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thisnotes4u

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von thisnotes4u

  1. thisnotes4u antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    ...Paola ...fehlt mir irgendwie
  2. Alles Gute zum dreizehnundzwanzigsten, Christoph!
  3. Leider nicht an meiner ACMA, aber meins : Für wer's nicht weiß: Georges Monneret oder 'Jojo la Moto' hatte eine Motorradhandlung und Vespa-Vertretung in Paris, war ein überaus erfolgreicher Motorradrennfahrer und überquerte den Ärmelkanal mit einer Vespa auf Schwimmkufen von Calais nach Dover. Zeitgenössisches Filmmaterial gibt's bei der British Pathé (ab 1:25). Das Schildchen war wohl an einer 54er ACMA mit Rahmennummer 83184, die geschlachtet wurde...
  4. Der Vollständigkeit halber: Übersichten mit MaxMeyer-Nummern gibt's auch im Wiki, für Wide-/Largeframe und Smallframe.
  5. Die anderen Fotos dann - soweit nicht zensiert - demnächst auf BiN Warum macht die Board-Software nicht immer 2 Fotos nebeneinander @elbochos: mussu mal gescheit abdüsen, wenn die Kerze bei Halbgas verrußt!
  6. Schneien wird es jedenfalls nicht: "...einige Unwägbarkeiten in die Prognose für Sonntag und Montag: Es kann nach Morgennebel heiter sein oder nur vorübergehend heiter mit nachfolgender Quellwolkenbildung mit oder ohne Schauer oder Gewitter oder auch länger bedeckt durch Hochnebel." wetterochs.de Wer nimmt Badehose und Handtuch mit?
  7. Springt nicht an, diese putana die merda, und hab keine Muse zur Fehlersuche auf dem Gehsteig. Zumindest nicht bis Sonntag... Wahrscheinlich wieder so ein multiples Problem aus hängender Schwimmernadel, abgesoffenem Motor, halbkaputter Zündkerze und weiß der Geier was noch Aber werd scho wieder...
  8. Bist nicht der einzige, eine Fuffi muß vermutlich sogar vorausfahren, weil der Fahrer die Strecke rausgesucht hat
  9. Lieber GFW, falsch: in diesem Forum definitiv OT, weil dies ein Forum ist, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen, was m.E. auch beinhaltet, daß Fragen zu Mofas hier unerwünscht sind. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Vielen Dank für das Verständnis.
  10. Ging bei mir prima russisch ohne die Löcher allzu stark zu vergnaddeln, Towaritsch Aber einen Schlagschrauber zu haben und sich ein Werkzeug dafür zu bastäln ist natürlich bessär
  11. Für Gostenhof-Nord, Himpfelshof und Kleinweidenmühle schlage ich dann als Treffpunkt die Tanke in der Brückenstr. bei der Desi vor Ich treff mich dann da mit mir so um 9.40 Uhr
  12. Die Strecke (ca. 90 km): OMV Eibacher Hauptstr. 109 - Mühlhof - Wolkersdorf - Schwabach - Unter-/Oberreichenbach - Volkersgau - Dechendorf - Veitsaurach - Bertholdsdorf - Suddersdorf - Moosbach - Windsbach - Gersbach - Mitteleschenbach - Haundorf - Eichenberg - Gräfensteinberg - Geiselsberg - Absberg (hier Essen&Trinken) - Badehalbinsel (brrrr ) Absberg - Enderndorf - Spalt - Maßendorf - Obersteinbach - Abenberg - Neumühle - Kammerstein - Schattenhof - Ober-/Unterreichenbach - Schwabach - Wolkersdorf - und heim... Strecke für Google Earth
  13. Warum? Eigentlich wollte ich gerade den Flyer und die Route für den Sonntag posten... @der-z: bist jederzeit willkommen! Deinem Wohnort nach kannst Du die Ausfahrt ziemlich abkürzen , wird wohl an den Brombachsee gehen.
  14. thisnotes4u antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    gaysehen in Stockholm :
  15. Europagrün ist meine 1. Serie auch, hast Du den Lack vom mrVespaGS oder ähnlichen Autolack genommen? Lenkerblinker waren 1971 nienicht Serie bei den Fuffis. Und warum ist die Dokumentation bei vespaonline.de und nicht hier daheim drin?
  16. Wolle Gummimatte kaufe? Hätte noch eine im Keller rumliegen. Ernsthaft: mach die bitte runter, sieht scheiße aus und macht das Trittblech kaputt. Ist das ne Primavera, wegen der Lenkerblinker? Schöne Faabe!
  17. Sind denn die Eigentümer wenigstens nach Imola gefahren? Zumindest könnten Sie die Verkaufsstationen ihrer Roller dann dokumentieren. Die oben beschriebene Rechtslage kann ich gar nicht glauben
  18. Bonsoir, ist 28° vor OT, der Gurtner VA16 hat die Originalbedüsung von HD 76 - ND 40 - Mischrohr 250 a+ Rainer
  19. Der Lukasz. Bei mir ist es eher schlecht mit übernachten, ich hab einen gutbürgerlichen Haushalt mit Frau und zwei Kindern . Ein Hotel/Pension zu empfehlen fällt mir auch schwer, günstig gelegen zur FH wären Ibis Hotel Centrum oder Ibis Hotel Altstadt, DoZi kostet dort 54 bzw. 59 ?/Nacht. Hallo ihr anderen: seid mal nicht so zurückhaltend dem rally210 gegenüber, wo bleibt die fränkische Gastfreundschaft?
  20. Traueranzeige - in Vorarlberg kennt man den wohl schon. Mein Beileid an die Hinterbliebenen.
  21. So, mal wieder der Stand der Dinge: Leider komme ich seit Wochen nicht mehr in die Gänge, Familie, Urlaub, fehlende Kleinteile usw. haben mich von der Arbeit abgehalten, so daß es kaum Neues zu berichten gibt. Der Motor ist in alle Einzelteile zerlegt und die Gehäusehälften sind nicht nur sauber sondern rein - und das ohne zu strahlen. Hier steht noch die Bestellung der Lager auf der Hauptwelle aus und die alten Kuwe-Lager muss ich noch runterdremeln. Am Rahmen steht das Vernieten der äußeren und zweier Endstücke der inneren Trittleisten an, danach werden Motorraum und Unterseite Trittblech mit Permafilm behandelt. Owatrol ist schon drauf. Vorgestern kam nach einem Vierteljahr mein neu bezogener Schwingsattel von Sitz und Sattel an. Die alte Satteldecke war leider nicht mehr zu retten. Klasse Arbeit, nicht teuer, und ich bin froh, nicht dem Pascoli seinen Vietnam-Bezug verbaut zu haben. Leider hat mir der Sattler dann anders als besprochen ein Aquila-Schildchen draufgenietet, obwohl es ein Rejna hätte sein sollen (oder auch ein kaum auffindbares Gauthier oder ein Brown oder ein Lamplugh). Worscht gwen (fränk. für 'Egal').

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