sähkö

Wenn der Motor mehr drehen soll, mit höherer vmax, brauchst Du einen passenden RAP. Da scheiden sich die Geister, welcher es sein soll. Hat seine Vor- und Nachteile. Millenium-Auspufftest => FAQ. Ansonsten wäre es interessant zu sehen, wie sich der Motor unterhalb der 4600 UPM verhält. Vmax kannste Dir ausrechnen.

:sabber: Ich weiss nicht, warum mich bei diesen Dingern der Geschmack weit weg trägt, aber die Cockpit-Verkleidung finde ich dermassen heiss :love: Ich hatte eine Herkules K125S eines Kollegen abgestaubt, 17 PS und nur wenige hundert km auf der Uhr. Hat bärig angezogen, doch auf der BAB war bei 120 km/h Ende der Fahnenstange und der tolle Bing wurde unerträglich inkontinent. Hat keinen Spass gemacht, schade :grr: aber Kickstarter links ist alte Schule!

Ja, mach mal ? :grins: der Michael leiht Dir bestimmt einen seiner DO 36 SS dazu aus, nicht wahr Lucifer?

Simonini *brech* und H2O-Gedöns Ist ja fast wie in Frankreich, was da Möfäää-technisch passiert, ist jenseit von deutschem Gut & Böse.

Sofern es mal nicht die Jahresmenge des Salzburger Regens an einem Wochenende aus den Wolken schüttet und ich nicht das halbe Schlagzeug meiner Frau durch die Weltgeschichte schleppen muss, eventuell . Habe gehört, der Salzburger Regen, vielmehr die Quantität, ist berüchtigt. Hoffe sehr, Du giesst die Schaltung korrosionsbeständig in Kunstharz ein

Na ja. Deine SFs gefallen mir besser.

Schickes Vespa Ciao Mofa L mit Pfiff (Modell 1972): Das waren noch Zeiten. STYLOMAT, ALDA!

Nur so nebenthematisch, ist abhängig von der EZ, nicht vom Modell. Hattest Du auf der Schwalbe den 70-er Zylinder drauf, oder warst Du ein braver Junge ? Gaynau den! :grins:

Guten Morgen Unbekannter, wenn Du lediglich innerhalb dieses Forums die Beiträge rekursiv, auch auf den vorangegangenen Seiten, überfliegst, wirst Du sehen, dass es jede Woche mind. eine® genau dieselbe Frage stellt. Und alle finden mit der Suche nichts, keiner gibt sich die Mühe, Polini und Malossi-Themen genau zu lesen und so die Vor- & Nachteile, Möglichkeiten und Grenzen der jeweiligen Zylinder und deren passende bzw. unpassende Peripherie zu erfahren. So schwer ist das wirklich nicht. :uargh: Ach ja, und die Ätzid lässt Dir noch ausrichten, dass Du Deine Frage präzise stellen solltest.

Jetzt weiss ich, warum Du so viel Geld brauchst hehe ? Kann mich dem Gerhard nur anschliessen, gefällt mir gut. Gaserposition sieht optimal aus, der RD 350 Flansch ist zum Nachbauen etwas kritisch (woher nehmen, wo steht denn die nächste RD ), könnte man aber entweder nachfräsen oder -giessen. Mich würde noch interessieren, wie es darin aussieht => Bilder bitte (kann sie Dir auch reinstellen). Respekt, Alda.

177 ccm ? 215 ccm => Verkaufe

Ach Fritzchen, *gäääääääähn* wenn ich Dich das nächste Mal wieder ohne Lappen auf'm Hamburger Berg erwische, gibt's heisse Ohren. t4, Batavus ist ja allerhand. Zu meiner Zeit fuhren immer die ollen Männer vom Bau mit dem drangebundenen Fahrradhänger damit durch die Gegend. Ein gefundenes Fressen für 15-jährige, die gerade mal 5 km/h mehr auf der Uhr schafften

Ja, streue die Asche auch gerne mal über mein Haupt gab es das wirklich schon? :wasntme: CHIC :love: !

Sodele .

? ist immer und überall

Schieb mal die Bilder rüber, hast PM.

? und als ein Malossi. Servus in die Salzburger Runde !

The Scooter Zombies -- Knights of the Living Flex

Während ich diesen lustigen Mopedists2 -2Fast - 2Powerful - Trailer gesehen habe, dachte ich schnell an meine eigenen ersten Fahr-, Schrauber- und Tuningerlebnisse aus der Moppedzeit mit Herkules, Zündapp, Kreidler und Konsorten. Wie ging das bei euch los, erzählt eure Initiationsriten und Jugendsünden ? Kurzer, eigener Abriss: Herkules Prima 5S Peugeot irgendwas Baujahr '69 Zündapp CS 25 Herkules Uralt mit Gebläsekühlung Kreidler Florett Yamaha RD 80 MX Yamaha DT 80 LC 1 V50 Special Rally 180 usw. ?

Warum fehlen die Freundin bzw. der Freund in der Liste, für die GSF'lerinnen und gayen GSF'ler? Meine Frau darf das, ist doch klar.

Gaynau, die sind jung und wild und haben mehr Spass als so mancher hier ccm. Habe mich auch scheckisch gekichert, bei dem Filmchen und hoffe auf die abendfüllende Fassung.

*schwitz*

Für die Media-Schaltung diverser Firmen sind meistens Media-Agenturen zuständig, Werbeagenturen koordinieren das allenfalls (zumindest bei signifikanten Etats). Bei horizont.net kannst Du entsprechende Adressen im Agenturfinder beziehen. Überlege es Dir gut, mit dem Bösen zu kooperieren (dabei meine ich nicht Das Böse aus dem GSF). Sieht aus, als ob Du noch nicht entschieden hast, in welche Richtung Du Dich konzentrieren willst, was die Auswahl der Werbepartner betrifft. Bevor das nicht klar ist und Du den Media-Agenturen kein fundiert glasklares Bild von Zielgruppen (à la Sinus-Institut), Altersklasse, Distribution, regionale/überregionale Bedeutung, Auflagenziel, Vertrieb blablabla geben kannst -- vergiss es.

Hilfe, ich werde schwach ? :grins:

Gaynau: Markiert: PX-/T5-Motor/-Zündung/PK-Gabel in Oldie etc BlaBla