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pochlatko79

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  1. vielen dank! habs eh schon im gsf gefunden!!! hier der link falls es noch jemanden interessiert!! http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezi...cke_t82367.html lg und danke!
  2. Hallo zusammen! hat jemand von euch eine Farbtabelle von alten Vespas? Original farben mit Farbcodes für Sprint, GT und GL vielen dank alex
  3. hallo zusammen, ich bin auf der suche nach einer vespa, sprint, gs, gt, oder auch primavera, bitte alles anbieten, motor sollte gut sein, karosse würde ich selber überarbeiten!!!! auch px 200 ist event. interessant!! vielen dank
  4. ok danke nochmal!!! was ist mit einem sito +? oder is ein px besser?
  5. ja super! vielen dank! und sag, das mit der vergaserwanne, die lml hat ja einen membraneinlass, ist da nicht das loch schon grösser?
  6. komme aus österreich - wien! wird ned so leicht sein hier jemanden zu finden...
  7. ah ja, vielen dank, die schraube am dämpfer hab ich gesehen, ich dachte nur, wegen aushängen, dass man ihn oben irgendwie aushängen könnte! das mit dem abblitzen, da muss ich wohl noch schauen ob ich wen finde der mir da helfen kann... danke!
  8. wie hänge ich den dämpfer aus? und was genau ist abblitzen?? sorry, aber bin halt noch ein frischling!!!
  9. hallo! vermutlich werdet ihr mich gleich wo anders hin verweisen, aber ich hab im forum leider nix gefunden! ich möchte einen 177er pinasco in meine lml125 einbauen. worauf muss ich achten? muss ich den ganzen motor ausbauen? es schaut ein bisschen eng aus um ihn ab zu ziehen? möchte dann auch einen 24er vergaser drauf geben, gibts da tips? bitte um info, hab noch nicht all zuviel erfahrung!!! vielen dank!
  10. hallo zusammen! bin neu hier, und möchte gerne meine neue LML 125 etwas tunen. der 125er sollte aber erstmal bleiben, was kann man sonst machen um ein wenig mehr rauszuholen? einfach ein auspuff ohne kat? bitte um info lg alex

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