PhilLA

Servus, hier wird zum Jahresende der Pechvogel der Saison gekürt. Dieser bekommt dann den schönen GSF "Wanderpokal" Goldenshower. Teilnahmeberrechtigt ist Jeder der Teile böse über den Jordan geflankt hat. Verletzungen die von Abflügen stammen, würde ich gerne aussen vor lassen. Das Topic wird in allen Ausfälletopics verlinkt werden. Den Wanderpokal werde ich noch reinigen und vergülden. Oder nur reinigen Los gehts

Klar, nur eigensverschuldete Missetaten!

Oder jeder pappt ein STück Weicon dran und in ein paar Jahren, kann ich den Motor wieder verbauen

Ein Bild eines solchen Motors wie oben qualifiziert einen zum Beispiel Ich dachte ein Topic im Abstimmungsbereich, in dem jeder sich oder einen anderen Pechvogel vorstellen kann. Richtung Jahresende gibts dann eine Wahl und der "glückliche" Pechvogel bekommt die "Golden Shower"

Moinsen, der @gatti500 hatte eine gute Idee, was man mit meinem leicht beschädigten Motor anstellen könnte. Wir könnten daraus einen Wanderpokal machen. Den bekommt jedes Jahr der Pechvogel des Jahres. Dafür gäbe es dann ein Abstimmungstopic. Bestünde daran Interesse? Ich finde es eine witzige Idee. Ich habe noch eine Dose Golden Shower, damit könnte ich den Motor ergülden lassen

Filter rausdrehen, Röhrchen kürzen, Filter wieder drauf drehen. Fertig ...

PX nahezu fertig. Heute Abend noch Tank rein und fertig

Ach echt jetzt ? Das ist schon klar. Steht ja auch oben ... Irgendwie will ich die Brocken aber nicht in die Tonne kloppen

Servus, Vor ca. 3 Jahren hat es den Malossi Spocht Motor leider in die ewigen Jagdgründe katapultiert. Der Übeltäter ist unten auch zu sehen. Seit dem liegen die Brocken bei mir rum und werden von einem ins andere Eck geschoben. Die Frage ist nun ob damit noch Jemand was anfangen könnte? Motordummy für Kostüme? Bearbeitungsdummy? Auspuff-Anpassungsdummy? Schwinge und Dämpfer Aufnahme sind noch einwandfrei. Schweiss-Übungs Block? Fräs-Übungs Block? Wenn Jemand Interesse hat, kann er sich gerne bei mir melden. Weil hier ne Preisangabe obsolet ist, habe ich das Teil mal hier eingestellt.

Sonntag schneits, Ärisch Morgen wohl auch, deswegen komme ich leider auch nicht zu Ritas Geburtstagssause ins Hessische ... Viel Spass

Eventuell hast DU ja ne Montagsbox erwischt. Irgendein Blech innen lose oder komplett falsch verarbeitet. Kann ja alles sein. Ich habe die Polini Box schon desöfteren verbaut und fahre sie selbst auf meinem Alldayer. Alle inklusive meiner Box performen wunderbar ohne Vibrations ...

Er sollte auf den Namen Rick James hören. Der kleine Bruder von North Speed

Eigentlich nicht. Lagerschale erwärmen und dann mit Schlitzschraubendreher nach oben hebeln. Pass auf das Staubschutzblech auf. Das verbiegt sich gerne. Dann kannst den Kotflügel nach oben abziehen ...

Falsch. Grad beim Si beeinflusst sich alles. Da gibts keine getrennten Bereiche.

Die Dichtheit prüfen. Also nicht deine, sondern die deines Verbrennungsraums. Also die deines Motors

Ich hatte schon 122er die real 128 waren. Düsen messen ist ja mittlerweile Pflicht. Genau wie Leak-Downing ...

Die hässlichen PX O-Ring Griffe passen für den Lagerring ebenfalls perfekt Also nicht wegschmeissen die hässlichen Dinger ...

Ich habe ähnliche Erfahrungen gemacht. Ich habe mich mit Keihin und Polini PWK beschäftigt und bin schlussendlich Altschülermässig wieder beim Dello PHBH30 gelandet

Spätestens jetzt wäre es allerdings was fürs Lack-Topic. O-Lack Topic ist dann falsch.

Viel Wege führen nach Rom. Einer davon wäre mein obiger. Ich würde schlicht Multifilm in Schwarz drauf Pinseln und Fetisch Reddisch. Da rostet nichts mehr weiter. Dann noch Kaskade ab und ne Dose Fluid Film rein ballern. Dann ist der Bereich auch von innen geschützt ...

Multifilm gibt es in schwarz. Abkleben. Rechteckig. Fertig. Überlackierbar ist es auch, wenn man das möchte. Rostwandler ist nicht nötig.

Klassischer Spritzwasserbereich. Such dir ein Mittel aus dem Startbeitrag aus. Ich würde Multifilm draufpinseln. Dann ist das gestoppt ...

Ist das auf 12 Uhr schon durch?

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