Lenki

98er

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Somit passt also komplett alles von ner normalen T5 auch da drauf, oder? Lager usw, im Motor auch alles wie bei T5?

War bei mir auch so. Musste mit XL2 Gabel und dazugehörigen Bremstrommel das Rad distanzieren (Bitubo, 3.50" Reifen). Scheibenbremse hat 4mm oder so Spurversatz, da muss nichts mehr distanziert werden. Zumindest passts bei mir mit 3.50" K58 Reifen, der eher 100mm breit ist, wunderbar.

Wird kein direkter Vergleich werden. Werde den Motor mit ein paar Modifikationen mit Malle jetzt aufbauen und die Kurve dann mit meiner Polossi Kurve von letztem bzw. Anfang diesem Jahr vergleichen. Bin mir sicher das der Malle mehr Spitzleistung hat. Ich hoffe nur das er untenrum nicht viel weniger hat wie der Polossi, dann lass ich den Malle nämlich drauf. Der Polossi hat jetzt ganz grob 7000km drauf. Werde dann erstmal das Kolbenspiel messen lassen. Ich befürchte nämlich dass das nämlich ordentlich zu viel ist. Zumindest ich hab da kein Bock drauf immer nach dieser Kilometerzahl nen Zylinder neu zu fräsen, bohren und honen zu lassen...

Was ist denn jetzt BBG I? Polini oder der M1?

Warum keine 60mm Hub verbauen? Muss nächsten Monat meinen Polossi Motor neu machen. Werde zum testen erstmal nen Malle Zylinder draufstecken und mal schauen wie das Band zum Polini Zylinder ausschaut...

Wie schauts unter den Matten aus?

Kann mich jemand kurz aufklären was da groß anderst ist bei dem spanischen Modell im Vergleich zur normalen T5? Hätte in nem Monat großes Interesse...

Ganz großes Kino! Aber warum (nur) unter 125ccm? Hat das ein bestimmten Grund oder gehts nicht anderst?

Ja, den Arsch such ich schon länger...lässt sich einfach nirgends auffinden der Schlingel... Das Mädel stell ich dir mal aufm Treffen vor, die is sonst immer ganz nett...

Hab die Kurve leider nicht hier. Waren so ca. 16,5PS bei 6700 und 20Nm bei 4900... Edit will den PEP+ nicht schlecht machen, sondern meint nur das bisher noch kein nicht-RAP besser (deutlich) besser war wie mein T5, der übrigens auch vom Ben umgeschweisst wurde...

4 PS mehr durch PEP2 statt T5 Auspuff? Kann ich nicht glauben! Auf meinem Polossi Motor hatten beide fast gleiche Spitzenleitung, der PEP2 jedoch einen kleinen Einbruch...

Warum wird der T5 zur Lachnummer? Schonmal T5 Auspuff gegen PEP2 getestet?

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Scorpion passt doch mit Hauptständer!

Was war denn Projekt 1 und 2?

So schauts aus. O. 200er Karren hätte man ja auch genug am Start um die Anlagen mal kurz drunter zu hängen...

Das sind doch Straßenmessungen, oder? Hast du jemals irgendein Motor von dir wenigstens einmal auf nem Rollenprüfstand gehabt, sodass man wenigstens mal schauen könnte ob das Band gleich ausschaut? Edit: Ich habe auf meinem Polossi Motor meinen T5 gegen PEP1 und PEP2 getestet auf der Rolle. Der Vergleich hat wenig Ähnlichkeit zum Freakmoped seinem...

klick

up ...und bald gibts neue Teile...

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Kandern läuft...

Alles gute auch von mir. Lass krachen Alder!

Alles gute ausm Schwarzwald. Lass krachen Alder! Vielleicht bis nächsten Monat, kann aber leider noch nichts versprechen...