zuchersuess

Was ist denn ein Kurbelgehäusezentrierring?

erster, PN kommt!

Preis? Bilder? Watt kostet der Karre an Steuern im Jahr? Und watt zieht Sie auf 100Km?

Wenn der absprint, nehm ich beide Nr.1 oder einen, falls er nur einen nimmt!

Hätte mich auch gewundert, wenn ne T5 für den Preis nicht weggeht! Komisch, dass das so lange gedauert hat?

Hab ne Sprint ohne Blinker aus Italien. Deutsche Papiere vorhanden mit BJ 60 eingetragen. Mit 200er Motor drin. Der Rahem ist damals gestrahlt worden, anschließend (sau schlecht) Bleche unter das Trittbrett geschweißt, und dann in türkis (selbst) mit 2K-Lack lackiert worden. Elektrik selber gestrickt (Dauerlicht). Motor vor 1 Jahr neu gelagert. Insgesamt würde ich sagen technisch OK (bis auf das die Sprint Bremse vorne halt nicht so gut ist) aber außerlich eher ne Alltagshure. Am Beinschild ist mal nen Vibrationsriss gewesen, der wurde geschweißt und anschließend partiell grau grundiert! Falls Interesse kannst du dich melden, allerdings entsprecht das wahrscheinlich nicht deinen Vorstellungen im Tausch gegen ne Lambretta, oder? Anbei noch ein älteres Bild von vor ca. 2 Jahren.

Ja, wo sind die schlauen Köpfe aus dem Forum? Her mit den Modell-Zuordnungen! Danke!

wenn plus dann hätte ich "plus" dahin geschrieben!

Weiß jemand wo man noch wirklich originale Dämpfer bekommt? Muss es doch noch geben, immerhin wurde die PX ja bis vor kurzem noch gebaut! Danke und Gruß

rauf damit!

Falls geschlachtet wird hätte ich Interesse an allen O-Lack Anbauteiel

steht eigentlich alles oben. 48 Euro incl. Versand in BRD!

Nur so als Tipp für die die gerne O-Lack Backen und Handschuhfach dabei haben wollen: Link (ich hoffe in soeinem Fall darf man mal nen E-Gay-Link schalten, habe mit der Auktion auch nix zu tun)

Bei mir wäre sie in guten Handen. Ich suche eine O-Lack Lammi. Habe allerdings keine Knete sondern nur ein Gespann im Tausch: siehe "Tausche" Aber das wird deinem Preis auch nicht gerecht

Dann mach mal nen paar mehr Bilder! Unten, oben, vorne, hinten usw.

Da gabs beim letzten mal haufenweise Plastik-Schrott Dabei steht auf dem Flyer immer "Schaltrollertreffen" Findet auf nem Sportplatz statt, auf dem man sich benehmen muss. Roller darf nicht mit ans Zelt. Party im Vereinsheim - Stimmung war allerdings ganz nett! Es gab ne Stripperin, Gummipuppe, lecker Bier und lecker Grillgut! Würde das ganze aber nicht als RUN bezeichnen! Spass kann man trotzdem kriegen. Allerdings vertragen die Plastik-Fahrer keine Kritik und der Club selber steht größenteils dahinter und verhindert den Spass der echten Blech-Buben!

Was ist denn da im zweiten Bild los? Ist da nen Rohr verlegt?

Wenn du mehrere Angebote bekommst, dann schick sie zu mir!

Ich versteh das auch nicht! Warum verkaufst du denn nicht komplett? Ach ja ich weiß schon: Du schraubst gerne stundenlang, verdienst gerne 50 Euro mehr und erfreust dich dann an der Zerstörung eines Kultfahrzeugs

warum nicht aus zwei mach zwei?

Ich denke mal, wenn man kein Gespann haben will braucht man hier nicht reinschreiben! Solltest du deine Lammy verschenken wollen, kannst du dich gerne bei mir per PN melden!

Wo steht das? Dann kann man das Ding auch ohne Mofa-Schein fahren?

Ist das son Teil mit Rolle auf dem Vorderrad? Unter welche Kategori Fahrzeug fällt das? Helmpflich oder Fahrrad?

Hat denn keiner nen geilen O-Lack Oldi oder Lammy?

Und wie kommt der Sand in die Falz??? Naja, hab da noch nen Top für alle. Bevor ihr mit dem Fertan-Machen anfangt, bestellt euch auf der Fertan-Seite die kostenlose Broschüre für Oldtimer-Fahrer. Für dieses kleine Heft solltet ihr euch ca. 1 bis 2 Stunden Zeit nehmen und diese durchlesen (für Blöde besser 2 mal)!!! Diese 2 Stunden spart ihr anschließend wieder ein, falls ihr den Infos folge leistet. Denn bei Fertan kommt es auf die Vorbehandlung an!!! Falls nicht, ist die Wirkung ganicht oder nur von kurzer Dauer! Also nicht: Ich schmodder da mal Fertan in meine Fugen! Zum Rum-Schmoddern ist das gute Zeug auch viel zu schade und zu teuer! Man kann auch im lackierten Zustand immer mal wieder etwas Fertan in die Fugen laufen lassen und Kratzer damit versiegeln (mach ich ca. 1 mal pro Jahr, ist aber bestimmt nicht so oft nötig)! Und nun viel Spass mit Fertan! hier noch Link: http://www.fertan.de/fertan.html