MadMox

Frag einfach mal deinen Vorbesitzer was er gemacht hat, dass er so schnell wurde, das erleichtert die Sache erheblich. Das sind Probleme....

Das GTS Motto wage ich mal zu bezweifeln, zumindest Groß und schwer. Wir haben da so ein kleines damit kannst wirklich Vollgas fahren und ist ca. 15mal12mal35cm groß und nicht schwer. Aber teuer, mein Chef hats zum WIG-Schweißen gekauft, man kann aber auch Elektroden-Schweißen

Mir ist es z.B. heut Mittag aufgefallen, da waren so um die 140 Besucher on, kanns die Masse sein? Meist gehts halt echt super, grad z.B. dann wieder dauerts wieder ewig. So um die halbe Minute bis ich vom neuen Beitrag bis zur "Sie werden weitergeleitet"-Seite komme und dann nochmal solange bis ich zum Beitrag komme. Werds mal ein wenig genauer beobachten...

Mit E(lektroden) kann man schweißen, ist halt (bei mir) lange nicht so sauber wie mit nem MIG/MAG-Schweißer. Also mitm dem Schweißgerät, das wir im Geschäft haben, kann sogar ich ganz ordentlich schweißen, mit Elektroden bin ich da nicht unbedingt so gut...

Ich habs mir mit nem alten Mofamotor überlegt, fährt 40, zwei-Gang und hat schon eine Kette. (Und liegt rum) SF-Motor ist viel zu Schade für sowas!!! Wenn du schon anfängst kannst aber den Rahmen gleich selber schweißen, ist nicht mehr Arbeit als nen unterdimensionierten Go-Kart umzubauen, denke ich.

Vielleicht ist da ja die Düse zu groß Einfach Hirnlos Vergaserwechseln bringts nur in den seltensten Fällen...

Da steht was von erlaubten 45kmh, erinnert an Plastik, nicht an Roller...

Servus, kann es sein, dass das Forum wieder langsaaaammmmeeeeer wird? Oder ist das bloß bei mir? Hab DSL und alles andere geht eigentlich schon ganz OK...

Und für Ciao`s gibts auch welche von Polini

Beratungsresistent und kann nicht lesen. Düse solltest du kleiner wählen!!!!

Will aber nix heißen, der trägt doch sehr entspannt ein

xxx

richtung auslaß

Hast schon mal probiert mit dem Messschieber mehrere Gewindegänge am Stück zu messen und dann durch die Anzahl zu teilen. Oder hast schon mal probiert ein bißel entspannter zu antworten, sonst wird das nie was mir guten Antworten....

Hier bitte

*push*

Jaja, kann auch ein Sito sein, nur kein Polini...

Servus, suche nen günstigen originalen 125er Puff für PV. Tschööö, Mox

es geht um ne ET3

Coole Frage Ist unter dem Polrad (Lüfterrad)

Heizungsbauerlehrling im dritten...

Du hast doch schon den Membranansaugstutzen!?! Ich würde lieber Membran fahren. Umbauen mußt du deine Kurbelwelle nicht zwangsläufig, gibt aber mehr Power. Fräs erst mal einfach deine Drehschieberdichtfläche sauber weg. Tschööö, Mox

WIG = Wolfram Inert Gas-Schweißen

Hehe Ich nicht!

Also wer "133er polini, rennwelle, gefräst, hp4 Lüfterrad usw. und ET3-Banane" drauf hat, sollte schon nen 50er flott kriegen...