milan

Die Frage ist, lohnt entrosten und lackieren, oder kann ich mir das Sparen?

Heute beide Reifen gewechselt. Die eine Felge(nhälfte) ist verzogen. Auf der planen Ebene ein Abstand von ca 1,5 mm. Im zusammengebauten Zustand an der Vesoa verbleibt ein Spalt von ca. 1 mm. Wie problematisch ist das? Was ist die Folge bzw. was droht ggf.? Weiterfahren? Sofort stillegen?Danke für Rückmeldung im Voraus.

Ich hab mir jetzt den alten Hebel aus der Schrotttüte von der Revision von Anfang des Jahres rausgefischt und werde den vorsorglich als Ersatzteil in der Vespa mitführen. Was mich allerdings etwas wundert, ist, dass er am Bauch etwas eingelaufen zu sein scheint. Kann ich mir nicht so recht erklären. Siehe Bild.

Vorsichtshalber nachgefragt: Meine Frau hat mir gerade mitgeteilt, mit Fürzen sei es wie mit Kindern. Nur die eigenen seien erträglich. Back to Topic

Aber bei Frauen riecht es nach Rosen.

So war das bei meinem Vater auch. Allerdings hat ihn das Gerät dann nach einem halben Jahr (oder etwas mehr) dann doch so genervt, dass er es nicht mehr nutzt. Wenn alles nichts hilft: Getrennte Schlafzimmer? Für meine Frau und mich (eigentlich) ein no go bzw. nicht vorstellbar. Allerdings haben wir in einer Covid-infektionsbedingten 12-tägigen räumlichen Trennung übereinstimmend festgestellt, dass wir alleine tatsächlich beide deutlich tiefer und erholsamer mit weniger wachen Phasen geschlafen haben. Das ist es auch, was mir Paare mit getrennten Schlafzimmern schon seit langem berichten und als Grund für die "Trennung" angeben. Auch ganz ohne Schnarchproblematik. Wir verzichten allerdings auf die letzten Prozentpunkte Schlaferholung und genießen nach Genesung wieder das gemeinsame Schlafzimmer.

Wasˋn Blödsinn...

Eher den Trizeps.

Eine der wenigen Wahrheiten, in diesen so völlig unklaren Zeiten. Jede gute Feier endet in der Küche. Die nichtkiffenden (recht hässlichen)Spießer, die damals schon konservativer als ihre eigenen Eltern waren, sind damals schon unbeliebt und nicht dabei gewesen. Und pickelig. Nicht zu vergessen die fiesen Krankheiten. Also weiter still jetzt. Edit: Gruß vom Nichtkiffer, der die Küche trotzdem genossen hat.

Bereits im Reiseteil gepostet. Gerade wiederentdeckt.

Das ist mit zu nihilistisch. Oder zu erbsenzählerisch formalistisch, wofür ich eigentlich zuständig bin. Ersetze einfach Erde durch Nachkommen und andere Spezies bzw. natürliches Leben,und schon wird ein Schuh daraus. Meiner Meinung nach würde die Erde kotzen, wenn sie könnte. Ja, du hast Recht, kann sie nicht.

Kopf hoch. Durchhalten. Hoffentlich sitzt du klimatisiert, dann hat es wenigstens einen Vorteil...

Grds. zunächst eigentlich nichts. Aufgrund der vielen Classic-Freunde hier, kam mir nur der Gedanke, den auch mal zu testen.

Heidenau K80 auf originaler 10 PS 200er, gefühlte 25% mit Sozia, überwiegender Teil Stadtverkehr (gefühlte 75%), ca. 4.500 km hinten. Gibt es Infos, wann der wieder verfügbar ist? Hinten muss neu. Wie verträgt sich ein BGM Classic hinten mit K80 vorne vertragen würde? Tendiere allerdings hart zum Pärchentausch.

Wenn ich das so lese: Macht es im aktiven Betrieb dann (auch) Sinn, ab und an Edelsprit zu tanken?

Ich will ja nicht penetrant sein, aber wo siehst du in deinen Links diese Hülse/Nase? sitze ich so auf meinen Augen???

Hm. Was ich da sehe, ist die Kappe. Nicht die Endhülse mit der „Verlängerungsnase“, wie ich sie verlinkt habe?

Nur noch einmal kurz zur Klarstellung: Es geht um den Kupplungs-, nicht um den Bremszug. Und um solche Endhülsen. Derartiges ist auf den Kupplungszügen nicht verpresst, aber m.E. (jdfs. bei mir) erforderlich, um den Zug in der Führung zu halten. Ohne bekomme ich keinen Druck auf die Kupplung.

Wärmepumpe bei uns wohl eher ungeeignet, da keine Flächenheizungen und im übrigen auch kein Niedrigernergiehaus, sondern sog. Kaffeemühlenhaus aus den Dreißigern (Kaffeemühlenhäuser) mit Walmdach. Letzteres dummerweise auch nicht so gut für PV geeignet. Ich hoffe i.E. auf schnelle Technikentwicklung, so dass in einigen Jahren, wenn es erforderlich wird, was passendes zur Verfügung steht. Hoffe, die Gas-Anlage aus 2008 verrichtet noch ein wenig den Dienst...

In der Tat, ein hingerotzter Pi mal Daumenpreis auf Basis Werkunternehmerauftrag ohne Eigenleistung. Leider ist letzteres für mich relevant/realistisch...

Und falls nicht, ist es wohl relativ teuer, Pufferspeicher und Heizschwert zu einer Gastherme nachzurüsten. Gestern rief mir jemand, der wohl etwas in dem Thema drin ist, in einem beiläufigen Gespräch mal so rund 4.500.- Steine zu...

Moin, in der Explosionszeichnung der PX Lusso (klick hier) ist keine Endhülse für die Zughülle des Kupplungszuges eingezeichnet. Auch in der Beschreibung eines Sets steht folgendes zu lesen: Ich benötige die sehr wohl auch in meiner PX. Mache ich da was falsch? Oder handelt es sich insoweit um eine Fehlinformation?

D.h., die Schraube die drin ist, ist Murx (sollte eigentlich noch original sein)? Was genau also rein?

O.K., danke. Das wäre ja dann das kleinste Übel. Gerade nochmal fix in die Garage, das Ritzel sieht aber auch abgenudelt aus, oder täusche ich mich da? Edit: insgesamt wieder ein Fall von fehlender Kenntnis, wie das aussehen muss, gepaart mit nicht genug drüber nachgedacht. Jetzt, wo du es sagst, ist es mir klar...