Woifal

Hi Leute Ich weís schon was Ihr sagen wollt > unützes Zeug vergiss es usw.. Möchts halt nur zwecks der "Optik" montieren ! Schaut am Drop nicht schlecht aus, stell ich mir halt vor ! Vibrationen gibts bei meiner Lady ja ehh nich ! > wurscht ! Wollte nur wissen, ob Ihr das Teil am Polini Gasrohr fixiert habt, oder am Plastikrohr des Kurzhubgasgriffes ? Bei Montage am Polini Gasrohr würd es ja immer am Gummi vom Griff scheuern , oder macht das nichts ? Woifal

Hi Bei uns schaut das mit dem Nachwuchs wie folgt aus ! Mit 16 eine 50s, dann daraus ne Cut-Down gemacht und ab 18 ein Auto und Motorad ! Nachdem man dann draufgekommen sind, daß man erstens fast immer alleine mit der Maschine ist und ein Reifenwechsel so viel kostet, wie eine 50er high -end zu tunen entschließt man sich wieder eine Vespa zu kaufen ! es folgt: Ein großes Geheule da man ja mit 17 seine schönen 50s in einem Wahn von Gehirnblutung und Bestätigungsinteresse zerschnitten hat ! Tja und so ist unser Club entstanden ! Kenne die Leute schon seit über 10 Jahre, sind aber erst die letzten Jahre wieder aktiv geworden ! ( alles "gesetzte" Typen, die "wieder" mächtig Spaß am "gemeinsamen" Vespafahren haben !) let the good times roll !! Woifal

Danke Dann werd ich einen neuen Schulterring verbauen! bin bei 0,5mm Woifal

Hi Hab das alte Getriebe drin ! IM SCK-Katalog werden 2 Arten des kurzen 4. Ganges für die 200er angeboten. Und zwar für´s alte und neue Getriebe. Wenn ich das richtig verstanden habe wird der 4.gang der PX 125er als kurzer 4. für das 200er Getriebe "ALT" verwendet ! 36 Zähne ! Und da wir gerade so schön über das Getriebe sprechen, hab ich noch eine Frage: Wie groß darf maximal das Einbauspiel der Gangscheiben sein ?? Woifal

Hi Hat jemand vielleicht mal kurz einen bei der Hand und zählt mal kurz die Zähne ! Möchte mal was vergleichen ! Ich glaub, bei meinem PX125er Motor ist ein solcher originol drin ! besten Dank Woifal

@Gerhard guter Ansatz werd ich probieren ! Woifal

Hi Marc Du hast die Erfahrung schon gemacht ! Ich noch nicht ! fahre jetzt 13 Jahre Vespa und erst jetzt bau ich mir nen Drop ! Meiner ist sehr soft ! nicht extrem ! Im Vergleich zum Originalen vielleicht 5cm gedropt ! Möchte noch anständig damit fahren können ! Und wenn mir die Handgelenke weh tun, dann hab ich noch zwei fahrbereite Roller ind der Garage stehen ! Woifal

@Gerhard Da ja die Führung der Umlenkrolle nicht für diesen Winkel ausgelegt ist, scheuert´s da natürlich !!!!! Das läßt sich leider auch nicht mit Verbiegen der "Zugendenanschlagplatte" richten > leider ! @madman Danke Dir Michi ! Dann paßt der Ansatz, werd aber das Scheuern glaub ich ganz elliminieren können ! werd die Umlenkrolle modifizieren ! Woifal

Das find ich ja genial, daß es ein paar APE Fetischisten auch gibt ! Wir haben ne APE P601V und brauchen unbedingt Unterlagen zu diesem Typ !! Ist so um Bj. 1980 also noch relativ jung ! Also Mr. Paulaner hast Du vieleicht auch über diesen Typ Unterlagen ?? wäre super ! Woifal

Gerhard hat meiner meinung nach Recht ! Die Geschmäcker sind halt unterschiedlich ! Ich mag das auch nicht wenn ich Lenke und sich der Kotflügel nicht mitdreht ! Das ist einer meiner Gründe warum mir die Lammy´s nicht so gut gefallen wie die Vespas ! Aber zu den Bildern ! haste sauber hingekriegt ! nichts gepfuscht sondern schön verarbeitet ! Respekt ! Woifal

