weissbierjojo

ja genau...war ne Arbeit an der Drehbank

danke Dir hab die T5 Topics hoch und runter gelesen und es gibt 2 Lager..... 54er dreht schöner und kann alles so gut wie 56.......und 56er ist überall besser... hab mich jetzt einfach für die 54er entschieden, ist auch schon in der Mache. Hab auch 2 221er Tourentrecker, insofern darfs auch gerne bissl kurzhubig sein.

Ist das ein Block, nummerngleich??

Nur schööööööön Legst ein gutes Tempo vor

Absolut Langstreckentauglich! Bin auf dem Ding auch schon 400km problemlos gefahren. Ist fest, klar, aber gute Qualität

Hab gerade keine Likes frei....danke euch @Fips Diemlder Snopy Aufkleber ....mhhhh.....

Ist leicht gelblich, aber am Unterboden eigentlich egal und auf dem Blau nicht so deutlich wie auf hellen Lacken. Auf der Oberseite hab ich nur partiell jeden stecknadelgroßen Rostflecken abgetupft. Was zum Geduld trainieren Jetzt die linke Backe ausgebeult....nix mehr zu sehen. Schürfstellen mit Oxy abgetupft....zuvor poliert. Das Hartplastik ist verschwunden, dafür die Utah Gummileisten geklebt. Das P80X Schild hab ich vonnden Hartplastikleisten wieder runter, gesäubert und es prangt jetzt stolz an seiner angestammten Stelle auf dem Blech. Das bleibt.....die 80er waren in meiner Jugend auf dem Schulhof Kult....PX80, RD80 usw.....eigentlich find ich (abgesehen von der original Motorleistung) die 80er PX mit die Kultigsten

PX gibt es nicht mehr

Ja eben.....weil die T5 ja kleinere Zgp haben.....bin bei den Vape nicht aufm Laufenden und wusste nicht dass die auch die T5 Größe haben. Dann erübrigt sich ja eigentlich tatsächlich ne gebrauchte original suchen, wenn die nicht eh schon vorhanden ist.

Gibts die passend für den T5 mit kleiner ZGP??

die reinsten archäologischen Ausgrabungen ...geiles Projekt Offtopic: WAS NE GEILE WERKSTATT !!!!

kannst definitiv die längere nehmen. Fahre ich in nem ähnlichen Setup und das Teil hat fett Druck.

So eine wurde mir im Frühsommer 2020 in ähnlichem Zustand für 850 angeboten. (Hab sie aber nicht gekauft) Unten wurde mal rumgesprüht? Mit bissl Liebe läuft die wieder. Ich würde mal 1100 ansetzen.

Das dürften die meisten der in irgendwelchen "Motorwelten" in Glasgaragen stehenden Kisten locker flockig erreicht haben. Vielleicht nicht gerade der Twingo 1 (wobei der garantiert ein zukünftiger Klassiker wird) aber ein Haufen anderer Kisten durchaus.

Laut der neuen Oltimerautoblöd sind die Preise für Heckbürzel911 um knapp die Hälfte wieder abgestürzt. (von 250t Spekulatius auf 150t oder so) Weil die Geldsäcke gerade andere Opfer gefunden haben. Vielleicht passiert das mit ner Rally demnächst auch?

Wanne auf Glas oder andere plane Fläche spannen und von oben in das Ölloch, welches von unten aus der Rille hoch kommt, Uhu Endfest träufeln.....bissl warten bis das nach unten gesickert ist und wieder bissl nachfüllen.....das paar mal machen und dann über Nacht aushärten lassen. Läuft bei mir immer schön in die Ölleitbahn u ter der Wanne und verschließt die Bohrung perfekt.

Den will ich sehen, der diesen Eimer für knapp 3 kauft . Ich lach mich tot.

https://www.scooter-center.com/de/sitzbank-sc-ancellotti-vespa-sprint150-vlb1t-ts125-vnl3t-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-gl150-vla1t-super-vna-vnb-vba-vbb-8040143?sPartner=google-shopping-de&gclid=CjwKCAiAnO2MBhApEiwA8q0HYRoanhZ03mOxQOf8GRtS1kEHzXD1l8_FLMpK4AOFkNmUL_sqPn7yJBoChegQAvD_BwE ist diese

Im Getränkemarkt gabs halt leckeres Weihnachtsbier und das schmeckt nur vor der Beleuchtung

Meine zumindest, ja. könnte aber sein, dass die späten mit der eckigen Schrift hinten drauf wie die Veloce keine Zierleisten mehr hatten.

Hoffentlich ist nicht alles so verkehrt rum wie die Finne . PX 80 ohne Olack mit 139er Zylinder....denke so zwischen 1500 und 2000....eher Richtung 1500. Wenn jemand unbedingt so ne grüne sucht bzw. sich in die Farbe verliebt vielleicht auch 2k

https://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und-lacke/hohlraumschutz/fluid-film/fluid-film-as-r-spraydose-400-ml ja genau.....ich hols immer da. Und die Hohlraumsonde für 1 Euro dazu. Da kannst auch immer anrufen wenn du mal Fragen hast....top Auskunft und fachlich saugut

das Prolo Profilbild ist Programm

kannst noch Fluid Film in den Tunnel pumpen, wenn eh grad alles offen ist