matzmann

Schlauch eingeklemmt? Reifen nicht richtig auf die Felge gerutscht (Montagepaste)?

Die steht auch bei ebay drin und meiner Meinung nach hier nicht ohne Grund ohne Fotos 8-(. Nicht wirklich schlecht, aber anschauen sollte man die vor Kauf.Stand, ist gestern ausgelaufen 8-( 8-(

Mit dem DR sind durchaus über 80 drin. Problem sind halt Steigungen und volle Beladung.

Da ich schon Fuffi Felgen gesehen habe die mit der Heißklebe Pistole geflickt wurden und in den Standrohren festgerostete Gabeln (von Profillosen Reifen und Stoßdämpfern ohne Öl ganz zu schweigen), kann ich das nur unterschreiben 8-). Konnte ich als in meinen Augen einigermassen normal denkender Mensch auch lange nicht verstehen, aber solche Leute sterben nicht aus. Erinner mich da gerne an eine Probefahrt mit einer 750er wo ich am Ende der Geraden merkte das das Bremspedal fehlt.

Dazu kommt das ja auch gerne mal sowas mit Kurzzeitkennzeichen unterwegs war (nicht genu dieser, der ist ja in Japan, aber so als Beispiel). www.youtube.com/embed/zhT3C9mHLZ4

Den haben sie noch weggeholt.

Eine PX 80 mit 135 DR und Squire läuft erstaunlich gut, sollange man nicht allzugroße Erwartungen an die Zuladung hat. Ein Bekannter von mir ist das einige Zeit gefahren und ich hab ihn hin und wieder mit dem 200er Gespann begleitet.

Irgendwann finde ich heraus wem du was gezahlt hast damit meine Nennung aus dem System gelöscht wurde 8-). Gute Besserung auch hier nochmal an Salvo !!! War trotzdem mal wieder eine feine Veranstaltung!!!!!

Yeah !

Hat das schon einer gemacht? Ich mal versucht Blechhauben zu fahren, die vibrieren sich aber irgendwie immer kaputt bei getunten Kisten.

Ich bin nicht begeistert, aber die Kommentare in den Autoforen zeigen warum sowas passiert. "So ein Müll hab letztes erst ein Auto mit kaputten Bremsen und Auspuff billig gekauft, wie soll ich sowas ab sofort nach hause bekommen? " 8-(

Fertig (naja fast).

Clutch problem solved !

First ride 8-)

Da sieht man dann was so ein Wisch wert ist 8-( Glatte Falschaussage. Schon mal mit Piaggio Ersatzteillisten versucht? Sonst steht in der PK 125 ABE die Übesetzung, der Vergaser, det Luftfilter und der Auspuff drin. Mußt dann nur Überzeugungsarbeit mit dem Zylinder leisten und das die Gehäuse baugleich sind.

So siehts aus. Bis morgen abend soll sie laufen 8-)

Dann eben von ner 125 XL2, da sind dann Auspuff und Schaltung anders, aber dafür sind die meist rot.

Ich hätte gerne noch was technisches angebracht 8-) Die Bedienungsanleitung der XL, deren Motor ja bis auf den Auspuff (der in der Leistung nicht so unterschiedlich ist das es Einfluß auf den Zündzeitpunkt hätte) sagt 17+1. Also haben alle Recht, von 17-18 ist alles OK und 17:30 ist die goldene Mitte 8-). Wobei ich persönlich ja denke das dieser Wert genau so von einem entnervten Piaggio Händler ermittelt wurde 8-)

Wohnort könnte helfen.

Abholung Deutschlandweit?

Ja. http://www.mfv.info/kataloge/pdf/Katalog_07.pdf 945 und 961 sind die gebräuchlichen falls du es nicht schon weist. Wenn das läuft hätte ich auch gerne eine von den Zündungen 8-).

Kurzfristige Umprojektierung und Auspuffanprobe. Zum Wochenende soll die laufen.

Ich weis auch nur was ich aus dem geschlachteten Motoren hier ausgebaut habe, ob das immer original war kann ich natürlich nicht sagen. Waren auch 3-Gang Motoren bei .

Sito Banane ist Müll (zu laut) Ich denke du willst unauffällig. Einzige Alternative in meinen Augen 125XL/XL2 Topf oder ETS Banane. Beides mit Anpassungsarbeiten auf Kurzhub. Oder den sito so lassen, obwohl ich den auch schon nervig finde. Die HP4 Wellen haben nicht alle längere Einlaßzeiten, also vorher kontrolieren ob der Wechsel Sinnvoll ist.

Da es um einen mittleren Wert geht und mit Sicherheit viele Sei Giorni und V98 in der Zeit auf dem freien Markt verkauft worden sind ist es halt fraglich wie Aussagekräftig so etwas sein kann. Glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast. 90SSen für unter! 5.500 sollten sich doch auch verkaufen lassen.