Alle Inhalte von Sieger Bitburg
-
Ich fahre 350 ml u kommt gerade nicht raus aber bei 20/50. Kupplung macht mit der Menge besser ihren Dienst. Aber 700 u 2 PS verlieren wofür
-
Ah ha also alles Original
-
die 52 gibts nur von RMS
-
nimm lang oder kurz u leg wenn lang war Scheibe bei
-
die rechte ist Original
-
48 ist Orginal
-
48 o 52 mm
-
würde die mit Loctite Schraubensicherung mittelfest nehmen
-
Laut
-
Oh,auf PX ja aber hab lange nicht gefahren so. Ich ziehe 3.50 auf 2.50 Felge vor.
-
Hinten 100/90
-
Hab ich für vorne eingetragen
-
mach mal Foto
-
Du packst das....Rkit unterwegs
-
nur impotenten
-
Ich fahre 350 ml ....kommt nix raus. Vielleicht liegst an der Viskosität. Drehzahl natürlich auch,im max 9000
-
Bringt nix...bist beratungsresistent
-
Genaudeswegen klemmt auch ne Cosa erstmals
-
Ohne Lüfterradabdeckung Ist das dein Ernst? Warum ist die dran wenn man die nicht braucht
-
Die 190 er Luftdüse raus
-
Super Info... Danke
-
Bei dem geplanten Setup wird der Sport besser sein. Ich würde die 60 er BGM Welle nehmen.
-
Ich bin von S&S auf BGM CR 80 gewecheselt. Würde die King gerne fahren aber die BGM fährt tadellos. Ob das noch besser geht? Wo sind die Vorteile der King?
-
Dann nimmt man auch das offene Lager,weiniger Reibung
-
