meisterbo

und....hab nun erstmal nen anderen ansauger verbaut, aber warten tu ich trotzdem...

hab ja selber nur geraten.

und die zündgrundplatte ist auch fest??

klimper puff...nix geht mehr... zum glück ist die drehschieberdichtfläche noch ganz. trotzdem sprang der motor nimmer an. super. 1,5 stunden heimschieben...

bremen???

jo, nach fest kommt locker....aber bisher hats immer hingehauen, weil sich ja denne die welle mitdrehte...

geht dat denn mit dem schneideisen?? ich hab eins aufgetrieben.

dumme frage, aber warum darf man die muttern nie mit dem schlagschrauber zumachen, aber aufmachen???

aber schau dir doch mal den schlechten farbverlauf hintenrum an...nene

Moin, ich habe hier nun eine SKR-Gabel und möchte sie in die V50 reinbauen. Dazu gibt es ja, wie bekannt einmal die möglichkeit ein Stück V50 Lenkrohr auf das gekürzte SKR-Rohr mit Buchse aufzuschweissen oder eben die Gabel zu kürzen und dann ein neues Gewinde draufzumachen. Reicht bei Möglichkeit 2 das Gewinde mit einem passenden Gewindeschneider runterzuschneiden (geht das so einfach?) und dann das Lenkrohr zu kürzen? oder sollte das Gewinde besser gerollt werden und muss vorher aufgeschweisst werden???Gewinde habe ich schon einige geschnitten, aber in der Grösse?? Danke und Gruss, Bodo

kommt drauf an ob er 2,0 oder 2,3 liter hat der osi vom MH too late

für 80incl. würde ich den koso nehmen...

alles klar, suche was für hinten

vorne? hinten? was für eins??? wieviel?

moin, habe nun schon ne ganze weile gelesen, aber irgendwie bin ich blind.was muss denn der mp3-player für einen line-in haben?reicht einer für mp3aufnahme oder besser? danke, und sorry falls es irgendwo 1000mal steht, ich finds nicht.

ich bin letzte woche genau daran auch gescheitert...und fast ausgeflippt, weil ich 3 mal neue dichtpaste drauf und abmachen musste. aber nach geduldigem an der hauptwelle drehen und etwas kickstarter drücken ging es dann.die hauptwelle mit lager müsste aber noch etwas weiter ins gehäuse. das kannst du auch mal eben mit der bremsankerplatte machen. viel glück!

genau so eine erstserienspecial habe ich auch noch hier stehen.gleiche farbe, alter schriftzug und rüli...

ist die schwimmerkammer vom shb16 gleich der des shb16 vergasers? merci, bodo

moin, hat vielleicht noch einer ne schwimmerkammer fürn 19er shb, damit ich am sonntag auch mit kann? hab das ding im forum gekauft und die ist so krass verzogen und rissig, dass ich ne benzinspur hinter mir lasse...

nachts in meinem keller

allet klar, dann muss ick da mal hinne, aber das dingen ist glaub schon länger als 18 monate abgemeldet. obwohl die dekra leute mögen mir nicht mehr so, nachdem ich mein auto nachdem es bei der ersten hu durchgefallen war ohne gross was zu machen einfach nochmal hingebracht hab und den kleber wollte. autoschrauben mag ich nicht so..

moin, ich habe hier einen rahmen, der seit ein paar jahren abgemeldet ist, aber einige eintragungen enthält. wenn ich den roller nun zulassen möchte, sind die eintragungen noch gültig?oder muss das alles neu abgenommen werden???

das hört sich doch sehr nach kupplung an. wenn der motor hochdreht, aber keine beschleunigung stattfindet. wenns polrad abgeschert wäre, dann dreht da nichts hoch!!

das ist sehr wohl interessant, weil die anlenkung einen ganz anderen winkel hat. und biegen mag ich da nicht viel, sonst wirds nur weich dat dingen

was für ein motor ist es denn? wenns nicht gebraucht wird, würde ich nie eine vierscheibenkupplung verbauen. ist der richtige Deckel mit richtigem hebel und die richtige andruckplatte verbaut???