PMS

zur topic frage: kommt darauf an was du mit dem motor machen willst?? prüfstandsbestwerte herausfinden?? :grins: oder willst später wirklich mit dem roller auf die straße ?? dann erübrigt sich die frage... antwort:bedüsung/abstimmen nur für einen zweck! Gruß Tom

heute regnet es.. sorry wegen gestern...das schrauben u. testen hat einfach lange gedauert... ..das ergebniss war aber ganz ok...next week gehts weiter!! @hörnchen:...hab mal die motorteile für das zusammengestellt. wenn lust hast,kannst dir sie ja mal next week anschaun.... @px:mal sehen ob ich es heute schaffe in die garage...bin heute total faul..lege mich erst mal in die wanne...u. heute abend ist das phantom angesagt... @slr:hast du mal in den neuen rollersop express katalog gesehen?? ich könnte schwören du bist auf dem bild (seite57) als zuschauer an der bande zu sehen muss mich echt beeilen..laut falco muss das nenngeld vom nürburgring-race am di. überwiesen sein...er fährt ja jetzt auch mit!! hoffe man sieht sich wieder am mi. oder event. heute bei der garage!! gruß Tom

jo...so kanns gehen..den "toten hund "also gefunden..deshalb weg mit so "störungsquellen"!!! viel spaß beim neu abstimmen... gruß Tom

besser zu technik ....sonst verkommte es hier noch zu blabla!!

cool...hab schon mal typen mit einem surfbrett ausm flugzeug springen sehen..oder 007 ist doch mal mit einem bike... @primavera:das halte uns mal auf dem laufenden... test war nicht so erfolgreich...aber war eher nur ein "rollout" !! kupplung muss gewechselt werden..gayt durch...ja ja.." burnout`s "sind nix ...auch für ne verstärkte cosa-kupplung nicht !! mal ne frage an die 34 mikuni fragktion:was für eine bedüsung habt ihr verbaut? Nadeldüse ?? HD? Nadelstellung? u. wie sieht es bei euch mit der zündeinstellung aus?? wieviel vor OT mit einem 210 malle u. 60er welle ? next week gehts weiter... gruß Tom

jepp..sind die gleichen wie beim polini!! ist auch der gleiche kolben wie beim polini !! hab früher auch für teures geld zirri ringe bestellt.. gruß Tom

steuerzeiten bei meinem polasko sind sehr zahm..ist ein DS drehmomentmotor..max. 7000U/min..puff eigenbau.. 250-260HD sind bei dem motor eindeutig zu fett !! 240 HD geht noch...für vollgasetapen auf der autobahn. die 230HD ist aber untergrenze...geht schon richtung mager..ich achte halt auch auf den spritverbrauch auf meinen touren... wenn der gaser richtig "sitzt" dann ist eine pumpe echt nicht nötig...auf die 0,5 liter restmenge die im tank verbleibt kann auch ich "tourenfahrer" leben.. gruß Tom

es ist soweit..heute ist testen angesagt... ..schaun wir mal ob meine alte "bestmarke" fällt !! nürburgring u. R&R naht !! Gruß Tom

bin heute an meiner garage in LB am schrauben...test... hoffe ich habe die richtige nummer bekommen..hab ein sms gesendet..aber nichts zurück bekommne... na ja..schaun wir mal was gayt bei dir...aber irgend wie redet jeder drüber... :wasntme: hoffe du bist heute fit?? Gruß Tom

denke nicht...mein DS 212polini funzt schon seit über 6000km mit dem 30TMX mit 230 HD...vollgasfest!!

..mhhh..bis jetzt habe ich noch keine rückmeldung ob überhaupt .... ist fullbody pflicht?? ..bis jetzt ist sie noch "jungfreulich"... ..die fuffi !!! besser cutdown?? :grins: was gayt mit teamshirt?? sehe ich sollte auch starten... Gruß Tom

ok..auch wenn ich hier bald "gesteinigt" werde... du kannst die ventile leichter u. strömungsgünstiger machen!! ist echt schwer das zu beschreiben..bilder wären besser..habe welche von einem ET4 kopf...aber wie hier rein stellen?? oder eine PM an mich mit deiner mail addy. gruß Tom

hab den motor ohne PJ abgestimmt...dann org. PJ verwendet..passt schon bei vollgas...bis jetzt ohne probs!! bei dir muss wo anderes der "hund begraben" sein..

