an den 2. ring denkst...der org. kolben funzt genauso gut od. schlecht!! gruß Tom
  15. sieht gut aus!! ..hab aber bis jetzt noch keine 60er bestätigung!! gratuliere px...dann kommt jetzt die gelbe drann??
  16. hi, ist das die kupplung die hier schon mal mit bilder vorgestellt wurde? sieht gut aus..respekt..viel arbeit!! dann hattest du also auch probs mit den vertsärkten federn? schreib mir mal ne pm mit deiner mail addy..vielleicht kann ich dir die bilder schicken...hab extra welche gemacht...dann kannst sie vielleicht hier rein stellen?? aber kann mir nicht vorstellen,das das nicht schon ander leutz gemacht haben... sieht so aus wie ne alte fuffi kupplung habe aber nicht die ganz starke feder verbaut,die auf den bildern zu sehen ist...war zu heftig..hab dann ne schwächere rein gemacht..ca. doppelte handkraft wie vorher...würde sagen wie ne org.alte px kulu ! kuppelt jetzt heftig ein... gruß Tom
  17. freu mich auch schon drauf!! hoffe diesmal wirds was mit dem pool mal sehen mit was ich komme...4T runner Gruß Tom
  18. rollout 4: cosakupplung mit 8 verst. federn u. einer zentralfeder hält jetzt!! volle leistung am rad...macht jetzt spaß u. das vorderrad wird leicht! noch nicht ganz die werte wie 2003 erreicht..hatte auch starken gegenwind... auspuff noch nicht abgestimmt heute u. fr. ist ruhetag!! sa. kommt rollout 5: puff abstimmen...gaser noch mal einstellen.. wenn nicht mehr gayt kommt ein org. malle drauf..1,5mm unterlegt bei 60 hub.
  19. hoffe es klappt mit der 60er nr.!! dann gibts teamverstärung auf SF !! full-metall-rulez Gruß Tom
  20. danke...hab sie nun... aber nicht vom GSF...schade sieht sich am ring!!
  21. @px...ach sooo...na dann vielmals um entschuldigung slr !! habe nur die story gehört..u. na ja..dann das bild im katalog gesehen... so muss los..garage ruft... mal sehen ob die fullbody racing dame später vorbei schaut...es gibt noch einiges zu tun... ich frag sie mal wegen hotpant...etc nach!! sieht sich.. Tom
  22. @mizi: ...reis dich zam...nix mit burn-out...sonst holt dich heuer der mal schaun ob die super starke cosa kupplung heute hält... sa. dann puff abstimmen...u. event. den schw. malle ! @manni: ist nur ein 211 malle(auslass bearbeitet) mit 60er welle...membran u. 34gaser 3.50er reifen u. 200er primär...kurzer 4. 2003: 143,2 km/h..landstraße...leicht berg auf..gegen den wind!! 2004:..werde es sehen..
  23. @johannes: hast recht..müsste schon länger halten..aber irgend wie liegt mir S.nicht...nicht mit so einer lauten karre...weis gar nicht wie das der rest aus S. macht.. bin schon mal in S. kasiert worden u. habe pkt. für nen puff bekommen.. hab ja noch meine wetterscheiben px!! aber keine bange..die wird auch bald etwas besser gehen...aber leise muss sie sein @slr: wie chefmechaniker?? denke du bist gefahren wenn du mal in LB vorbeikommst gibts gibts ein zäpfle... bis jetzt hatte ich beim phil. in der garage immer eins extra dabei... cu Tom
  24. na supi..kein stress ist immer gut!! ha..hab ich es gewusst..die matte kenne ich doch!! aber was machst du an der boxenmauer??? ..hab da ne storry von einem "boxenluder" gehört... hättest du nicht fahren müssen wegen shirts..echt cool..hätte gern so ein 2 farbiges..das 1. "hanes" ...hoffentlich rennt meine "fully" bis zum termin... nr2 muss ich ja auch noch aufbauen...
  25. wie war das mit deinen nachbarn?? musstest du da nicht was klären? oder hab ich da was falsch verstanden?? hast jetzt mal in den rollershop katalog geschaut??

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