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czeckson

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Alle Inhalte von czeckson

  1. czeckson

    Tatort

    czeckson antwortete auf Seekadett's Thema in Blabla

    hatte recht viel von den "Identitären", aber doch ganz ordentlich anzuschauen. Bloß die Sache von Lindholm mit dem Autopsie-Heinzi stört mich - sie könnte seine Mutter sein ?!?
  2. czeckson
    ich hab den original Zughalter 1 Loch weiter Richtung hinten versetzt, damit der abfallende Winkel des Bremszuges nicht so steil ist.
  3. czeckson
    1976er Primavera 2001 bei Stoffi gekauft (war auf ET3 Optik "gepimpt", daher aus heutiger Sicht Zweifel ob O-Lack) 2002 dann " 1 x Alles" bitte plus Weißwandreifen und 2003 wegen Arbeitslosigkeit verkauft
  4. czeckson
    ob der Holm nach hinten gebogen ist, kann man so aber nicht feststellen, da brauchst das Sollmaß: Man messe zw. Holm-Oberkante vorne und Sitzmontagekante. Die Sollmaße hierfür ca.: langer Radstand: 380mm
  5. czeckson
    ... ist Version 1 dann noch "wertvoller" ?
  6. czeckson
    ... und das man dort mal nachschaut/anfragt, was verwendet/verbaut wurde, ist also nicht zielführend - na gut, wollte nur Helfen
  7. czeckson
    Ja
  8. czeckson
    gibt doch aktuell diverse Anbieter: Mito, Tino Sacchi, ...
  9. czeckson
    .. na dann hat mich der Dreckskerl auf subito wohl übers Ohr gehauen
  10. czeckson
    @Kebra siehe oben - wurde geändert
  11. czeckson
    also was ich im Netz finde, wird verwendet -> da hätte man sich vorher um Kennzeichenunkenntlichmachung kümmern müssen, aber bitte
  12. czeckson
    gab es in 2 verschiedenen Rot:
  13. czeckson
    1989: mit erster Hobel oben: Kaufzustand = 100% Hatzerbock (wäre ich wohl keine 2 Wochen ohne "Taferlriss" gefahren) unten: auf Oldie-Optik umgebaut (hielt fast 2 Jahre bis die Bullen zugeschlagen haben auf der A4)
  14. czeckson
    hab hier einen blauen Ersterien-Seitendeckel (blu 210 ist es nicht - hätte ich gebraucht, war aber kein Treffer, da zu dunkel) Suche: Seitendeckel V90 1964 (blu 210), LüRa-Abdeckung V90 (blu 210), kl. Rücklicht V50 1964 (grigio amethist).
  15. czeckson
    ... müßte der hier sein: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/bajaj-teile-auch-bajaj-sunny-369769009/
  16. czeckson
    ... gibt´s eine SIP VAPE für Sprint ? oder halt Kurbelwelle wechseln, dann hast Du alle Möglichkeiten. (auf Unterbrecher will ja wohl keiner freiwillig zurückrüsten)
  17. czeckson
    hat die Mazzu-Welle Sprint- oder PX-Lima-Stumpf ?
  18. czeckson
    ... aber bei der "Simone" oben zu machen kann ja nicht Schaden (war ja auch Deine Empfehlung @T5Rainer )
  19. czeckson
    was ich Dir aus meiner Erfahrung sagen kann ist, daß sich die Bajaj- und PIAGGIO Komponenten nur bedingt vertragen. Hatte bei Vespa-CDis einen zu schwachen Zündfunken und erst als ich bei HANDA auf ebay eine BAJAJ-CDi geordert und montiert habe lief alles wie vorher. ACHTUNG - die BAJAJ Sachen, die die 3-Buchstaben-Shops verkaufen laufen auch nicht zufriedenstellend. -> also original indische Teile besorgen und "ab geht´s"
  20. czeckson
    interessante Überlegungen von Mr. Round: https://scooterlab.uk/stickys-kit-book-lambretta-cowling-modification-news/
  21. czeckson
    Die Suchfunktion schon ausgetestet ?
  22. czeckson
    entspricht 6200 rpm
  23. czeckson
    kann ich Dir erst sagen, wenn ich wieder "straffrei" Roller fahren kann - aber konnte ja nur besser werden, selbst mit BGM-Dämpfer war die Sprintkombo nicht so prickelnd.
  24. czeckson
    Sodale - Umbau fertig: Bajaj Chetak , daher PK-RS24 in PX-Gabel (weil XL1 zu kurz und XL2 zu viel Aufwand), derzeit noch Trommelbremse, aber Scheibe liegt schon bereit
  25. czeckson
    Hier mein Gabelumbau: Bajaj Chetak , daher PK-RS24 in PX-Gabel (weil XL1 zu kurz und XL2 zu viel Aufwand), derzeit noch Trommelbremse, aber Scheibe liegt schon bereit.
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