du machst frühjahrsputz in deiner garage??!! ..aber ich bekomme die wetterscheibe,oder?? bremst so schööön!! :uargh: gruß Tom

ok ok..ich gelobe besserung!! ...4t gehört in einen rasenmäher !!besser? aber in indien gibts ja auch ne 4T px-nachbau...mit handschaltung!! :uargh: hahaha bei interesse von 4T-Tuning einfach noch mal nachfragen...hier werden sie geholfen! :grins: offtopic: ja hab auch was läuten hören,dass da echt jemand interesse hat beim r&r mitzufahren... :wasntme: aber mehr darf man(n) ja nicht verraten!! morgen wird wieder 2t-tuning betrieben... Gruß Tom

neue 2T scooter bekommst nicht mehr zugelassen ,das ist fakt! deshalb muss sich auch ein händler gezwungenermasen auf 4T umstellen...haben die meisten auch erkannt!! das 4T tuning ist auch um einiges teurer als 2T..."mehr drehende teile" eben... mir machen beide spaß...ich liebe das drehmoment beim 2T..das bekommst ohne aufladung beim 4T nicht hin...4T sound kann auch sehr schön sein... ..und ein gut gemachter 4T runner hat auch 25-30PS die scootering 4T tuning story ist eher lachhaft... ohne "kopf-tuning" gayt beim 4T nicht viel.. gruß Tom

hatte den zyl. auch drauf..mit 34 kehin..ohne pumpe u. es hat gefunzt!! aber irgend wann trennt man sich von so einem unsinn...30TMX auf DS,das reicht..gayt auch ohne pumpe u. wenn dich echt nicht davon trennen willst,bohr den stutzen an..hab ich ja auch bei meinem DA polini gemacht u. es hat gefunzt..damit ich noch den rest (0,5l) des tanks entleern konnte... mittlerweile funzt die pumpe in einem neuen 125 Runner 4T..weil das sch... teil ohne die zusatz pumpe nicht gleich vom fleg weg kommt ,wenn er mal länger als 3 tage herumsteht... :uargh: gruß Tom

hatte mal vor langer zeit ein topic hier drinn...da hat noch alles über 4T tuning gelacht..einschließlich die händler!! na ja..jetzt lacht keiner mehr,denn jetzt gibts ja nur noch 4T scooter wenns ein neuer sein soll!! was willst denn ausgeben?? alles ist möglich!! einlass u. auslass bearbeiten!! sitzringe bearbeiten ventile bearbeiten großer gaser dicker krümmer mit endtopf nockenwelle auf anfrage u. dann halt das ganze käuflich tuning programm bis zu 210ccm malle-variator etc. Gruß Tom

logisch auch von mir alles gute..na wir feiern dann in 3 wochen...nach,wenn der racer funzt!! gruß Tom

also ich habe meinen 30TMX auch ohne pumpe füllen können!! schau lieber mal nach deinem benzin hahn...alle bohrungen frei??!! hatte aber auch mal ne pumpe drann..schlauch war ca.20cm lang...unterdruck vom ansaugstuzten abgenommen!! gruß Tom

fahre beim polini auch den 30tms auf DS mit 230 HD...passt ganz genau!! ..auch mit resopuff!! max.7200U/min. verbrauch ähnlich wie malle u. 30tmx mit mebran mit 250HD 300er ist echt heftig..wirklich alle simmeringe dicht? gruß Tom

@SLR:fährst du etwa auch R&R ?? oh man..heute morgen wollte meine px nicht mehr..kein funken..so ein mist..dann wirds nichts mit testen..sondern schrauben aln der alltagsmühle!! aber ich hoffe es reicht noch auf einen sprung zum falco !! cu Tom

was gayt?? totalausverkauf?? oder hast was neues geplant??

Ab wann trudelt ihr beim Falco ein ?? ...morgen ist erst mal schrauben angesagt.. danach hoffe ich das ich noch ein paar von euch beim Falco antreffe... Gruß Tom

kann sein ,dass ich noch einen habe..meld mich diese wo. noch mal... suche einen 136er malle stutzen...hat wer was?? gruß Tom