Pk_driver

Kann man anhand der Spuren eines Klemmers erkennen woher es kommen könnte bzw was die Ursache sein könnte? Bedüsung kann es nicht sein, da war ich eher noch zu fett unterwegs und zündung hatte ich 3x kontrolliert. Die sollte auch passen Könnte es Spritmangel sein?

Bei ctp soll jetzt auch Lenkungsdämpfer Set kommen. Für VBB gibt's das schon und smallframe folgt. Glaube für die vbb wird ein preis von 350 euro aufgerufen

An alle 170/180 Fahrer: Mich würde interessieren ob ihr alle mit der von Erich angegeben Bedüsung fahrt bzw. wo ihr final gelandet seid. Vielleicht hat da jeder mal Bock sich einzutragen, leider gibt es den 170er noch nicht unter setup-smallframe.de HD: ND: Nadel/Clip: Mischrohr: Gemischschraube : Luftfilter : ja/nein

Gerade meine erste wirkliche Probefahrt mit dem 170er gehabt und ich hatte in jedem Gang einfach nur ein breites Grinsen im Gesicht Untenrum rotz und stottert er noch, da muss ich noch ran und das wegbekommen, aber der erste Eindruck beim fahren ist einfach genial

Drehzahlmesser läuft Nur mein tacho zeigt noch an was er will. Hier muss ich auch noch genauer schauen was ich da umstellen muss.

Umgestimmt eigentlich nichts, ich wollte einfach die vape Lösung ausprobieren Wenn das dann klappt nach der umstellung auf 1 impuls bin ich happy 😉

Danke für den Tipp, werd ich morgen gleich mal umstellen und testen

Auf wieviel Impulse muss ich da im tacho einstellen wenn ich das vape Drehzahl Modul verbaut hab? Habe es aktuell auf 6 eingestellt. Hier zeigt es mir aber im Leerlauf gar nichts an und bei Gasstößen geht es auf 500-900 u/min hoch

Hier ist die originale Beilagscheibe verbaut, die am an dem v50 motor original dran war. Werde die aber auch nochmal prüfen

Eben das denk ich auch das es getriebeseitig passen sollte Werde die neuen Züge nochmals prüfen und evtl. austauschen und nochmal etwas mehr Spannung auf die Kupplung geben Im lenker prüf ich auch nochmal das alles sich dreht ohne an irgendeinem kabel etc. anzustehen Welchen Bolzen meinst du? Der die schaltgabel unten auf der welle hält oder die "schraube" die von oben eingeschraubt wird in die schaltgabel? Wiegesagt runterschalten geht super und auch kupplung trennt ansich sehr gut, kein schieben etc. im ersten Gang. Nur eben das hochschalten ist nicht möglich ohne Zwischengas

Das kannst nur du beantworten, da ich die welle bei dir hatte und du mir die welle mit neuen gangrädern und deiner klaue ausgestattet hast Daher denke schon

Ist ein originales v50 Gehäuse. Werde morgen mal die zuge nochmal komplett neu einhängen und einstellen und evtl die kupplung nochmal etwas mehr Vorspannen.

Folgendes Problem : Bekomme den 2, 3 und 4 gang kaum rein ohne zwischengas. Runter schalten und in den 1.ten schalten geht ohne probleme. Kupplung trennt auch ohne Probleme, kein schieben im stand und kann auch in den 1.ten Gang schalten im stand Verbaut ist egig schaltklaue, neue Gangräder,alles ausdistanziert,benelli nebenwelle, egig one finger clutch, neue Schaltzüge 450 getriebeöl(castrol)

Hab ich links vom choke hebel verbaut. Damit schalte ich ein relais für die + Leitung. Und gleichzeitig geht auch das kill kabel über das zündschloß. Kann also am lenker und über das zündschloß den Motor abstellen.

Ja bau ich gerade so auf , jedoch habe ich noch ein Zündschloss mit verbaut um das netz von der Batterie zu trennen

Wie sah die Wurfbedüsung für Landsberg so aus? Da bin ich mal gespannt auf das nächste Matscho Karatscho

Danke werd ich mir mal anschauen ob ich das mit der Schriftart hinbekomme das so anzupassen damit auch die langen Striche aussehen wie beim originalen Schriftzug

Hat zufällig schon jemand den Schriftzug wie im Bild nachgebaut? Und würde die Vorlage zur Verfügung stellen? Würde gerne die "50" bzw. Den ganzen Schriftzug ersetzen Oder zumindest eine Info welche Schriftart das ist

Leider noch nicht verfügbar

@Habibi_Blocksberg Ich hab mir aus meiner Arbeit eine EPDM Dichtfolie mitgenommen und zugeschnitten. Die wird im Fensterbau verwendet Die hab ich unter den Gepäckösen und unter der Verstärkung angebracht um den Lack nicht zu verkratzen Den teilweise blanken Unterboden habe ich mit Multifilm lackiert /beschichtet

Also meine ist aus Edelstahl. Hab da nichts lackiert. Aber hab zwischen Verstärkungsblech und Rahmen eine dünne dichtfolie angebracht. Aber auch nur das nichts verkratzt wird.

Wo gibt's den?

Ja ist für smallframe gedacht

Ich hätte auch dello 28 /30 und einen pwk 30 hier falls noch Anschlussmaße gebraucht werden Meine Zeichenskills sind aber auch nicht ausreichend um hier was vernünftiges auf die Beine zu stellen

Hatte bisher nur das TPU von Overture Und war bzw. bin damit ganz zufrieden Muss man halt mit den Einstellungen etwas spielen. Speziell mit dem Rückzug, den habe ich bei mir auf 1,6-2 eingestellt Und langsam drucken