PMS

Sag mal was mehr! Dicken Puff mit großem Auslass? jepp..dicker puff..mit (zu??)großen auslass!!?? auslass ging nicht anders...musste klemmer malle retten..jetzt 1,5 kopfdichtung bei 60er hub!! werde gleich in die garage düsen...schaun was gayt!! Gruß Tom

@amazobi: das mit der nocke ist so ähnlich wie ein puff für den 2T!! aber in der herstellung doch noch etwas schwieriger wie blech dengeln.. das muss dann doch ein fachbetrieb machen... aber frag mal nach was so eine nocke in der einzelfertigung kostet??!! wenn die sich überhaupt mit scooter leutz abgeben... die wollen stückzahlen sehen..u. da hapert es noch...wenn ich ein paar leutz finden würde...dann würde was gehen in sachen nocke..leider würde erst mal ne nocke für die alte ET4 ausgelegt... denke aber für die neuen LEADER motoren wäre es sinnvoller!! @arafat:schon heftig so ein 34 gaser...muss aber nicht sein..der org. tuts erst mal..was soll da auch mehr reingehen,wenn die nocke od. die ventile nicht mehr hergeben!! @eistee: na ja..es könnte dir die dichtungen rausdrücken..nicht so gut... Gruß Tom

1. mai bin ich leider schon unterwegs... den patch habe ich leider nicht gesehen... nächste woche bin ich wieder vespa mäßig unterwegs!! so..muss in die garage... gruß Tom

mal dumm gefragt?? hast die startnr. für alle gemacht?? oder reicht auch die zahlen mit klebeband zu kleben?? gruß Tom

Andrè sieht echt gut aus!! Bin gespannt wie sie jetzt läuft... Wie siehts bei Dir aus...fährst am Sa. morgen mit...zum Ring.. per Achse?? Dann kannst gleich testen ob es funzt!! Gruß Tom

rollout nr. 7 : es ging einiges..viel gelernt..aber nicht das erreicht was wir wollten!! auspuff geht richtig zur sache!! kupplung macht aber jetzt wieder stress!! morgen kommt die harte zentralfeder rein..egal wie schwer es sich ziehen lässt! dann wird der 3.50er wieder montiert..dann soll die mühle halt schreien!! sieht so aus,als ob der puff "gefüllt" werden will..u. der auslass ist nix für "niedrige" drehzahl!! für den 120er reifen müsste der zyl. anders aussehen... das wird 2004 nichts mehr..zumindest nicht auf die schnelle!! jetzt muss mein nürburgring-touren-race-motor erst mal funzen!! Gruß Tom

war ein super abend!! sehr viele leutz "on the road"!! sorry für meine mühle..ich gelobe besserung..ist ja nur leihweise!! @hörnchen:...da musst noch mal bei...sch..kupplung!! gruß Tom

Lichtblick am ende des tunnels!! neuer polini-kolben ist angekommen.. loch im block/kurbelgehäuse ist wieder verschlossen... innereien neu aufgebaut... aber noch liegt alles zerlegt auf der werkbank!! drückt mir die daumen,dass die mühle am fr. tüv bekommt..dann kann die fahrt zum RING am sa. morgen losgehen!! Startnr.33 wird dabei sein!! gruß Tom

@px:danke für den korb..hab ihn schon nachgearbeitet,das alles sauber läuft!! drück mir die daumen,dass alles morgen wieder funzt..mit neuem kolben!! sieht sich hoffentlich morgen.. cu Tom

bilder sind in dem topic"kupplungsverstärkung" cosa... sind aber nicht alle bilder drinn...

also der 120er reifen ist ne harte nuss!! morgen wird der drehmoment puff probiert... leider geht die kulu wieder durch..muss doch noch die mega harte zetral-feder einbauen!! morgen kommt rollout nr.7..vieleicht ne glückszahl??! gruß Tom

endlich ist die mühle bereit zum rollout nr.6!! war ein langes schweissen..flexen..anpassen..jetzt funzt es mit dem puff auch mit dem 120er! hoffe ich kann heute ein paar runden fahren...berichte dann ob wir etwas druck bekommen haben u. drehzahl wegnehmen konnten...wer will schon 9500U/min. drehen!! das mit den digt. tachos ist echt so ne sache...richtigen benützen..richtigen abrollumfang eingeben..u. das ganze richtig montieren... kontrolliere das ganze gerne mit dem DZM !! @phatlina: schöne komponenten... gruß Tom

sorry Flo..akku ist abgestürtz..hab jetzt einen neuen im handy drinn!! meld mich wieder bei dir.. gruß Tom ps:sieht man sich am mi.??

