Pk_driver

Geräusch war auch meine einzige Hürde Aber hab das auch in der griff bekommen mit Nacharbeit Auspuff Wickeln, Vergaserraum dämmen, anderen Esd verbaut

Gibt's auf ebay auch

Das sind die Lagermaße: 9x24x7 (609-Z)

Also bei der Probefahrt heute, knapp 15 km hab ich es nicht mehr gehabt Falls es doch nochmal auftaucht mach ich Meldung, aber bin guter Dinge Danke für den Tipp

evtl. Eine neue Schaltklaue(je nach Zustand) wenn eh schon offen ist

Das hab ich bereits beim Phbh schon mal so gemacht Hab jetzt eine zusätzliche Beilagscheibe oben dazu gegeben, spiel hat die Nadel jetzt definitiv nicht Mal testen ob es damit weg ist

Danke niko_00 Werd ich mir nachher gleich mal anschauen und prüfen Die Beilagscheibe ist drin

Hallo in die Runde Hab heute mal die ersten Einstellrunden mit dem VHSH gedreht und nach vollgasfahrten habe ich einen erhöhten Leerlauf,den ich dann mit 2-3 Gasstößen runter holen kann Klingt ja erstmal nach zu magerer ND , aber das kann eigentlich nicht sein(siehe Bedüsung unten) Motor ist frisch abgedrückt Aktuell überall noch recht Fett bedüst Habe heute lediglich die hd etwas abgedüst, ist aber immer noch zu fett(186-->170) Hd170 K57/5. Clip von oben (unterste stellung) DQ267 ND 120 / ND B45 LLS 2, 5 Umdrehungen raus 350 schwimmernadelventil

So Motor läuft wieder 😉 Neuer Kolben drin Ringspiel geprüft (war im Ordnung) Abgedrückt(ohne und mit Krümmer) Zündung neu eingestellt(vorher road jetzt sport / Zzp 22,5° - 23°) Schwimmerstand geprüft Hab den Vhsh jetzt so bestückt und taste mich langsam runter Hd170 (angefangen bei 186) K57/5. Clip von oben (unterste stellung) DQ267 ND B45 LLS 2,5 Umdrehungen raus ND 120 350 schwimmernadelventil

Danke @Primavera-Opa@Evorox Werd ich vor dem Einbau auf jeden Fall prüfen

Danke für den Hinweis! Wie mess ich das genau?

Zylinder sieht jetzt so aus Würde den so wieder verbauen Irgendwelche Einwände?

Hatte ich ja auch probiert Aber dadurch hab ich das Vorreso stottern/ruckeln leider auch nicht wegbekommen N Kollege bringt mir einen neuen Kolben mit, der ist gerade am Gardasee Bin schon am überlegen ob ich den alten Kolben aufarbeiten, mit neuen ringen versehen und fahren soll oder eben den neuen Kolben verbauen Zylinder würd ich wieder mit Ätznatron und ner Hohnschleifbürste beigehen Würde dann auf Nummer sicher gehen und den VHSH wie folgt bestücken zum Start und alle Bereiche von fett nach mager zu bestimmen wie erich schreibt HD 180-190 K57/5. Clip (unterste stellung) DQ267/DQ269 ND B44 ND 120(hoch) 350 Schwimmernadelventil

Die lief bei mir ganz gut ja. Bis eben auf das vorreso stottern was unheimlich nervig ist/war. Ach ja, polini düsen hab ich auch immer vor dem Einbau vermessen, die passen ziemlich gut und sind sehr genau.

Wäre wahrscheinlich nicht verkehrt gewesen ja. Aber wollte einfach wissen was los ist. Hatte wrst überhaupt nicht an einen klemmer gedacht. Eher sprit Versorgung oder dergleichen.

Nein das hab ich nicht. Wollte nachdem ich gestern 5km heim schieben musste gleich wissen was Sache ist Hab den Motor aber vor ca. 2000km abgedrückt und seitdem keine probleme gehabt. Eben nur das stottern vor reso mit dem phbh(hd160/nd52/ass266/x2 1.clip) Den vhsh hab ich Wiegesagt erst vor kurzem montiert Daher bin ich mir ziemlich sicher das es daran lag mit dem Reiber Zumindest trau ich mich jetz nicht nochmal mit dem Vergasersetup da ran

Welche Hauptdüsen fährst du? Polini oder Dellorto Wundere mich nur, dass es so bei dir perfekt läuft und ich mir genau mit dem Setup heut n klemmer gefahren hab Dabei war meine HD eine 160er. Gut fahre als auspuff den mamba s, aber das sollte es jetzt auch nicht großartig ausmachen.

Also falschluft kann ich auch definitiv ausschließen. Bin bisher mit dem phbh ca. 2000 km ohne Probleme, bis eben auf das vorreso stottern gefahren. Was aber echt nervig war. Daher der wechsel auf den vhsh Denke also schon das es wegen dem neuen vergasersetup geklemmt hat. @martinit66 Was hast du bei dem Letzten setup noch angepasst? Werde dann mal das k98 setup ausprobieren und schauen wie es damit läuft wie @DC46schreibt

Auch mit dem vhsh?

Hier noch die Zündkerze direkt nachm klemmer Sieht schon komisch aus

Ich hab mich wohl etwas zu früh gefreut über den schön laufenden vhsh Heute bei ner kleinen runde ist es passiert Bedüsung hatte ich wie Vorgabe von erich, nur mit der Hd war ich sogar bei 160(anfangs 170,bin dann schrittweise runter) DQ266 K57 2ter Clip v. unten HD160 ND B36 Geklemmt hat er bei 1/2-3/4 schieber Stellung

Und inzwischen schon gefahren? Welche HD hast du verbaut? Bzw. welcher HD bist du letztenendes gut gelandet?

Hahaha, so geht es mir mit LF Motoren 😅 Wow das ist echt schnell Welche Druckgeschwindigkeit fährst du dann da?

@energ85Magst du bitte die Smallframe Version auch hochladen wenn du da was hast? Danke für dein Bemühen 👍 Sag mal wie schnell druckt dein 1P1? Der Stempel dauert ja nach deinem Slicer keine 2 Stunden 👍

@energ85 Sehr cool, Danke! Mit welchen Settings und welchen Infill machst du die Stempel?