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Woifal

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Alle Inhalte von Woifal

  1. Hallo Leute Nach über 9Jahren und einigen tausend Kilometern gnadenloser Belastung ist jetzt der WeDi von der Antriebswelle verschlissen. In dem Zuge wurden die alten und bereits runterradierten Bremsbacken erneuert und gegen ANti-Aqua getauscht Bin nach wie vor Sprachlos wie das System funktioniert! PS: Bin auch Sprachlos was sich in diesem Topic die letzten 9Jahre getan hat! Sensationell wieviele "Projekte" in Angriff genommen wurden und auch bis zu Ende fertig-gebaut wurden > Echt Spitze! Viele Grüße Woifal
  2. Das mit Hammern würd ich mir mal überlegen bevor Du das Gehäuse demolierst. Da der Motor ja eingebaut ist würd ich den Bolzen rausbohren. Körner sezten und Maschinen ansetzen! > neunen oder geschliffenen Bohrer verwenden > unbedingt. Das funktioniert sicher > selber schon zwei mal gemacht. viel Erfolg! Woifal
  3. Danke an Alle für´s kommen. Leute auf Euch ist verlass!! Auf jeden Fall reicht der Segen locker bis zum nächsten mal!! Wasser gab´s ja genug. L.G. Woifal
  4. @der:michi JA das LÜRA wird im Sandwich mit der Kupplung über die Mutter auf den Kurbelwellenstumpf-konus gepresst. die Distanzscheibe nicht vergessen ( zwischen Lüra und Kupplung!) viele Spaß beim Schrauben Woifal
  5. Es wird auch dieses Jahr das erste mal selbstgemachtes Eis aus einem APE-Eiswagen-Gespann geben. UND: Der Pfarrer wird dieses Jahr mit einem als Kirchenfahrzeug gekennzeichnete Vespa-Gespann durch die Reihen kutschiert ! Das Wetter scheint ja super zu werden. Ich freu mich schon! L.G. Woifal
  6. morgen fix wieder dabei!! > freu mich schon auf Euch alle. > Grüße Woifal "Salzburg is a Wahnsinn!!"
  7. So wie´s auschaut komm ich mit Begleitung auch. Freu mich schon riesig! Bis zum WE Woifal
  8. War wieder sensationell. L.G Woifal
  9. Fahrzeuge gepackt! endlich fertig! freu mich schon ! L.G. Woifal
  10. Super! Ich freue mich jetzt schon! bis bald! Woifal
  11. Super! Unere Vorbereitungen laufen bereits! Grüße Woifal
  12. Hatte mal ein ähnliches Problem. Doch da wanderte schön langsam der Kicker immer weiter nach unten. Problem war: Die Welle hatte schlicht weg nen Materialfehler und verdrehte sich mit der Zeit. nur so als Gedanke. viele Grüße Woifal
  13. Kolben falsch eingebaut?! Kann ich mir zwar nicht vorstellen, daß setzte ich voraus das das passt. > Zündkerze > Stecker > Zündkabel > Vergaser verstopft > Black Box > alles kontrollieren, das mechanisch manipuliert wurde! Es wird sicher eine Kleinigkeit sein! viel Glück bei der Suche! Woifal
  14. Vielen Dank für die INfo! > WIKI kann man leider vergessen! > schade!! eventuell finde ich etwas im Buchhandel. mal schauen! Eine Frage habe ich aber noch: bis wann wurden V-Lenker verbaut? viele Grüße Woifal
  15. Hallo Gemeinde Habe auch eine 71iger . Frage: wo bestellt Ihr die Ersatzteile? Wo hat man die größte AUswahl und niedrigsten Preise? EBAY kanns ja wohl nicht sein. Ach Ja: wo kann man die Historie der Ciao nachlesen. Möchte gerne wissen, wo da die Evolutionsstufen waren. welches war das erste Ciao/ Auflistung der Prefix usw.. merci und L.G Woifal
  16. Kann mich da meinem Vorredner nur anschließen! Vorspur 2cm/ Vespa leicht zum Boot geneigt, Lenkerschlagen bis 30km/h Geht Alles mit der Zeit ins Blut über. Beiwagenfahren rules!!!!
  17. Geil geworden! Wünsche GUTE Fahrt und ein sanftes "rechtes" Händchen! ach ja noch ne Frage: Hast Du bei deinem 35iger nen 6er Schieber verbaut? Rüste gerade von 30iger aug 35iger um und denke das der 6er Schieber gut passen würde, das Gerotze unten rum sollte damit elliminiert sein. Die nadel lass ich und die Hauptdüse wird ne 300 für´n Anfang. was sind deine Erfahrungen diesbezüglich. merci und L.G. Woifal
  18. @PXler > exakt auch meine Meinung! Nur glaub ich das Undi da noch das eine oder andere aus reinem Forscherdrang ausprobieren wird! ( was mich persönlich auch interessieren würde!) """BITTE lieber UNdi blockier beim Soffi (Open Day) nicht den Prüfstand zwecks Auspufftest""" Danke und Grüße Woifal
  19. Danke Undi für die Vergleichskurven. Man sieht sehr schön den Unterschied. Der Falc ist durchwegs performanter. Da kann man auf Spitzenleistung locker verzichten. Erinnert mich an diverse Cobra Kurven. Was fährt denn der Koni für einen Vergaser auf seinem Setup? denke nen 35iger oder? L.G. Woifal
  20. Links Fahren ist super! und natürlich reine Übungssache. Speziell meine Version liegt höher ist leichter und auf der linken Seite. Das birgt ein gewisses Risiko wenn man nicht aufpasst! Speziell dann wenn man bei einer Linkskurve nicht das Gewicht verlagert, dann macht man schnell einen rasanten Abflug in die Wildnis und schnur-gerade-aus. Ist mir Gott sei Dank noch nie passiert. Grüße Woifal
  21. Wie schon gepostet! Einfach rein damit und Spaß haben! Old school tuning! das macht Spaß und hält jetzt endlich auch! Würd da nicht viel an Arbeit reinstecken! (Kanäle anpassen,Kopf, Rennwelle 57mm , 30iger Gaser, Auspuff was feines und fertig! Ein Zylinder mit Dampf von unten. L.G Woifal
  22. Hat er gut gemacht! Mich würde ein Strassentest interessieren! Na Undi, was kann das Teil auf der Strasse
  23. Außer jeweils einer M8 Beilagscheibe nichts!
  24. So seit 2003 als ich das Thema eröffnet habe nun meine erste kleinere Reparatur! der liebe Dämpfer hat das Zeitliche gesegnet und wurde hochkant in die Tonne geworfen! vorher nachher Resume zur Aufhängung: funktioniert einwandfrei > keine Risse im Blech gar nichts! und das nach zig tausend Kilometern und sehr vielen Kehren an diversen Bergpässen ( die zerren an der Karosserie!) viele Grüße! Woifal

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