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Pk_driver

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Alle Inhalte von Pk_driver

  1. Umgestimmt eigentlich nichts, ich wollte einfach die vape Lösung ausprobieren Wenn das dann klappt nach der umstellung auf 1 impuls bin ich happy 😉
  2. Danke für den Tipp, werd ich morgen gleich mal umstellen und testen
  3. Auf wieviel Impulse muss ich da im tacho einstellen wenn ich das vape Drehzahl Modul verbaut hab? Habe es aktuell auf 6 eingestellt. Hier zeigt es mir aber im Leerlauf gar nichts an und bei Gasstößen geht es auf 500-900 u/min hoch
  4. Hier ist die originale Beilagscheibe verbaut, die am an dem v50 motor original dran war. Werde die aber auch nochmal prüfen
  5. Eben das denk ich auch das es getriebeseitig passen sollte Werde die neuen Züge nochmals prüfen und evtl. austauschen und nochmal etwas mehr Spannung auf die Kupplung geben Im lenker prüf ich auch nochmal das alles sich dreht ohne an irgendeinem kabel etc. anzustehen Welchen Bolzen meinst du? Der die schaltgabel unten auf der welle hält oder die "schraube" die von oben eingeschraubt wird in die schaltgabel? Wiegesagt runterschalten geht super und auch kupplung trennt ansich sehr gut, kein schieben etc. im ersten Gang. Nur eben das hochschalten ist nicht möglich ohne Zwischengas
  6. Das kannst nur du beantworten, da ich die welle bei dir hatte und du mir die welle mit neuen gangrädern und deiner klaue ausgestattet hast Daher denke schon
  7. Ist ein originales v50 Gehäuse. Werde morgen mal die zuge nochmal komplett neu einhängen und einstellen und evtl die kupplung nochmal etwas mehr Vorspannen.
  8. Folgendes Problem : Bekomme den 2, 3 und 4 gang kaum rein ohne zwischengas. Runter schalten und in den 1.ten schalten geht ohne probleme. Kupplung trennt auch ohne Probleme, kein schieben im stand und kann auch in den 1.ten Gang schalten im stand Verbaut ist egig schaltklaue, neue Gangräder,alles ausdistanziert,benelli nebenwelle, egig one finger clutch, neue Schaltzüge 450 getriebeöl(castrol)
  9. Hab ich links vom choke hebel verbaut. Damit schalte ich ein relais für die + Leitung. Und gleichzeitig geht auch das kill kabel über das zündschloß. Kann also am lenker und über das zündschloß den Motor abstellen.
  10. Ja bau ich gerade so auf , jedoch habe ich noch ein Zündschloss mit verbaut um das netz von der Batterie zu trennen
  11. Wie sah die Wurfbedüsung für Landsberg so aus? Da bin ich mal gespannt auf das nächste Matscho Karatscho
  12. Danke werd ich mir mal anschauen ob ich das mit der Schriftart hinbekomme das so anzupassen damit auch die langen Striche aussehen wie beim originalen Schriftzug
  13. Hat zufällig schon jemand den Schriftzug wie im Bild nachgebaut? Und würde die Vorlage zur Verfügung stellen? Würde gerne die "50" bzw. Den ganzen Schriftzug ersetzen Oder zumindest eine Info welche Schriftart das ist
  14. @Habibi_Blocksberg Ich hab mir aus meiner Arbeit eine EPDM Dichtfolie mitgenommen und zugeschnitten. Die wird im Fensterbau verwendet Die hab ich unter den Gepäckösen und unter der Verstärkung angebracht um den Lack nicht zu verkratzen Den teilweise blanken Unterboden habe ich mit Multifilm lackiert /beschichtet
  15. Also meine ist aus Edelstahl. Hab da nichts lackiert. Aber hab zwischen Verstärkungsblech und Rahmen eine dünne dichtfolie angebracht. Aber auch nur das nichts verkratzt wird.
  16. Ja ist für smallframe gedacht
  17. Ich hätte auch dello 28 /30 und einen pwk 30 hier falls noch Anschlussmaße gebraucht werden Meine Zeichenskills sind aber auch nicht ausreichend um hier was vernünftiges auf die Beine zu stellen
  18. Hatte bisher nur das TPU von Overture Und war bzw. bin damit ganz zufrieden Muss man halt mit den Einstellungen etwas spielen. Speziell mit dem Rückzug, den habe ich bei mir auf 1,6-2 eingestellt Und langsam drucken
  19. TPU hab ich bereits gedruckt. Habe einen direct extruder. Aber kein Gehäuse. Geht aber ohne auch relativ gut. Nur mit konstruieren bin ich noch nicht so fit. Denke auch das man es aus 2-3 bauteilen konstruieren und hinterher verkleben muss Wäre ganz geil wenn wir ein gsf Baukasten filter zusammen bringen der auf dello, mikuni etc adaptierbar ist
  20. Ja hab ich, leider nicht mehr auffindbar
  21. Da kann dir bestimmt @skinglouie mehr sagen. Da der Trichter von ihm stammt Das wäre natürlich 1a wenn da ein Replika konstruiert werden könnte. Bin da leider noch nicht fit genug im Zeichnen Falls konstruiert wird,, ich bräuchte es für einen phbh 30
  22. Hat sich irgend jemand diesen Ansauggeräusch Dämpfer gedruckt und die stl noch auf der Festplatte? Würde mir den gerne abändern und drucken für einen phbl 30
  23. Wickel mal alufolie um das zündkabel wo Du die klammer angeschlossen hast

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