Woifal

Hi Leute Mann ich stehe auf gutes Werkzeug ! Bei dem Billigen hast immer das Problem, daß dir nicht nur das Werkzeug schnell eingeht, sondern auch die Muttern und Schrauben usw.. Das ist sowieso auch ein Punkt ! Niemals billige Schrauben und Muttern kaufen !!! Die werden genau so schnell kaputt, wie billiges Werkzeug ! Spare gerade auf ne Profi-Poliermaschine von OTIMUM :love: Woifal

Hi Das frag ich mich auch: 32er auf Drehschieber ?? Was hast den alles gemacht bei deinem 166er ?? würd mich jetzt mal ehrlich interessieren ! Und am Besten mit Bilder, wenn´s geht ! Woifal

Ich meinte natürlich "GFK" nicht GFL.. Woifal

@Gerhard Das schaut guat aus ! gefällt mir ! Ich hab mir zur GFL-Sitzbank auch das Schloß mit bestellt. Bin gespannt wie das ausschaut ! Woifal

@Gerhard Bitte mach doch mal vorab ein paar Bildchen ! Ich kann mir bis dato noch nicht so viel drunter vorstellen, wie das halten könnte ! Und da bin ich glaub ich nicht der Einzige ! ( oder doch ) Woifal

@Gerhard Ich hab mir auch vor kurzen ne GFK-beim SCK bestellt ! Mich interessiert die "neuere" Schließfunktion! Vielleicht hast da ja Material Woifal

Hi Elmar ! Vergiss die Kleber ! Wenn Du es ganau machen willst kommst Du an einer neuen Welle nicht drum herum ! Wenn Du aber nur Angst hast, es könnte Dir das Lüfterrad verdrehen, dann gieb ein wenig MEHL , ja ich sagte MEHL auf die Welle (natürlich alles entfettet) und steck das Lüfterrad drüber ! Hält bombig !! Woifal

JA JA ich meinte natürlich die Nachbauten, die es Beim SIP,SCK,Rollerladen usw. gibt ! Finds aber trotzdem super, daß man auf Nachbauten zurückgreifen kann, wenn man Ersatz braucht und nicht wie ich 1 Jahr nach ner gut erhaltenen Rally Backe suchen muß ! Woifal

Ergänzung zu Schurl ! Die Backen bekommste sogar noch NEU ! Super Roller, gefällt mir gut, hab auch eine g.t.r.! Woifal

Hi Leute Ich suche nen österreichischen Rally-Typenschein ! Egal ob 180er oder 200er ! Woifal

@gravi Hab mir gedacht, ich bearbeite "nur" den Kolben und lass diesmal den Zylinder in Ruhe ( in der Einfahphase )! Nach der Einfahphase werd ich sowieso den Zylinder nochmal kurz abbauen und die "Schleifspuren" beseitigen ! Werd mir dann eventuell die ÜS im Zylinder vornehmen ! Woifal

@vespafloh Das ist Rost, was da so bräunlich hervorsticht ! Hab das Teil mit nem Gummi/Plastikhammer reingedroschen ! Jetzt hat se mehr Spiel ! ( Sitzt, bast, wackelt und hat Luft !!) Woifal

Hi Leute Hab meinen Motor endlich beisammen ! anbei die Fotolovestory Den Kolben hab ich nur mit der Feile bearbeitet > geht um einiges genauer als mit dem Fräser !! 1. Bild Fenster geöffnet >< ungeöffnet: 2.Bild Kolben fertig ! Hab dazu eine Stunde gebraucht ! Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden ! 3+4.Bild Wichtig Wichtig !!! Zylinder + Kopf planen ! 5.Bild ja was brauch ich denn nun alles 6.Bild die geliebten Nadeln mit ein wenig Staucherfett geht´s gleich viel leichter Nach 10 Minuten waren sie endlich an Ihrem Platz ! 7.Bild endlich fertig ! Gesamtdauer ca.4 Stunden ! Hab mir sehr Zeit gelassen ! Ich hoffe ich hab Euch damit nicht gelangweilt Woifal

Freu Dich Die Welle ist der Wahnsinn !! Super Verarbeitung! Und "fast" keine Vibrationen mehr ! Woifal

JA JA das kann schon sein, daß die Pufette ( etwas schwehrer ) auf den ZYlinder rutscht! Entweder Auspuff etwas erweitern , oder Auslassstutzen abschrauben und ein wenig abfeilen ! Du Kannst ja auch mit einem Heißluftföhn den Auspuff anwärmen und dann raufschieben ! Wirst aber dann wahrscheinlich Probleme bei Demontage bekommen, wenn Du Ihn wieder mal abschrauben mußt ! Diese Probs giebts öfter´s mal ! Woifal

Hi Das Ding heißt Auspuff/Auslassstutzen ! Von welchen Rollern spricht mann denn ?? 180er Rally, 10PS PX ????? Also der Puff einer 10PS PE muß auch auf ne 12PS PX passen ! Woifal

@PMS Die Kupplung wird passen ! Ich fahre ne 4-Scheiben 200er Kupplung > ohne Ring !! Bin schon auf deine Vollwangenwelle gespannt Vielleicht kannst ja mal ein paar Bildchen reinstellen ! Ich werd morgen mit dem Zusammenbau meines Motors beginnen, stell dann wieder ein paar Bildchen rein ! Chiao Woifal

Hi @joerg Ja, das Elestart ist um ca. ein halbes Kilo schwehrer ( 2100g) Wie oben beschrieben, kann ich nur sagen, daß mit HP4 das Fahrverhalten ein ganz anderes ist ! Das Wegfahren ist immer die reinste Quatermile ! Schleifende Kupplung und steigendes Vorderad ! Macht am Anfang mächtig spaß, ( Der Sprung von 3. auf 4. Gang war auch viel besser !) wird aber auch immer nerviger mit der Zeit, da man immer befürchten muß, daß einem die Vespa an der Kreuzung abstirbt ! Einmal zu wenig Gas und weg ist se ! PS: Diese Erfahrungen beziehen sich auf den 166er Malossi ! Woifal

Hi Die sind meines wissens vom Wrobel ! Super Qualität ! :love: Hab auch so ein Teil ! Woifal

Hi Ich hab ne 200er 4-Scheiben drin ! Und komischer weise trennt die sogar richtig ! Dieses WE wird der passende Schulterring besorgt und dann der Murl zusammengebaut ! Mann bin ich schon geil auf´s fahren ! bis dann Woifal

@Hannibal Vespashop ist OK ! Natürlich wär´s am Besten, Du würdest Dir den Roller persöhnlich anschauen ! Nicht das nachher die Enttäuschung groß ist ! Aber wenn Du den Schurl damit beauftragen könntest, dann hättets Du nen wirklich kompetenten Begutachter an der Angel ! Ich glaub, er macht´s ! gell Schurl ! Woifal

Hi Ich beispielsweise bis dato noch nicht ! Hab ich aber heuer vor ! Schau ma mal, ob ich die 15PS-Marke knacken kann ! Die ersten belegbaren Testergebnisse wird´s heuer im Sommer geben ! stimmt´s Schurl ! Woifal

Hi Da wird sich der Administrator freuen bei den vielen Einträgen in seiner LOG Datei Woifal

Hi all Soweit ich weis funktioniert das Beschichten nur auf Metall-Untergrund! Mit Spachteln vorher ist da nicht´s ! Man müßte alles verzinnen lassen ! Woifal

Genial Bin schon gespannt was dabei rauskommt !! In hoffnungsvoller Erwartung Euer Woifal