Alle Inhalte von madmaex08
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Damast Messer Japanische Messer
auf messer steh ich immer schon. hab auch meistens ein kleines dabei. aktuell ein lagoile. das ist aber ein gänzlich andere liga. brauch ich aber öfter und dringender als zb. einen kuli. mit scharfen küchenmessern machts wirklich mehr spass zu kochen, leider ist bei mir aber nicht genug im topf über für solche ausgaben. deshalb aktuell nur 3 billige japanische messer in der lade, die aber trotzdem weitaus besser sind als alles andere was sich sonst bei uns messer schimpft.
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Gruß an den Süden
genauso hat sich bei mir eine leergesoffene schwimmerkammer auch bemerkbar gemacht. ich dachte erst auch immer sie ist zu fett, derweilen kam einfach kein sprudel mehr nach. allerdings erst in der 4.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
bei der aufquellenden eigendynamik des wollens dieses artikels wäre das vielleicht nicht schlecht. würde da auch mitmachen
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Infos zu Model C gesucht
puh, da bin ich überfragt wozu die sein sollen. wie ich den italiener an sich kenne dients wahrscheinlich zur befestigung von je einem plastiksackerl hab meine gestern wieder mal angeschaut und fotografiert, muß ich aber erst einstellen.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
habt ihr echt da so probleme mit? ich hab halt einfach den tank ein bisserl zurechtgerückt und basta. na gut, man könnte sich einiges an benzinschlauch sparen fürn gaser rechts die normalen fastflows mit reserveanzeige hat der sck ja mittlerweile auch. würde wenn dann eh nur noch einen mit der anzeige nehmen. hilfts ned, schadts ned. bin aber schon der meinung dass es hilft.
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Helm Kameras
und geht auf infrarot hab seit 2 jahren eine vom media markt. war günstig, liefert dementsprechende qualität. name ist mir gerade nicht geläufig. aber stossicher und wasserdicht. edith sagt dass ist das vorgängermodell von undis tip. war aber um ein hauseck günstiger damals. auf alle fälle 2 stellig.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
wers braucht: fast flow mit ausgang hinten statt unten
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Infos zu Model C gesucht
schade, fände ich noch einen konservierungsbedürftiger o-lack. meine ist leider mit pinselschlag schwarz matt überlappt. dafür hab ich ihr aber schon mal leben eingehaucht. ist aber auch schon wieder ca. 2 jahre her. neuerdings steht sie bei mir im keller und harrt der dinge. bauletto und scheinwerfer ist bei mir vorhanden. dafür war ein S3 schwingsattel montiert. der wurde aber noch vor ort (imola) gegen einen spottbilligen richtigen C sattel getauscht. hinterbremse war auf seilzug umgebaut (gestänge fand sich ein jahr später beim vittorio in einer seiner laden im laden wieder). ausserdem hab ich noch eine undefinierbare zusätzliche halterung/federung/??? die links vom rahmen an die hauptachse geht. keine ahnung was das bezwecken soll. habs noch nicht demontiert. @clash1: hiermit frage/bitte ich als LCA aktiver offiziell dich als LCD vertreter um weitere C infos, bitte!
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Infos zu Model C gesucht
schau mal ins LCGB forum. da ist was diesbezüglich erst heuer eingestellt worden. ansonsten: bilder her! zeigst du mir deins, dann zeig ich dir meins! edith fügt noch einen link ein. leider sind die fotos nicht mehr verfügbar. meine frage nach einem ausdruck wurde auch nicht beantwortet. da sollte man vielleicht aber nachhaken, wäre interessant.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
obs vielleicht am kampfgewicht liegt? oder an den niedrigen 100/80er reifen? dem kurzen dämpfer? beim klassentreffen war das einfach die gier aufs bier sag ich mal die dich stier nach vorne blicken liess ohne die fahrbahn im auge zu behalten. fahr meinen curly jetzt schon seit einigen jahren ohne probleme. gut, die halterung des dämpfers ist für die katz, aber das hielt auch über 1 jahr ohne. hab jetzt einen neuen gummidämpfer montiert und das ganze so unverspannt als möglich wieder montiert. funzt. hien und wieder setze ich auch auf am boden - mal geradeaus, mal links, mal rechts - das geht immer und überall. aber wenn man ein bisserl aufpasst ist das kein thema. 100/90-10 schwalbe raceman, taffspeed dämpfer und vernünftig harte gabel vorne, paßt! mit einem normalen dämpfer würde ich den aupuff auf alle fälle nicht empfehlen.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
tja, da hast auch recht.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
wieder was (zumindest für mich) neues gefunden: rückspiegeladaptor für einen spiegel oben gar nicht so schlecht. hab zwar jetzt endlich einen stadium, aber halt nur einen. edith krächzt noch hinterher: aufpassen - keinen spiegel bestellen, sonst bekommt man einen für rechts. ediths aufmerksame kleine schwester schreit noch hinterher: am besten gar nix bestellen weil versand von dem ollen adapter kostet GBP 25,-- aufs festland
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
genau dass ises chello. gibts bei meinem 2 geteilten schlitzscheibenwunderding gar nicht. aber wenn ich mir da so die SC variante anschau werde ich vielleicht lieber die nachkaufen als auf der insel zu bestellen
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Gruß an den Süden
die scheibe ist flach und hat dieses teil in der mitte dann einfach aufgeschraubt. nicht wie bei der originalen scheibe aus einem stück. schaut a bissal blöd aus auf dem foto geb ich zu. aber ich hab ja gleich gesagt ich hab kein gscheites. hab auf alle fälle mal etwas nachgemessen. bei dem aufgeschraubten teil sind die löcher schon leicht ovalisiert. nur im zehntelbereich, aber das reicht ja mehr als. also wegschmeissen das teil und ein neues herankarren! wenn das dann aber wieder nicht über die bolzen drüber passt?