Hi Erik Na dann sind wir ja schon zu Zweit !! Kann aber nicht sein, daß wir die Einzigen sind ! Bei über 2000 gemeldeten GSF-lern !! Ich hab meinen jetzt mal wie folgt angepasst ! Habe die Grundplatte, die die Bowdenzüge fixiert, mit Langlöchern versehen und das Teil so weit wie möglich nach innen versetzt um so wenig wie möglich "Winkel" zu haben ! Ich will ein Scheuern der Seile so weit als möglich verhinden ! Wird sich aber vermutlich nicht zu 100% vermeiden lassen !! Woifal

Tschuldige Michael Aber ich kann Dir nicht ganz folgen ! Woifal

Hi Lucifer Bin überwältigt von deinen Ausführungen ! Mich würde mal interessieren, ob Du auch beruflich mit Motorentechnik zu tun hast ? Wirst es wahrscheinlich schon geschrieben haben, versuchs aber trotzdem nochmal ! Woifal

aber hallo Da wird´s doch wohl jemanden geben, der sowas schon mal gemacht hat !! Woifal

Flipper manchmal im I-Net rum > Soldier of Fortune Woifal

Ich sag nur Jackpot Baby !! Woifal

Hi Leute Hab da mal ne Frage zu einem Rally-Drop ! Zum meinem Drop gibts nur das eine zu sagen, daß er keinen extremen Winkel hat, daß heißt im Vergleich zum Originalen zeigen die Lenkerernden jetzt ca. 5cm nach unten ! Da ja nun die Rohre schräg in den Kopf reinstehen, muß man sich zwangsläufig Gedanken über die Schaltzugführung machen !! Ich brauch eine Lösung, bei der die Seile so wenig wie möglich scheuern !! Am Besten überhaupt nicht scheuern ! Wer hat das schon mal gemacht ?? Und vor allem wie habt Ihr das gemacht ??? Ich bitte um Infos besten Dank Woifal

@SAM Hi Ja arbeite für A&D B23 SC Woifal

unbeding Bilder reinstellen !!! Vielleicht wenns geht ein paar Detailbilder !! Werde meinen auf ne Rally draufschrauben ! und muß daher die Traferse umschweissen ! Woifal

Hi Bin Projektleiter - Projektingenieur bei SIEMENS im Bereich Prozessleittechnik und Automatisierungstechnik ! Und habe endlich wieder mal Urlaub !! Woifal

Hi Danke, kenn ich aber schon die Seite Soweit ich weis, bauen die nur den Beiwagen nach, das Licht aber nicht ! Ich hab die Typen schon mal angeschrieben,bezüglich Beiwagen-bestellung hat ne Ewigkeit gedauert, bis ich eine Antwort erhalten habe ! werds aber trotzdem nochmal probieren ! Woifal

Hi Ein Bruch geht immer vom Rand aus !! Hast aber so wie´s ausschaut ein Ausschussmodell erwischt ! Scheiß Legierung ! oder vielleicht doch ein HP4-L-rad Hoffentlich ist nicht mehr passiert ! Ein rumfliegendes L-Rad kann schon einiges anrichten !! Woifal

Vielleicht hab ich Glück Ich hoffe doch ! Hat das wer von Euch vielleicht zum Verkaufen ? Es hilft mir auch schon sehr weiter, wenn jemand jemanden kennt der jemanden kennt usw. der einen weis, der eines "rumliegen" hat ! vielen Dank und ich hoffe aus´s GSF Woifal

So Der Abstand zwischen den beiden Bohrlöchern einer 350er RD Membrane beträgt exakt 25mm ! Gemessen Mitte Bohrloch zu Mitte Bohrloch, versteht sich ! Ich hoffe, das war das was Du wissen wolltest ! Woifal

Und was lernen wir daraus ! Warum etwas auf "einfachen" Wege realisieren, wenn es auch komplizierter geht ! Nichts für ungut Dominic, aber Du handelst Dir damit nur ne Menge Ärger ein, den Du mit der Methode laut Lucifer umgehen könntest!! Der Einlass ist nicht das Einzige Manko, da hätten wir noch das aushohnen, das Zylinderstebolzen versetzten ....... Chiao Woifal