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Woifal

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Alle Inhalte von Woifal

  1. Woifal antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @Schurl Warum 16 Grad Vorzündung ??? :haeh: Laut Manual schreibt Malossi 18Grad vor ! Das würd mich jetzt mal interessieren ! Woifal
  2. Gebot für Zündankerplatte P200 E 20 Euro zzügl Versand ! Woifal
  3. Woifal antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @Lucifer Mir kommts ganz im Gegenteil ganz schön fett vor ! Wenn ich mit dem 4ten im Teillastbereich so bei 80km/h dahinduckere säuft er mir fast ab ! Gasschieberstellung "1/4 offen!" und da bestimmt ja doch die Nadel und´s Mischrohr die Gemischzusammenstellung . Werd aber trotzdem mal eine X3 probieren ! Schau ma mal wie´s sich verhält ! Woifal
  4. Woifal antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @Schurl Nur mal als Anhaltspunkt : meine Einstellung: Hauptdüse: 138 Leerlaufdüse: 55 Vergaserkolben : 50 Mischrohr: 260 Nadel: X2 auf zweiter Raste von oben ! Zündung: 18 Grad Kerze: noch !!! W5AC ( wird noch gegen eine W3AC getauscht !!) PS: Ich hab ja das 125er Originalgetriebe mit Polini Primare drin ! > viel zu lang ! Hab mir jetzt nen 100/80-10 Reifen aufgezogen und das Elestart Lüfterrad montiert und siehe da ! Ich hab endlich wieder Ganganschluss !! Jetzt machts wirklich Spass !!!! Woifal
  5. Stoffi ist schon wirklich gut ! Aber "der rollerladen" hat sich auf die alten Sachen spezialisiert ! Einfach mal nachfragen ! Woifal
  6. @ Nidi Das müssen wir am Stammtisch bereden ! Woifal
  7. Woifal antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    @Werner! So Schwarz würd ich die Sache nicht sehen !!! Woifal
  8. Hi Ich habe damals das Problem mit nem 6V-Spannungsregler gelöst ! Woifal
  9. Danke für die Info ! Dann werd ich´s lassen ! Lenkungsdämpfer kommt mir auch nicht an die Vespa ! Da werden keine Löcher mehr gebohrt ! Woifal
  10. Tach Leute Hab mich in der letzten Woche mit dem Sturz und der Vorspur(Lauf) auseinandergesetzt ! Mann ist das ne Arbeit ! Hat sich aber gelohnt ! Hab die Traferse leicht gebogen und das hat´s wirklich voll gebracht ! Das Zittern ist zwar am Lenker geblieben (bis ca. 30km/h) aber der Geradeauslauf hat sich um 100% verbessert ! anbei ein paar Bildchen ! Woifal
  11. Tach ! Der VLFB ist angemeldet mit 11 Leuten ! HI HI Was Ihr wieder für Probleme mit der Anmelderei habt ! ts ts ! Gegen eine kleine Gegenveranstaltung zum GSF hätt ich pers. nicht´s dagegen ! schau ma mal ! Woifal
  12. Laut meinen Recherchen sollte es so sein, daß die Vespa im Stand leicht geneigt zum Boot stehen sollte. Und wenn man sich draufsitzt sollte sie gerade sein ! genau das ist aber im Moment mein Problem ! die Jenigen, die schon damit Erfahrung haben, bitte ich um INFO´s Woifal
  13. Woifal antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @wasserbuschi zu Erst mal HERRZLICH WILLKOMMEN IM GSF ! zu deiner Antwort: Zylindefräsen Davon bin ich seit der Stoffi-Wette ( siehe BLA BLA-Bereich) nicht mehr überzeugt ! Das muß man sich schon sehr gut überlegen, was man da am Zylinder wegnimmt und was man stehen läßt ! Das CV2 System ist schneller zerstört als man denkt ! Was die Steuerzeiten betrifft, da bin ich natürlich ganz bei Dir ( können so manche Langhubfahrer bestätigen !) > Auslass angleichen !!! Das macht auf jedenfall Sinn ! Aber vom Zylinder lass ich sonst lieber die Finger ! ( außer Kolben natürlich !) Vielleicht könntest Du ja mal ein paar Bilder hier rein stellen wäre sehr interessant, wie dein VOLLWASSERGEKÜHLTER Ausschaut ! mfG Woifal
  14. @Patrick Meine Hochachtung ! super Arbeit ! Wird gewaltig das Teil ! Respekt ! :love: :love: Woifal
  15. welches denn Schorsch ? Hab ich da was überlesen ? :plemplem: Woifal
  16. Hi Laut "Vespa mi amore" > seite 160 gabs das ab Werk ! Woifal
  17. Also 800 Euros halte ich für ein gerücht !!! Woifal
  18. Hallo Leute Da der Beiwagen für ne Lampe unten konzipiert ist, mußte ich die Aufhängung umschweißen. Jetzt liegen die Befestigungspunkte wieder an der Verstärkung siehe Bild ! natürlich wurden M8eer Schrauben verwendet ! Das hält bombig !!!!!! Wiofal
  19. @sepp keine Angst ! Wird eh gegen einen original getauscht !! @Hoffmannfahrer Danke für die Info !!! Woifal
  20. hab dir ne PM geschickt !! Woifal
  21. Das mit der Vorspur hab nicht ganz geschnallt! Wie messt Ihr die Vorspur ?? Wie schauts aber mit der Neigung der Vespa zum Beiwagan aus ?? Wie sollte es sein ? Hat da wer ne Info für mich ? Sollte sie, wenn wer draufsitzt gerade stehen oder noch leicht zum Beiwagen hin geneigt sein ?? Bin gerade am Einstellen. Danke im Voraus Woifal
  22. In diesen Beiwagen paßt kein Mitteleuropäer mit 1,80 m!! wurde damals für Italiener/Tailänder mit einer Maximalgröße von 1,60 konstruiert !! Werde diesen Beiwagen in erster Linie als Gepäckträger verwenden ! Die beiden Federn sind nicht mal so schlecht ! Kann euch meine Schwester bestätigen ! Das einzige Problem ist das Fahrwerk an der Vespa !! Muß die Dämpfer/Federn wechseln, sind viel zu weich > schaukelt sich leicht auf !! Woifal
  23. nur zur Info Vespewnstich ! es wurde eine gute Million dafon gebaut ! Es gibt daher auch sehr viele Typen ! welche hast denn Du ??? Woifal
  24. Würde mal sagen, daß ist ein RZ-EVO 2001 mit längerer Dämpferhülse! Woifal
  25. Hi Leute Da wird es wahrscheinlich keinen mehr geben ! Ruft Doch mal an, beim Stoffi ! Woifal

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