MadMox

edith: hab mich doch dafür entschieden nix dazu zu sagen...

Wie kommt man zu drei Staatsbürgerschaften? Nur aus Neugier....

Der passt an der Schwinge nicht. Den V50 Sito schraubst du in das Gewinde in der Schwinge. Bei ner PK gibts das nicht, da geht die Schraube durch und der Auspuff hat auf der anderen Seite ein Blech mit ner Mutter. Außerdem sind die Passungen da sehr schlecht....

Legal und Sportauspuff verträgt sich mit 50er nicht so gut...

Sito-Plus gibts für PK und für die V50 gibts den normalen Sito. Kannst nicht untereinander tauschen, wegen der Befestigung.

Also mit Rechner offen ist bei mir Standard, hilft aber nix... Ich probiers jetzt erstmal mitm Bios-Update und schau dann mal. Die Speicherriegel sind zwei verschiedene, aber beide SD-Ram.

Ich schau mir das mal genauer an, weitere Tipps sind immer willkommen!!!

Er friert ein und macht dogdogdogdogdog, am Lautsprecher halt. CPU-Lüfter ist ein Alpha PAL8045 Power, Netzteil hab ich auch schon mal überlegt, aber ich dachte dann immer ich brauch ja eigentlich mit der CPU nicht unbedingt so viel. Sonst hab ich auch nix besonders tolles drin... Edith sagt: CPU-Lüfter ist sauber, hab ich auch schon sauber gemacht..., Arbeitsspeicher ist 2x 256MB, hab ich mal erweitert, gibts da Kompatibilitätsprobleme? Grafikkarte ist ne Geforce MX 400 64MB

Servus, mein Rechner hängt sich ab und an auf, besonders gerne wenn ich zum Beispiel zocke. Kommt zwar nicht oft vor, doch wenn dann öfters am Stück. Z.B. Beim Counterstrike auf ner LAN. Relativ ärgerlich dann... Also ich hab nen 1333er Athlon Thunderbird, 512MB RAM, K7S5A von Elitegroup, DSL übers Netzwerk, ein DVD-Laufwer und ne 100GB-WD-Platte. Netzwerkarte und eine, ich glaube, Creative 5.1 Soundkarte. Software-mäßig Win XP-Pro, Antivir, nen alten Winamp, sonst läuft nix dauernd. Tja, ich weiß Ferndiagnose ist Sch*** aber bitte probierts doch mal einer. Thx, Mox

Maler kommt zum Arbeitsamt und sucht zwei Maler. Der Arbeitsvermittler meint, Maler hat er gerade keine aber er hätte da zwei Frauenärzte. Naja denkt der Maler, das können die auch. Die nächste Woche ist er wieder im Arbeitsamt, fragt ihn der Vermittler wie die Frauenärzte denn so gewesen wären. Meint der Maler: Einfach super! Sie hätten den Flur in einem Haus streichen sollen, es war aber keiner da und dann haben sie den ganzen Flur durch den Briefkastenschlitz gestrichen....

...oder im Hinterreifen

Bei den bei Vespa üblichen Toleranzen mache ich mir bei unterschiedlichen Motorhälften die wenigsten Sorgen...

Ob der wohl richtig einschlagen kann?

Tja siehe oben. oder gegen nen original PK125er Puff. Bietet halt mal was...

edith sagt: Bäh, XL2!

Hochfeste Schraubensicherung kann man ganz einfach lösen. Das Teil auf 80°C aufheizen und im WARMEN Zustand demontieren. Wirds wieder kalt hälts wieder bombenfest...

kleinen Klemmer gehabt?! Edith sagt: zu viel Gewicht/Belastung für den armen kleinen Motor?

Quer? Das mit den ab 78ccm ist irreführend, generell kann man mit Kurzhub bis 112ccm, nur der PK80 Zylinder ist die Ausnahme der braucht auch schon Langhub

Nix mit Hartlöten, wie willst da das Loch denn zubekommen. Da kannst nicht so schon mitm Kupferklotz gegenhalten wie beim Schweißen, der würde angelötet werden... Am besten ist einfach schweißen!

Der Ersatzteil-Katalog V50 und PX, sind zwei Kataloge nur mit Explosionszeichnungen vom Rollershop mittleres Banner, oder im Scootercenter-Katalog, aber der ist anscheinend vergriffen

Es gibt bei Vespa im Grunde zwei Motorkonzepte: einmal Largeframe und die Smallframe-Motoren. Für Smallframe gibt es original Zylinder mit 50, 80, 90, 100 und 125ccm. Largeframe gibt es 80, 125, 150 und 200ccm Du kannst mit Kurbelwellentausch auf ner V50 z.B. jeden Smallframe-Zylinder verbauen, einen Largeframe-Zylinder wirst du nie drauf bringen, da passt vom Hub über Stehbolzen, Zylinderfuß gar nix! Hoffe dir geholfen zu haben. Schau dir in nem Katalog mal die Explosionszeichnung von beiden an und du wirst es auf den ersten Blick verstehen...

Largeframemotor inner Smallframe Und wie man die Suche benutzt siehe markierter Thread vom Gerhard

Also zwischen nem Komplettaufbau und Largeframemotor inner Smallframe ist doch noch ein kleiner Unterschied! Gibts aber einige Topics drüber...

Meinst es liegt daran? So dringend ist es aber auch nicht, ist mir nur aufgefallen...

Glückwunsch!