Alle Inhalte von Azur
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Vespa läuft nur mit choke 1 und 2 Gang
Das Topic gehört zu Smallframe. Da nochmal versuchen.
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Welche(n) Aufkleber habt ihr auf Eurer Kiste?
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Der Sattel sieht schon mal speziell aus. Glaube, das könnte gut werden. Auf meiner Fuffi hab ich einen LF Sattel drauf, der zwar ein bisschen zu gross aussieht, dafür aber sehr bequem ist. Der baut höher, als eine Sitzbank und bei Dir wird er anscheinend noch höher. Hoffentlich ist das dann nicht zu schwammig. Bin gespannt.
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
Ja, ich wollte das schweissen lassen. Mir fiel eben ein, dass Jemand mal darüber geschrieben hat, dass er da Rohre aus dem Baumarkt für nimmt. Kann mich aber auch täuschen. Muss ich mich noch ein bisschen einlesen. Diese Reparatur hatte ich am Roller noch nicht. Und Dein Urlaub war dann zuende oder konntest Du es fixen?
- Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
Der 3. Gang liess sich letztlich sehr schwer einlegen. Dann heute mal nachgeguckt. Da hat sich doch tatsächlich der Kupplungsgriff nach grade mal etwas über 40.000 Km entschieden, nicht mehr mitspielen zu wollen. Ein bisschen länger gewartet und er wäre wahrscheinlich während der Fahrt abgefallen. In der Garage war zu Glück Ersatz und jetzt läufts wieder. Vielleicht war aber auch der Sturz schuld, der mich vor zwei Jahren auch mein Schlüsselbein gekostet hat
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PHBG 19 DS abdüsen
- Wir basteln eine ACMA (V55 ; 125ccm -> 150ccm)
Sollte das GSF bei Deinem Arbeitgeber eine längere Mittagspause beantragen? Würde hier gerne hochfrequenter Neuigkeiten bestaunen- Thermisch unausgeglichener Motor?
Erster Treffer bei Google mit Suchbegriff 45°-Fresser: KLICK Ja Wahnsinn, ein Kompendium über Fresser. Danke für den Link!- Phbl 24, die 567te...
- Phbl 24, die 567te...
- Erzberg Special soll PV-Replika werden (läuft)
- Erzberg Special soll PV-Replika werden (läuft)
- Urheberschutz Vespa
Urteil zu Urheberschutz in Italien http://www.spiegel.de/auto/aktuell/vespa-erhaelt-kunststatus-in-italien-verbot-von-klonen-aus-china-a-1142380.html- Rostprinzessin bald mit Egig Performance
- Erzberg Special soll PV-Replika werden (läuft)
- Erzberg Special soll PV-Replika werden (läuft)
- Restauration V5B3T
Die hier, wie Spiderdust schon schrub: http://www.scooter-center.com/de/product/2010012/Auspuff+PIAGGIO+Banane+Vespa+PV125+ET3+125+Schwarz?meta=2010012*scd_ALL_de*s20034824371600*Et3 banane piaggio*1*1*1*16 Dazu passenden Kurzhubkrümmer und Dichtung. Sound ist angenehm dumpf, bei mir war sie etwas schwer zu verbauen. Überall lose festmachen, dann rundherum nach und nach anziehen. Krümmer noch etwas heiss gemacht, dann gings. Und die Flöte am Ende wurde auch noch drangepunktet, damit sie hält. Zum Reifenwechsel muss das Ding dann aber immr runter.- Kupplung trennt nicht
- V 50 Rundkopflenker verschiedene Form?
- VBC nach Winter nach zweiten kick gestartet. Nach 2km ging sie aus - Jetzt geht sie nur noch sporadisch
Schwimmernadel oder Tankdeckelentlüftung werf ich mal in den Raum...- Kompressor
Bingo. dankeschön.- Kompressor
Sorry für die bestimmt doofe Frage, aber was macht der Gerät in einfach verständlich?- Spiegel V50 n
Links unter dem Lenker sind Bohrungen, da kommt dann die Spigelhalterung drunter http://www.scooter-center.com/de/product/3330304/Spiegelhalter+OEM+QUALITAeT+Vespa+V50+auch+Rundlenker+50N+SS50+SS90+V90+V100+PV+ET3+PK+S+PK+XL+PK+XL2+ETS+PX+Sprint+Rally+SS180+rechts+auch+links+passend?meta=3330304*scd_ALL_de*s20032046159584*Spiegelhalterung v50*1*1*1*16 und feddich Schrauben, Muttern und Unterlachscheiben nich vergessen- Was ist was, 2 x V50N geschenkt bekommen. Special (B) oder 50N (A)
Vielleicht findet sich ja Einer, der sich der Mühe des Sammelns schon gemacht hat, sonst halt in dem Link und unten bei ähnliche Bilder selbst ne Sammlung erstellen und hier veröffentlichen, falls das kein Urheberstress, gibt... https://www.google.de/search?q=v5b3t+technische+zeichnung&client=safari&hl=de-de&prmd=isvn&tbm=isch&tbo=u&source=univ&fir=ggb6abrnezK4uM%3A%2CQqxYmCRdgB2_dM%2C_%3BM1EJ8OGlqvJw9M%3A%2CQqxYmCRdgB2_dM%2C_%3BXUsCn2351gvlJM%3A%2CXtb0n4nyGJQ6LM%2C_%3BzRbFXAR9z7vCjM%3A%2CrPoxHb_M92TUTM%2C_%3BtGifXtuNQNOxaM%3A%2CQX55RqQoYX78bM%2C_%3BIL2fAAskx1RyzM%3A%2ClZ_DAWQvg0qw-M%2C_%3BwTP3XOGRw2kVlM%3A%2CQX55RqQoYX78bM%2C_%3Bw_te6h8qouIh2M%3A%2CYLpfk8pp4BUUVM%2C_%3Bwc00BoRBV2wn5M%3A%2C7FAW0c5kuzSO0M%2C_%3B-ynEg7ckhM4NQM%3A%2CzGGq1XG4ST9fMM%2C_&usg=__OgrhGu1eIEZGzh_NV4c6irtcX1w%3D&sa=X&ved=0ahUKEwie2qC3xobTAhURKywKHa30AOUQ420IPw&biw=1024&bih=672#imgrc=DoolVMY1aMWELM: Sonst für schnell sind die Zeichnungen auch in Katalogen der einschlägigen Shops - Wir basteln eine ACMA (V55 ; 125ccm -> 150ccm)
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