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Alle Inhalte von Lenki
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Heckträger ist bei mir hinter nem Van (ähnlich VW Bus). Räder schauen seitlich etwas raus, im gesamten aber nicht breiter als die Spiegel. Wüsste nicht warum das nicht erlaubt sein sollte mit der Plane...
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Wenn alles klappt kann ich dir das am So rausmessen. Der Träger von mir kann 3 Räder aufnehmen. Ich hab ne extra Plane gekauft wo zwei Bikes drunter gehen und so Entlüftungslöcher integriert sind. Ist halt bisschen Arbeit bis alles passt und sitzt, hat sich bislang aber bewährt.
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Egig170 - 99% Plug & Play
Lenki antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
X8 + 25 + 47 + 75 + 86 hab ich jetzt mal gefordert. Zusätzlich ist noch das originale 200er SNV verbaut, das wechsel ich noch auf 225. Also ich angefangen hab mit AFR abzustimmen hab ich mal verschiedene SNV getestet, die hatten immer Einfluss. Mit einem 350er oder 400er SNV lief der Motor kaum noch weil viel zu fett... -
Egig170 - 99% Plug & Play
Lenki antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie weit hat die Gemischschraube Einfluss beim PHB30? Ich hab gestern einen 170er mit AFR abgestimmt. Soweit alles super bis auf den Bereich zwischen 90-100 km/h. Vermutlich ist da der Ringspalt bei der geringen Schieberstellung zu klein und der RAP (Unisex) saugt schon. Da magert der Motor stark ab. Bei minimaler mehr Schieberstellung läuft das ganz gleich wieder im grünen Bereich. Ich hab jetzt mal noch andere Nadel bestellt ähnlich der X2 wo aber der konische Bereich länger ist bzw. die Nadel quasi früher anfettet. -
Mein Standard-Satz dazu: Nur wenn irgendein Sachverständiger 2 Raketenwerfer auf dem Dach einträgt, ist das (leider) kein Freifahrtschein das alle das eingetragen bekommen. Die entscheidende Frage ist immer nicht wer was wo eingetragen hat, sondern welche Nachweise er für diesen Einzelfall hatte. Mit diesen erforderlichen Nachweisen können dann auch andere Sachverständige eine dementsprechende Begutachtung durchführen.
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So hab ich das auch verstanden dass da Fremdeinwirkung die Verletzung verursacht hat, hätte auch mal wieder schlimmer ausgehen können...
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Kennt jemand eine Alternative zur HC1 mit ABE/Teilegutachten? Die 13er PT EVO gibt's seit einiger Zeit ja nicht mehr neu...
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Sip Tacho mit Koso Signalfilter - angezeigte Drehzahl zu hoch
Lenki antwortete auf stoschi's Thema in Technik allgemein
Link? -
Egig170 - 99% Plug & Play
Lenki antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Habt ihr im PHB30 das Schwimmernadelventil getauscht? Original ist hier ein 200er verbaut wo ich jetzt gedacht hätte das reicht bei SF. In meiner T5 mit M252 fahr ich 225 und das reicht aus mit Box... -
Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
Lenki antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geht bei euch die Kupplung ohne Abzieher einfach so wieder von der Welle? Ich hab zwar ordentlich nachgearbeitet dass das einigermaßen flutscht dachte ich, bekomm die Kupplung jedoch jetzt nicht mehr runter nachdem ich das mal mit Drehmoment angeballert habe. Mit meinen vorhandenen Abzieher komm ich nicht hinter die Kulu. Hat jemand nen passenden Abzieher oder ne andere Lösung? -
M200 Zylinderkit, Falc Getriebe, Kingwelle 60er Welle + 4S Kupplung
Lenki antwortete auf Lenki's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Nur um dich zu ärgern -
Preisupdate!
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Egig 180 Set NEU Zylinder-Kurbelwelle-Primär
Lenki antwortete auf Lenki's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Verkauft! -
Alles meins, Standort 88348. Alle Teile haben keine 1000km Laufleistung! - M200 Zylinderkit, Laufspiel gemessen, Kopf von Powerracer überarbeitet, Auslaß leicht bearbeitet -> 475€ - 60er Kingwelle Kurbelwelle, WF knapp 63%, Gewinde kuluseitig gebumst, -> 250€ - Kingwelle 4S Kupplung -> 300€ - Falc Getriebe komplett mit (ich meine) BFA Antriebswelle, einbaufertig ausdistanziert 56/12 54/16 50/19 46/22 -> 600€
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Mal eben eine V50 bauen...
Lenki antwortete auf Pfuschah's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Thematik Tankdeckelentlüftung kommt immer wieder mal vor, dass diese zu ist bzw. halt nicht so groß wie notwendig. Hatte ich auch schon mehr als einmal. Einfach etwas aufbohren... -
TÜV auf diversen Fahrzeugen bzw. Teilen
Lenki antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Klar, wird die Vmax erhöht muss das Fahrwerk und selbstverständlich auch die Bremsanlage passen, das sollte dann auch so eingetragen werden (nur in Verbindung mit...blablabla). In der Praxis schauen die Eintragungen jedoch überwiegend nicht so aus... -
TÜV auf diversen Fahrzeugen bzw. Teilen
Lenki antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Geänderter Zylinder und Federbein beeinflusst sich nicht, daher hat das meiner Ansicht kein Einfluss auf die ABE von Austausch-Federbeine. Die Eintragung der Reifenfabrikatsbindung haben früher vor schätzungsweise 20 Jahre oder so die Zulassungsstellen eine Zeit lang von sich aus reingeschrieben. Das sollte aber schon lange nicht mehr der Fall sein. Die Austragung geht jedoch nur mit Gutachten vom Sachverständigen. -
Wann kommen die Leinwandposter? Muss ich haben!
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Lenki antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ist vermutlich untergegangen... -
VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Lenki antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Lenki antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Doppelt