Der Super-Gau ist eingetreten!! Heute meinen Touren-Race-Motor zerlegt...eigentlich nur ne Routine..neu lagern..neu abdichten u. gut isses... Aber was sehe ich als ich mir den Kolben genauer betrachte??!! Das Teil ist am Hemd gerissen!!!!!!!!!!!! :uargh: Am We noch ne Tour gefahren..wie immer Vollgas...eigentlich wollte ich den Motor so einbauen..u. jetzt!! ( Wenn ich bis Fr. keinen neuen Polini-Kolben bekomme,sieht es schlecht aus!! :uargh: ..u. von wegen TÜVèn u. per Achse anreisen... ( Brauch jetzt erst mal ein Bier..oder 2!! Könnte :puke: Aber bis Fr. ist es ja noch lange hin... Gruß Tom

@gogo: wie fährst du von müchen aus?? über Stuttgart?? wenn ich morgen kein TÜV auf meine SUPER bekomme,wird kritisch das ich zum race komme... od. dann mit roter nr.?? gruß Tom

ja wäre nicht schlecht... hoffe es reicht bis zum fr. was anfertigen zu lassen... dumme ist nur..ich habe kaum zeit..muss noch einiges machen..

@slr: hast du zufällig noch "fullbody-raceing-team" aufkleber über?? würde sich gut auf meinem nürburgring-racer machen!!

sehe schon..die lami fraktion rüstet ganz schön auf... na ja..kann es mir nicht leisten mit dem race-motor zum nürburgring zu fahren...u. dann noch ein training mit race...nee..da ist er bestimmt platt.. aber mal sehen was mein touren motor ohne wetterscheibe bringt...bekommt morgen ne lange primär... bis jetzt ist der motor noch nicht offen... fahrwerk hat jetzt ne härtere stoffi feder vorne...mal sehen ob der bitubo von der SF in die SUPER passt!! aber bis zum we ist es ja noch lange..hahahah gruß Tom

mir ist ein fehler unterlaufen..meine super hat ja auch 4 loch...aber die felge sieht so wie ne px aus..nur 4 loch befestigung!! umrüstfelgen habe ich für die 125/150 Super nicht gesehen... der rollerladen hatte mal adappterringe verkauft... mo. rufe ich noch mal an..wenn nicht muss ich mir wohl selbst welche drehen!! ich fahre doch das nürburgring-race...u. mit 8 zoll ist die karosse zu tief!! na ja..bin auch schon vorne 8 zoll u. hinten 10 zoll gefahren..etwas kippelig..aber die italien-tour konnte ich so fahren! 4.00-8 wären noch ne alternative... leider gibt es nicht wirklich racereifen in 8 zoll... Gruß Tom

danke nochmal für lupfa!! leider war heute nix mit testen..eddy war mal wieder super schnell...aber jetzt passen beide..morgen vielleicht mal ne runde fahren!! garage ist jetzt auch bereit für deinen 136er!! gruß Tom

na ja..dürfte echt keine probs bei meinem alltags-motor geben!! aber es würde mich auch reizen einen race-motor einzusetzen... ich versuche am nächsetn mi. frisch zu TÜN´n...dann schaun wie das wetter wird u. man sieht sich auf alle fälle... ich habe ne mailbestätigung bekommen.. Gruß Tom

so heute ist der rollout nr. 6: mal sehen was die umgeschweissten püffe könne!! ziel ist nicht noch mehr drehzahl herauszuholen..sondern druck für den 120er reifen... 8500 U/min ist das ziel heute abend weis ich mehr... gruß Tom

felgen wären noch besser..aber ich habe noch keine gefunden! es gibt die 4 lochfelgen von 8 auf 10zoll aber die 5 loch 8 zoll nicht auf 10zoll!! aber der rollerladen hat mal adappterringe anfertigen lassen...werde gleich mal anrufen!

...ich würde auch ne ganze PV spenden..als negativ form !! nieten aufbohren u. das ganze zerlegen... dann fällt für den einen od. andern auch ein carbon-kotflügel ab!! Gruß Tom

Mal ne Frage an die "Racer": Wer von Euch fährt denn mit seiner Mühle zum Race u. fährt dann mit beim Race? Bin am überlegen ob ich mir das geben soll?? Sind ja nur ein paar 100 Km Anfahrtsweg!! ...u. der Motor wäre dann gleich richtig eingefahren!! Wer würde mit mir mitfahren?? Oder Canonball-Race...Stuttgart-Nürburgring ?? Gruß Tom PS: Ist echt kein Scherz..die Idee ist entstanden,weil ich mal in alten Motorrad-Zeitungen gelesen habe,dass das in den 50/60 Jahren gang u. gebe war...u. warum nicht zu einem Historischen-Oldi-Race das gleiche tun??!!