Alle Inhalte von ++Hardy++
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Weihnachtsangebot
Sonst nehm ich ihn
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PK 125 Rotax Umbau geplant(alltagstauglich mit TÜV
Hmm den Tüv möchte ich auch haben Wäre auch mein Vorschlag als erstes versuchen alles herauszuholen was machbar ist ! Und zu den Tips die dir einige Leute nicht geben wollen (deiner Meinung nach) benutz einfach mal die Suche da findest du wirklich viel dazu ! Und einfach hier einen Post abzugeben, ich mache und will und tue ... kann jeder ! Fang einfach mal an und poste deine Probleme am besten mit Bildern und einer exakten Beschreibung, dann bin ich mir sehr sicher das deine Fragen auch beantwortet werden. Außerdem musst du das hier nicht als persönlichen Angriff werten "LÄSTERN", es kam halt ein wenig Aufsprecher mäßig rüber dein Post, aber du kannst ja alle Leute hier vom Gegenteil überzeugen also los: *Resultate* (Das Stichwort) ****Danke das musste gerade raus**** MFG HARDY
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PV Motor/Gehäuse
- 136er malle
Funtionieren schon aber in unserem Proxy sind alle ebay seiten gesperrt die führen dann ins Nirvana :puke: denke ist mittlererweile in vielen Firmen (ok man soll nicht dienstlich ins Internet, habe aber gerade Mittag) so. Deshalb hatte ich nach einem Bild (aus der Auktion) gefragt um zu sehen was das ist ! MFG Hardy- Zirri Drehschieber-Ansaugstutzen
w- Schaltrollermotorisierung
- 136er malle
Stellt doch mal ein Bild ein was das ist ( manno alle ebay domains sind gesperrt kann da nicht drauf gehen ( ( ( :uargh: Oha wenns soweit ist sag mal einen Preis an MFG Hardy- gibt es hier vespafahrer
Klar warum nicht nur Wetter Zeit und 3 Vespas die momentan zerlegt sind lassens nicht zu ! Aber auf jedenfall mal ein Treffen oder eine Tour wenn sie denn wieder laufen. MFG Hardy- PV Motor/Gehäuse
:wasntme:- Vespakauf?
Würd mich auch mal interessieren wenn du Preise kennst kannst du die ja mal posten ! Wäre sehr interessant ! MFG Hardy- AL75
Edit: Schon gefunden :wasntme: MFG Hardy- überlackierte fahrgestellnummer
[r- Zirri Drehschieber-Ansaugstutzen
So hab hier das Topic gefunden und mal aus der Versenkung geholt Beschäftige mich gerade mit meiner Drehschieberfläche, also ich hab bis jetzt immer gedacht Finger von lassen und kein Material wegnehmen also nur bis dahin den Kanal anpassen aber am Ende nichts verändern ! Nun such ich aber noch ein bischen Leistung und will halt testen was da so geht ! Mein Setuo ist bis jetzt: - ET3 Zyli Original getunt wird gerade abgedreht und 2mm höher - 24 Vergaser - ETS Rennwelle So meine Frage wäre erstmal diese: Vor allem mal Bilder und Skizzen die eine ist ja eigentlich hier schon durch Amazombi beantwortet: (1mm) Aber wie verändere ich die Steuerzeit wenn ich noch ein Stück nach oben und wie wenn ich nach unten die Drehschieberfläche auffräse ? Habe es gerade erstmal verstanden (hoffe ich zumindest) wie man die Steuerzeiten im Zylinder misst aber wie wirkt das zusammen und wie messe ich es an der Welle in Kombination mit der Drehschieberfläche irgendwie habe ich da eine Blockade ! ? ! :wasntme: Danke für die Antworten MFG Martin- "Fleisch" anbringen mittels..?
Hmm hab mal gehört oder gelesen, dass man Alu auch löten kann, hat darüber jemand Infos wie man das machen soll? 1. Welche Temperaturen werden benötigt, was für ein Brenner ? 2. Was nimmt man als Lot oder gar kein Lot und man verschmilzt das Alu ? 3. Gibt es dabei auch Verzug ? und am wichtigsten wer hat es schonmal gemacht und kann berichten ? Danke MFG Hardy Edit: Google hat das hier als erstes Lot rausgespuckt: Alu - Löten Was haltet ihr davon ? Edit: Versuchsbericht aus dem Astronomie Bereich:Astronomie Forum Hört sich nicht schlecht an ! Um z.b.: einen Membrankasten aufzusetzen oder material ufzubringen sollte das doch funktionieren oder ? Edit3: Und das hier hört sich auch super an: al75 Sowie die beiden Blätter dazu: Blatt1 Blatt2 So jetzt kein Edith mehr hat Sie mir verboten :grins:- wo sind all die custom-roller hin
Eventuell kann ich davon mal aktuelle BIlder einstellen muss nur den Besitzer mal fragen ob das OK ist ! Alle Bilder die ich bis jetzt gesehen hab sind nicht mehr aktuell ! Aber sie lebt und läuft ! :grins: MFG Hardy Edit: Rechtschreibung .... :grr:- Kaputte Tachos !
Also Leute hat den niemand noch sowas ? Brauche nur die Außenhülle innereien dürft ihr behalten außer ev. das Ziffernblatt aber bietet mal an was ihr so habt Egal wie kaputt hauptsache billig MFG Hardy- Curley
Warte auch auf ein Bild Vespa-roller will ja noch eins machen und sonst hat ja pvfahrer vielleicht eins ! Schau mal hier da kommt das auch nochmal auf mit dem Curley Unterschied SIP Tröööten MFG Hardy- Kaputte Tachos !
Hi suche defekte Tachos für billig Geld Bietet mal an was ihr habt: - Von V50 (Rund und Eckig) - Und Von Rally Pv ET3 ... Also los THX MFG Hardy- Tacho-Ziffernblatt V 50
Andi was machst du denn da schon wieder ? Sip Guck mal was ich da gefunden hab ! Wollt ich dir eh noch zeigen ! Die beiden oberen Sachen ! Oder noch eine Seite weiter ! MFG Hardy- Unterschied SIP Tröööten
q- Unterschied SIP Tröööten
Das ganze würd mich auch mal interessieren, bin am überlegen ob ich mir nicht den Sip - Curley kaufe ! Aber hier der Thread muss dann auch mit dazu ********KLICK********* Also alle Infos dazu bitte schreiben is ja nicht wenig was der kostet ! Edit: Und ein Bild von dem Curley der mit Fach passt wäre suuuuper MFG Hardy- Curley
Hmm fährt den denn sonst keiner oder kann mir jemand sagen ob die Leistungsmessung von down and forward von dem is den sip momentan verkauft ?- Curley
e- wie teuer is ne Lackierung?
Hab mal dazu geschrieben wo es gemacht wurde ! MFG Hardy- wie teuer is ne Lackierung?
Aber die 50 n nur mit en paar Löchern hat 300 ? gekostet die Rally 600 ? falls es anders verstanden worden ist und die Rally hat das neue Bodenblech bekommen ! MFG Hardy (Hab selber alles nochmal gelesen und hab überlegt ob das falsch verstanden wurde !!! Deshalb die Ergänzung !!!) - 136er malle
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