sähkö

Messwerte für die Zündbox selbst habe ich nicht, aber für die Ankerplatte siehe da: Ich kann Dir Oszillogramme einer funktionalen Femsatronic anbieten, falls Dir das weiterhilft. Ersatzteile wirst Du nur schwer bekommen, ausser Du schnappst gebraucht was auf. Ob Du dann funktionalen Ersatz erhältst ? Probier's mal bei www.rollerladen.com. Oder bau auf Ducati um (Infos/Tipps dazu per Suche). Blau (avi) Blau (jpg) Grün (avi) Rot (avi) Rot (jpg) Gelb [Licht] (avi) Gelb [Licht] (avi) edit: Messwerte Ankerplatte ergänzt

Ah, die braune Unterhose gibt sich die Ehre ?

? kennt den Film schon.

Warum hört dieser gerade auf Seite 23 auf ?

? bleibt lieber 'bird-watcher'.

Beide Gewinde von Öl und Fett befreien, dann mit Liebe :love: und Hingabe wieder anziehen ?

Was ist denn nun mit der Femsatronic? :haeh:

Morgäääääähn? Heut gayht's wieder besser, muß gleich zum Steuerverdreher ? das F-Amt schickt die ganze Zeit so merkwürdige Briefe ?

Kurbelwelle wuchten

Weil wohl immer noch die Mär aus den 90-ern kolportiert wird, Zirri = = brachiale, kaum fahrbare Leistung. Und solche ccm-Angaben lassen unwissende Herzen doch immer höher schlagen, oder? :wasntme:

Mit ordentlichem, dauerelastischen, wärme- und kraftstoffresistenten Klebstoff kannst Du versuchen, den dicht zu kleben. Keine Ahnung, probieren ?

Habe ich mir auch gedacht und sogleich den Tofu-Koeffizient der Rally ausgelesen ? Ergebnis: :sabber:

Habe die Oszillogramme für David eben gemacht, zwar sehr russisch mit Stromkabel aus dem 3. Stock und einem Oszilloskop, welches knapp doppelt so alt wie der Roller ist ? aber man kann schon was erkennen ? Nochmal der Rally-Schaltplan: Hier die Oszillogramme. Ich mußte filmen, weil die Belichtungszeit der Digicam nicht veränderbar ist und unter der Plane fotografieren/filmen, weil sonst Streulicht das Ergebnis überblendet hätte. Blau (avi) Blau (jpg) Grün (avi) Rot (avi) Rot (jpg) Gelb [Licht] (avi) Gelb [Licht] (avi) Bin gespannt!

2. Mappe heute abgegeben. Musste Stiefmuttis Kymco Spacer, 125-er Autoschleuder, dazu nehmen ? für die Rally bin ich noch zu schwach ? .

Vielleicht verbringst Du zuviel Zeit mit schreiben, als mit lesen?

Da ertönt immer diese seltsame Blasmusik ? proto-faschistisch verdächtig.

Herr Doktor, also, mein Stuhl war heute so braun! :heul: Und wer hat dieses Transparent über mein Krankenlager gehängt: Heil dem Patienten ?

Kannst Du mir was schicken?

Spar' Dir Deine Kiosk-ALG2-Empfänger-Sprüche, Dein Vergleich bleibt weiterhin diffus und Du postest, wie der Metzler bemerkt, an uns vorbei.

Ja, der Kostenfaktor ist sicher eine Nummer. Eine verstärkte Cosa-Kupplung ist ihr Geld aber meistens wert ? erfahre den Unterschied . Bei der Kombi hält die O-Cosa auch ewig, wenn ich Deinen Leistungszuwachs lese . Weiterer Vorteil ist der Wegfall der Kronenmutter. Hoffentlich hast Du die Einlasszeit wenigstens etwas über die Drehschieberwange angepasst ? sonst fährst Du unglaublich gaydrosselt durch die Lande.

Wider verkrusteter Geschlechterrollen und für die gourmanten Freuden, koche ich in unserem Haushalt, oft auch für den größeren Kreis. Warum auch nicht, hab' 'ne Menge Spaß dabei und solange alle gerne wieder kommen und es allen schmeckt . Hab' ja schon das eine oder andere Rezept hier im Forum hinterlassen ? Das sollte auch jemand übernehmen, der davon Ahnung hat. Wie beim Schrauben .

Sehe ich genau so! Redundante Stimmmöglichkeiten ?Meine Frau würde den Herrn oder die Frau freundlich abweisen, zur Not auch mal in Stadionlautstärke. Falls dies mal nicht der Fall ist, stimmt was mit der Beziehung nicht. Terminus 'Alte': :uargh: :puke:

? zündet sie an.

Dieses Verfahren hat sich in den 70-ern, gerade bei manchen wassergekühlten LKRs, vorzüglich bewährt ? ausserdem soll hier lediglich der Kopf gekühlt werden. Und Vespa-Motoren neigen also recht schnell zu Kolbenklemmern ? scheint wohl an Dir zu liegen.

Versuch's mal bei Yamaha RD/DT 80 LC1 bzw. LC2, evtl. passen auch schon die von den RD/DT 80 MX. Solltest beim Yamaha-Händler sicher gebraucht bekommen. Ich vermute zudem, die 125-er/250-er Versionen der genannten Modelle können es auch tun.