wolfi_b
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von wolfi_b
-
Habe jetzt eine NOS Kunststoffscheibe eingebaut, die ist viel dicker als die die vorher drin war. Spiel ist verschwunden LG Wolfi
-
Ist das nicht die falsche Halteplatte für die Seilzüge? Bei mir ist da eine aus weissem Kunststoff drin.
-
Wie macht man das ohne das Röhrchen zu beschädigen?
-
Das würde ich auch gerne wissen, eigentlich ist da ist das Röhrchen im Weg...
-
Damit wird nur die Auswirkung aber nicht die Ursache bekämpft, das ist der falsche Ansatz. Ich tippe auf schlechten Kontakt an einer der Birnen.
-
Hallo, wie werden Gabel und Schwinge bei der VN richtig zusammengebaut? Ich werde aus den vorhandenen Teilen und der Explosionszeichnung nicht schlau. So wie ich das sehe ist die Reihenfolge: Schwinge - Kunststoffplättchen - Gabel - Stahlscheibe (steckt am Foto in der Messingscheibe) - Messingscheibe - Schwinge. So habe ich aber achsiales Spiel, da stimmt was nicht. Entweder fehlt da was oder es liegt am Verschleiß. Was ist mit der Scheibe 32386? Wo gehört die hin? Welche Dimensionen hat die? LG Wolfgang
-
edit
-
Tatsächlich? Dichtmasse beiseitig der Dichtung aufgetragen? Dichtmasse vom Motor kratzen möchte ich eigentlich vermeiden...
-
Hallo, ich bekomme bei meinen PV Motor den Kupplungsdeckel nicht dicht, nach einger Zeit sammelt sich ein Öltropfen unten am Arm und es tropft auf die Felge. Es kommt offensichtlich aus dem Bereich Deckeldichtung/Kupplungsarm. Was ich schon probiert habe: - 4x den O-Ring getauscht (Standard, Übermaß, extra groß) - verschiedene Deckeldichtungen probiert (Standard, SIP blau, BGM Silikon) - Dichtungs Bremsankerplatte gewechselt - anderen Deckel - Dichtfläche am Deckel plangeschliffen Die Dichtfläche am Block ist wie neu. Schön langsam weiss ich nicht mehr weiter... Wäre es möglich das die Verzahnung des Arms den O-Ring beim Zusammenstecken beschädigt? LG Wolfgang
-
Hier gibt es die Dichtung auch günstig einzeln. Aber für die Versandkosten bin ich zu geizig...
-
Wo gibt es die Schieberdeckeldichtung für den Polini PWK 30 zu kaufen?
-
Ist zwar schon länger her aber eventuell hilft meine Antwort anderen: Die Massen von AC- und DC-Kreisen darf man nur bei einer Einweggleichrichtung verbinden. Die Piaggio-Spannungsregler oder der BGM6690 / Kokusan T90-LK3 611 machen eine Einweggleichrichtung. Der Modcharger macht eine Zweiweggleichrichtung, ebenso der Piaggio Hupengleichrichter. Da darf man die Massen nicht verbinden!
-
-
-
Hallo, ist euch aufgefallen das das Zertfikat für den GSF-Support-Link https://www.germanscooterforum-shop.de/de/main/base/home.aspx am 29. Oktober 2017 abgelaufen ist? Weniger versierte User wissen wahrscheinlich nicht das man einfach auf Erweitert->Ausnahme hinzufügen... clicken kann. LG
-
-
Das rote muss auf alle Fälle angeschlossen sein, bobcat hat nichts gegenteiliges geschrieben. Und ich würde an der Zylinderhaube statt der Kreuzschaube eine Sechskantschraube verwenden, Wenn der Motor eingbaut ist wird es sonst schwierig ranzukommen.
-
Ich glaube das die Ständer gleich sind, bei den 9“ ist das Vorderrad ziemlich weit vom Boden weg.
-
Das vedreht zusammenschweißen ändert nichts am Abstand Dämpfer zu Reifen! Die Verschraubung Dämpfer zu Bremsankerplatte ist ja unverändert.
-
Super, danke!
-
Man nehme: 1. günstiges BOSATTA Rücklicht, das hat eine passende Trägerplatte 2. Doppelfassung
-
Hallo, wie sind die Langzeiterfahrungen? Verträgt der Österreichische SIEM-Glas Scheinwerfer mit Fernlicht von der Special dauerhaft eine 35W/35W Birne? Ich würde gerne eine Osram 64327 Halogenlampe einbauen LG
-
Rosa ist Standlicht, einfach nicht anschließen und isolieren wenn du keines hast. LG
-
Welche Einstellungen verwendest du beim GSF Dyno? Könntest du einen Screenshot einstellen?
-
