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Olly

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Alle Inhalte von Olly

  1. Mein Problem ist, wahrscheinlich wie bei den meisten, der Platz unter dem Tacho. Deswegen würde mir n Bild von so nem guten aufgeräumten Lenker bestimmt gut tun zu sehen.
  2. Keiner was? :(
  3. Hier stand misst
  4. Ich geh am Stock! Wie habt ihr bei euren PX Alt den Sip Tacho und ne vollhydraulische Scheibenbremse alles im Lenker untergebracht? P.S. Blackbox ist schon hinter der Kaskade. Des ist sowas von sch... eng und knapp 🤦🏼‍♂️ Habt ihr da Tipps und Bilder für mich?
  5. Ich habe einfach eine zweite Nut in meinen Kupplungshebel gedreht (wie es bei LML Hebeln Standard ist) und habe diese im Durchmesser ein wenig größer gelassen. Somit hat der O-Ring eine größere Vorspannung und ein Übermaß-O-Ring wird nicht benötigt. Quasi bissi ein Übermaß-O-Ring durch den größeren Durchmesser
  6. NAbend allerseits Ich will meine silentgummis in der motorschwinge an meiner px200 alt tauschen, da das Gummi sehr porös ist. Aktuell noch verbaut sind glaube ich die verstärkten silentgummis von jockeys Boxenstop. Die inneren Röhrchen konnte ich auf einer Seite mit der Hand und auf der anderen seite ganz leicht mit der Zange rausziehen. Später Rein kommen die silentgummis von bgm. Jetzt meine Fragen, es sieht aus als ob da noch ne Hülse eingebaut ist. Was muss ich alles herausmachen? Und ich sehe auf den ersten Blick keine distanzscheibe, wie dick muss sie sein und wieviel kommen rein? Ich Zähl mal von innen nach außen auf. 0. Schon entfernte Röhrchen 1. Gummi 2. Hülse blank (innend: 39mm) 3. Hülse verrostet (innend: 41mm) 4. Motorblock (innend: 43mm) Die bgm haben einen aussend von 45mm Danke und Grüße Olly
  7. Kann ich eine 12V 9AH Batterie (der Lusso) in meine PX Alt, die als Standard eine 5,5AH Batterie drin hat, einbauen und hat dies Vorteile? Ich denke da bei beiden an die wartungsfreien PIS-Gel-Batterien.
  8. Nimmst du das Universalöl oder das Waffenöl von Ballistol?
  9. Schau mal in meiner Signatur mein Setup und meine Vergasereinstellung an. Vielleicht hilft es.
  10. So viel ich weiß hat die BGM SS (MMW 2) zwei verschiedene Durchmesser am Korb. Zum Ring her wird sie schmaler.
  11. Olly antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Gibt es irgendwo oder hat wer ne Vergleichskurve zwischen Elron (RH) und PD Cobra? Würde mich mal interessieren. Grüße
  12. Sieht interessant aus. Kannst du die Vespa dort alleine sicher positionieren und festmachen? Wenn ja, wie machst du das?
  13. Wie bekomme ich am besten die verstärkten Silentgummis von Jockeys Boxenstop schadendfrei aus meinem PX200 Motorblock raus? Gibt's da n Trick?
  14. Hi Doc Vielen herzlichen Dank. Genau aus dem Grund das ich auch nicht drauf stehe wenn da so ein Sensor ist, der nicht so zum Gesamtbild passt, finde ich die Schneckenlösung schon echt fein. Ich denke die wird es dann auch bei mir werden Grüße Olli
  15. Ich weiß das es schon ein wenig her ist. Aber ich überlege mir entweder den Koso Sensor zu holen oder diesen SIP für die Tachoschnecke. @Dr.Tyrell wie sind deine Erfahrungen mit diesem Teil? Danke und Grüße
  16. Danke dir für den Tipp [emoji111]️
  17. Da ich wohl doch keine Originale und gute gebrauchte Lenkkopfabdeckung für meine PX Alt herbekomme muss ich jetzt in einem Shop eine neue Ordern. Kann mir jemand sagen welche denn da noch die beste ist an Qualität und Passform.
  18. Super Danke dir
  19. Meine PX Alt hat eine vollhydraulische Scheibenbremse von LML und nun will ich gerne den Digitalen Geschwindigkeitssensor für meinen SIP Tacho anbauen, da die Tachowelle mir zu viel Platz wegnimmt. Welchen Geschwindigkeitssensor für die Tachowelle muss ich denn nehmen? SIP Nr. 50000140 oder 50000150? Oder einen anderen? Kann mir da jemand weiterhelfen? Danke

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