Johannes

dass ihr mich nicht falsch versteht, ist ansich ein geiler Vergaser, bloss kann man ihn auf ungedrehten 136ern nicht gut unterbringen...

mpf... von denen hab ich selber 2 Stück aufm Schreibtisch rumliegen wärs ein gerader gewesen hätt ich ihn sofort gekauft...

so und nun nochmal im Forum alles Gute zum Geburtstag Hab dir ja heute schon nen Döner zum Geburtstag geschenkt, serviert auf einer weißen Serviette

Ist schon ne feine Sache, da wird dann auch das GSF teilweise nicht so zugespammt mit eig. persönlichen Fragen die nicht zum Topic passen... Gibt aber auch schon nen Topic im BlaBla-Forum dazu, in dem schon einige ihre Nummer hinterlassen haben, der is blos in letzter Zeit irgendwie untergegangen/abgerutscht... Ich hab die 85808267

@ Lucifer Das ist so meines Wissens nicht ganz richtig. Was du meinst ist dieser komplette Einsatz bei dem schon werksseitig (also von Boyesen) Membranblock und Gaserverbindungsstück eine Einheit bilden. Das sind die sog. Rad Valves: Diese gibt es aber nur für die ganzen Vollcrosser, nicht für Straßenmaschinen. Für die Mito gibt es von Boyesen nur die Dual-Stage Plättchen: Für diese entfernt man die äußeren Stege für mehr Durchlaß. So erhält man dann quasi eine große 4-Klappenmembran nach dem Boyesen-Dual-Stage-Prinzip. Bilder entfernt

Hab die Membran aber inzwischen weiter getunt Mit Boyesen Kläppchen und vier rausgedremelten Stegen hab grad blos kein Foto davon...

nebenbei, die Membran von der cagiva mito ist auch recht lang und schmal, ebenfalls mit 8 Klappen...

der passt auch glaub ich gar nicht rein, wird ja schon mit dem 120/90-10er an der Schwinge knapp...

krasse story... ich hab meinen noch und natürlich gute Besserunswünsche an den Flo der nun leider heute nicht mitfeiern kann...

Ich müsste noch nen 35er TMX von ner Cagiva Mito rumliegen haben, ich schau morgen nochmal nach...

kann ich

also ich kack' am liebsten mit Comic-Lektüre... nichts entspannt mehr ganz oben in der Rangliste stehen dabei Werner, Motomania und Joe Bar... so, jetzt geh ich erstmal gemütlich kacken...

danke

bin grad so träge... ausserdem muss ich mich doch wieder morgen quälen gehn damit ich endlich bestellen kann

@HansDampf Das ist doch der normale TM28, oder? Also der mit dem geraden Ansaugweg... Was stimmt denn da mit der Bedüsung nicht? Und sonst fehlt nur der Vergaser? Was willsten dafür noch? Natürlich nur wenn der David noch nich zugeschlagen hat Achja, will jemand nen Mikuni TM28SS , also 28er Schrägstrom-Flachschieber? Hab 2 Stück davon und der lässt sich so schlecht auf nem ungedrehten 136er (bei gedrehtem Zylinder wärs dagegen genial...) unterbringen, ich brauch da nen geraden Vergaser...

immerhin sind beim lucki schon Sound und Optik vorhanden, Leistung... äh.... schau mer mal...

von mir als Bruder natürlich auch alles Gute!! hab ihm mal selbstlos sein Geburtsdatum wieder korrigiert nu isser 22

Ja da gibts echt viel zu tun... - meinem T5 ständig gut zureden dass er nicht wieder seinen Lagerring mit Simmerring ausspuckt - meinen PK50 Motor mit nem 136er und vielen feinen Teilen veredeln - und falls dann noch Zeit und Geld ist kommt der 200er Motor mit LHW-KoDi-Malossi dran... Mal sehen was ich davon wirklich schaffe

Gerhard du Arsch !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tatsächlich ist die membrane auch noch beim abwärtshub noch offen was am sog vom auspuff liegt (gut ausgelegter Motor) lies Das Hier!, dann weisst du alles was nötig ist und noch viel mehr Gruß Gerhard *dafürsorgetragenddassderhannesauchmalpostmässigweiterkommt* :grins:

Shrek Ice Age Oceans Eleven ... (mehr fällt mir auf Anhieb grad nich ein...) und neuerdings: "Die Bourne Identität" ein echt saugeiler Film, den zieh ich mir auf jeden Fall noch ein zweites mal im Kino rein...

genau Barnosch, sag mal was man da ändern muss... wollte gerade schon meine Bestellung raushaun und hab mich innerlich schon mit ner 90/90er Salamischeibe abgefunden. Aber son 136er braucht ja auch nen adäquaten Reifen... Und außerdem find ich das von der Optik her immer sehr geil wenn die Reifen genauso breit wie das Rücklicht sind, das is irgendwie so ne optische Harmonie für mich :love:

war ja aber eig. ausgemacht dass ihr uns hinterherfahrt und nicht über AB... aber egal, es wird hier zu off-topic...

mit dem Karre-Abrauchen in Stockach hasts du aber auch, nur nich vergessen Und an der Trinkwertung wird noch gearbeitet, bin halt noch kein Student der mit seiner Zeit nix besseres anzufangen weiss als zu saufen...