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
das für mich passende projekt steht neben 3 weiteren schon seit knapp 3 jahren in der werkstatt/keller/garage rum. die teile werden immer mehr und die zeit die dafür überbleibt immer knapper
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Neuer Sacchi Ansauggummi und Alufelge
hab an meinem koso sicher auch ein halbes jahr herunmexperimentiert. jetzt passt er aber. den rühr ich nimma an. plug and play auf TS1 mit luffi - passt. als nächstes ist dann mal den TM35 für die strasse zu optimieren (hab noch das setup fürn nürburgring drinnen), denke aber daß das kein thema wird. interessanter wird dann schon der PWM auf der 260er conversion.
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Neuer Sacchi Ansauggummi und Alufelge
daß du auch immer so tolle sachen haben mußt im angebot. muß ich fast schon wieder was bestellen bei dir.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
äh, sticky? des hättest dir jetzt aber schon denken können, oder?
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Hebebühne Lambretta
so ein relikt stand mal 2 jahre bei meinen eltern im garten rum. wobei ich anmerken möchte daß weder meine mom noch mein dad hier beruflich involviert waren in diese richtung. weiß auch nicht mehr wo der her war. ist aber auch schon lange her. hab damals noch nicht wirklich gewußt was das sein soll.
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RS Performance für TS-1
ein bisserl was wurde schon geschrieben im forum darüber. in paderborn wurde der mal testweise gefahren was ich weiß. ist eher fürs obere drehzahlniveau angedacht, wers mag. ansonsten gibts auch in einer der letzten scooterings irgendwo einen auspufftest wo der mitgetestet wurde. suchen
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Hebebühne Lambretta
friseurstuhl ist auch nicht blöd. gleich mal die bucht durchforsten. bzw. meine friseurin fragen. die haben jetzt nämlich keine mehr, sondern nur noch normale ledersessel? wo ist die gaudi alles hin? edith fügt noch an: ein alter gynstuhl wär auch ein anfang
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Hebebühne Lambretta
den kann man ja ohne probleme dazubauen, rainer. hab meiner mom auch schon ihr elektrisches massagebett aus der physiotherapie abgeschwatzt. meine eltern wollen in 2 jahren den hut drauf hauen und die ordi schliessen, dann gehört das teil spätestens mir. bis dahin hab ich dann hoffentlich endlich einen vernünftigen abgang in den keller, weil sonst nutzt mir die hebebühne nix wenn ich das moped nicht die stiegen runterbekomm. ansonsten hab ich im vespabühnentopic auch schon einiges interessantes gesehen, aber billig ist was anderes. ich hab mir auch so einen scherenhubtisch für 500kg um 50 (oder warens 90) in der bucht mal angeschaut. von dem bräuchte man nur 2 stück und ein vernünftiges brett drüber. ausreichende hubhöhe und äusserst platzsparend zu verstauen. was mich aber viel mehr interessiert und womit ich mich schon seit monaten beschäftige aber halt wie zu vielem anderen nicht dazukomm: ich würd mir gerne einen montageständer für den rahmen bauen. gibts in engelland käuflich zu erwerben, aber dass muss ja nicht unbedingt sein. am besten für S2 und S3. man hängt den rahmen einfach ein und kann dann angenehm im stehen bzw. sitzen drann arbeiten. wenn alles fertig angebaut schraubt mans los und hebts runter und setzt den motor ein. die luxusvariante wäre dann mit komplett moped drüberfahren, anschrauben hochpumpen und basteln. aber das ist eher ein hirngespinst von mir. würde aber die hebebühne äusserst elegant ersetzen. wobei ich da aber gewischtstechnisch bzw. von der abstützung her eher ein bisserl bedenken hätt. aber jetzt wo wir drüber reden?!
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Wieviele Kilometer Arbeitsweg?
ca. 1 km. bei regen zu fuß, ansonsten mit den rad. mitn roller ists mind. doppelt so weit weil ich in einer sackgasse wohn die nur zu fuß bzw. mit dem rad durchgängig ist. bis vor 1,5 jahren hab ich 2 strassen weiter gewohnt, das war sogar näher. da bin ich noch oft mit dem roller gefahren. mit dem oansa mach ich das nimma, der wird ja nicht mal ansatzweise warm. ganz früher (94-99) bin ich sogar die strecke mit dem auto gefahren.
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Party / Corso des VC-Altötting
hm, des is mitten in meim urlaub und nur 65km von daham weg. zumindest auf a bier sollt sie des scho ausgehen denk i.
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Gruß an den Süden
puh, foto hab ich da glaub ich keines am start. nur dieses und da kann man nicht wirklich was erkennen. hab die bolzen vorsichtig wieder peinlich sauber gemacht, aber dei scheibe ging trotzdem nicht mal mit gewalt drüber. vor allem soll die sich ja hin und her bewegen können. also hab ich zitzerlweise die löcher der scheibe erweitert, was blieb auch sonst noch über. bis sie halt dann draufging. jetzt hab ich den salat. danke herr übrigens für die aufklärung. kein wunder daß ich die dinger auch nirgends finden kann.