Olly

Sorry das kann ich dir leider auch nicht sagen, aber ich denke das es hier bestimmt einige gibt die das können. In dem Fall bin ich hier ein einfacher Benutzer und würde mich freuen so etwas zu bekommen

RUMmachen

Und wie viel Meter vom 25mm breiten Band waren es?

TINnitus

ELTernzeit

Ich hab mir auch schon die Finger wund gesucht aber leider auch nix passendes gefunden. Eventuell wäre so ein Ansaugtrichter ein Projekt für @Basti_MRP oder @Keule69 ? Also das wär jetzt mein erster weiterer Gedanke zur Sache des Ansaugtrichters.

Ist zwar echt knapp, aber passt noch Bei ner PX kann man auch bissi tiefer gehen als zum Beispiel bei ner VN oder VB

Fahre gerade auch einen elron aber righthand mit angesprochenem kleinen löchle und der canonized Street würde mich schon mal im Vergleich dazu stark interessieren. Ebenfalls wie zu so ner pipedesign Cobra 1. Da ich gerne n hauptständer habe und n Ersatzrad denke ich, dass die 3 Anlagen gut passen würden und jede seine andere Charakteristik hat, die ich gern mal in ner Kurve als Vergleich sehen würde. Also wenn es da was gibt würde ich mich freuen [emoji106] eventuell wäre ein eigenes Topic zu canonized dich nicht so schlecht [emoji6]

Mir könnets halt [emoji6]

So sieht bei uns ne px aus, gedellt für n großen Vergaser (VHSH/PWK). Nicht zu unterschätzen ist wie weit der Vergaser Beim Einfedern nach vorne kommt/wandert. Am besten Motor hinten aushängen und von Hand nach vorne klappen.

UNGeheuer

Wer weiß wo ich einen Ansaugtrichter für meine PWK35AS herbekomme?

EITerpickel

Hat jemand mal das hier (oder ähnliches) probiert an ner PX-Alt mit Batterie? 4-Poliges Relais, also mit Ausgang für Blinkeranzeige. https://www.louis.de/artikel/elektronik-universal-blinkgeber/10033806?filter_article_number=10033806&list=353919356

Schade Also gibt es kein elektronisches lastunabhängiges Blinkerrelais das ohne Probleme funktioniert mit LED und/oder normalen Birnen? Jemand n Tipp?

@Feindi Wie hast du nun das BGM Relais mit dem PX alt Kabelbaum verkabelt, so dass alles gut funktioniert? E = (neues) Massekabel an Karosse L = grün (zum Blinkerschalter) + weiß/rot (zur Blinkerkontrollleuchte) B = weiß (plus vom Zündschloß kommend) - Graues Kabel (das mit bei weiß hängt ist bei mir blind wegen BGM Spannungsregler)

Welche Schrauben benutzt ihr bzw. halten gut bei einem gpOne lüfterkranz und der vespower? 10.9 denk ich mal? Welche? Typ?

STOrno

ZANge

Ich sag dir einfach wie ich momentan fahre - Aber mit nem FalkR ELRON ResoPott. Denke für dich könnte dann magerer besser passen. Gemisch 1:50 / Sehr wichtig --> Schwimmerstand korrekt eingestellt HD 155 / ND 45 / Luft-Gemischschraube 1 3/4 rausgedreht Nadel BGN / Clip 3 - also mittig / in 6.0er Schieber

BERATUNGsresistent

SCHAFTmassage

Hi Volker Vielen Dank für die Infos. Hilft mir weiter und so ähnlich hatte ich es auch im Kopf schon zusammengebastelt. Danke und Grüße

Hab mal alles soweit gelesen, aber ich würde gern noch was wissen. Welches ist denn so ein gutes all-in-one gerät? Das inovate mtx-l? oder aem x-series? Oder? ... und wenn ich es für mehrere Roller nehmen will als so ne Art portable Box, welche Batterie sollte ich verwenden? Das aufladen der Batterie vor jedem einstellen mit einem Roller ist Klaro, will aber keine Autobatterie mit mir rumfahren [emoji4]

Was ist denn gerade so State-Of-The-Art an Batterien für meine PX-Alt? Wie ist die wartungsfreie von SIP?