amazombi

Die war auch schon mal hier irgendwo. Das war kein Spitzenleistungswunder. War aber ja auch nicht so gedacht.

Warum ist die Kante dann sauber und der Kanal oben drüber eingesulcht?

Ich glaub' da war im Betrieb keine Kante, d.h. der Auspuff fängt mit der Form an.

Ich fürchte, es gibt keine brauchbare Alternative. Zumindest keine mir Bekannte.

Muss da irgendwo geschweißt werden bei dem Dingen? Ich würd' das ja, wenn irgend möglich, eher bleiben lassen.

Der hat Drahtringe, richtig? Ich würde denken, du kannst da bedenkenlos alle Drahtringe (mit selbem Drahtdurchmesser) für alle Kolben mit 15mm Bolzen nehmen.

Ich würd' da auch möglichst zurückhaltend Geld investieren.

Das ist eher um Spalten von Karrosserien zu dichten. Für deinen Zweck vermutlich ungeeignet. Ich würd's schweißen, oder lassen.

Was heißt "richtig eingestellt"?

Bei mir war die Suche bis jetzt ergebnislos. Merkwürdig eigentlich, wo ich doch bekannt für ein extrem effizientes Ordnungssystem bin eigentlich.

Mir geht das genau so, ich hab' da null Durchblick.

Ich fahr' durch, alles eine Frage der Klamotten. Rolle geht mir voll auf die Nüsse. Aktuell schau' ich, dass ich so 3 mal die Woche auf's Rad komm', dank Nabendynamo, Edellux und Lupine Lampe unter der Woche dann halt im Dunkeln ab 8 Uhr abends. Spaß ist anders, aber alles besser als Rolle.

Ruf' mal spasseshalber bei Wolle an und frag' ihn, welche Karre er lieber fährt: Seine Rotax-Motor Smallframe, oder das Husquarna-Ding.

Schnall da doch einfach mal 'nen 25er vorne dran, das alleine bringt dich schon gut voran. Das Geld für den kurzen Vierten würde ich mir in Anbetracht der Restteileliste an deiner Stelle sparen. Was ist da jetzt für eine Zündung drauf, und welches Polrad? Da kann man im Zweifelsfall auch noch sinnvoll investieren.

Normal ist der 133er Polini Plug and Play immer noch eine wirklich gute Lösung. Hast du mal Quetschspalte gemessen, Zündung geblitzt und den Kram gemacht?

Läuft doch alles super. Wir dich auch. Also: Dein 133er zieht den 4. nicht?

Bin ich gerade in die Tradition von Erich Mielke gesetzt worden? Mannomann. Gibt's niemand, der wenigsten 'n Tick hipper ist? Obwohl das schon sehr cool ist als Statement.

Guter Mann.

Also, wenn du nicht gerade 1m 10 groß bist, eher nicht adipös. Worauf bezog sich jetzt die Frage? Zieht dein Motor aktuell (133er Polini) den Vierten nicht? Der Kollege BeneBene hat nicht ganz unrecht mit seiner Anmerkung. Vielleicht sollten wir uns eines freundlicheren Tons befleißigen, gerade jetzt, wo's auf Weihnachten zugeht und so.

3 Liter hab' ich damit auch nicht geschafft, aber so rum 4 ging. Ich fand' den damals beeindruckend sparsam.

Wird was den Vierten ziehen? Der 133er Polini? Bist du stark adipös? Wenn nein, dann ja.

Jetzt entspann' dich mal. Normal hat das, was du da jetzt hast, also der 133er Polini, durchaus das Potential 100 zu laufen. Vorschlag: Nutz' doch erst mal die Teile die du hast und wir suchen nach dem Fehler. Wenn du mit 100 und Vorderrad leicht im Ersten zufrieden bist hast du nämlich schon alles an Bord was du brauchst. Ich versteh' auch nicht, warum du dir so in's Hemd scheißt wegen 'ner untergelegten Dichtung. Die Welle auf die von dir genannten Steuerzeiten zu bringen ist 'n viel wilderer Eingriff.

Können wir nicht wenigstens ein Topic schwanzvergleichsfrei lassen?

Kannte ich auch nicht, iss aber 'n cooler Service. Praktisch.

Meine Schwester hatte auch mal so'n Pandadingen mit dem 1000er Fire Motor. Ich fand' der lief echt gut und machte, trotz Gartenmöbelbestuhlung, richtig Spaß beim Fahren. Gebraucht hat der auch sehr moderat. Ich find' die Dinger gut.