sähkö

Kannst Du mir von dem, was Du rauchst, ein wenig verkaufen? Komm' zu uns, zu F&S ?

Na klar, Du weisst nicht, was 'ne Femsatronic ist, gell Oszi habe ich hier, was willste damit sehen? Pickup-Signal?

Hmm ? fürchte fast, der Auspuff hat sein Mindesthaltbarkeitsdatum überschritten. Sowas nennt man 'Loch im 4. Gang' und bedeutet, dass es der Motor aufgrund diverser Umstände nicht mehr schafft, im 4. Gang die Resonanzdrehzahl des Auspuffs/Motors zu erreichen und damit den 4. Gang nicht mehr vernünftig zieht. Ergebnis hast Du beschrieben.

Ergo auch für die Femsatronic? 12V oder unabhängig?

Ich sag' nur: rosso bianco ? Nahe genug für Skawoogie und meine Sozia . Inkl. Hoch-die-Tassen-Tour auf einer von Frankfurts schönsten Einkaufsstraßen. Puh, das ist ja 'ne Gummipuppe vor dem Schrotthaufen :plemplem: ? :puke: .

Wenn Du den Gaser FEINabstimmen willst, ja klar!

Sorry, aber wenn ich solche Sätze lese, hilft auch die Newbie-Baseballcap bzw. Narrenkappe nichts mehr.Du bist zu faul zum Lesen, meinst Du, diese Frage wurde nicht schon ?mal gestellt? Es gibt zig-Themen zum Scorpion und die Frage, ob mit oder ohne Drossel, wurde ergiebig und detailliert behandelt. Wie auch sonst im Forum immer wieder zu lesen, lohnt es sich, auf briefkopien.de vorbeizuschnüffeln Oft lohnt es sich, gerade bei Allerweltsthemen wie Deinem, einfach 1-5 Seiten unter Largeframe zu blättern und was zu finden. Ganz ohne Suchfunktion, wobei die wirklich gut ist!

Das ist endlich mal ein guter Beitrag Können die Herren Moderatoren nicht auch ein TÜV- bzw. Rechts-Unterforum anpinnen? Dann hätte das 'Gefasel' und die Suche nach den passenden Antworten ein gutes Ende ?

Die Antworten liegen doch klar auf der Hand und sind schon gegeben, zum Teil von Dir . Warum gibst Du 'ner Automatikbüchse auch Starthilfe :uargh: ?! Evtl. sind die Meßwerte, die auf vespa-t5.org als PDF zu finden sind auf die Komponenten der Stella übertragbar, also nachmessen ? austauschen. Kondensator ist, zumindest bei der Ducati-Zündung, in der Zündbox integriert.

Ups, Phil, habe die Karte vergessen ? :wasntme:

Mit dem Tofu ist es wie mit Bier, man nimmt nicht das Erstbeste. Leider muss man schon in besseren Buden essen, um guten Tofu zu spachteln. Ist so ähnlich wie mit süss-saurer Sauce; die schmeckt nur selten hierzulande so, wie es sein sollte. Der ordinäre, reinweisse Schwabbeltofu, den es überall zu kaufen gibt, ist auch nicht gut. Besser sind die bräunlichen Varianten und jene, die mit Nori, Pfeffer oder anderen Leckereien durchsetzt sind. Tofu gehört zumeist angebraten, bevor er in Currys oder Kokosmilchsaucen eintaucht, sonst schmeckt er nicht so gut und die Mundhaptik bleibt gering. Je fester der Tofu beim Kauf, desto besser. Sojaeiweißprodukte sind auch klasse, wie z. B. das Space-Bar etc. ? Habt ihr einen Bio-Supermarkt? Dort gibt es eine große Auswahl an solchen Produkten! Tofu marinieren und ein paar Tage in Öl und Würzung ziehen lassen, kommt in der Pfanne gebraten ideal als Wurst oder Schnitzelersatz. Wer's braucht, kann ihn auch panieren. Wiener Schnitzel-like. :sabber: Wenn sich FSSCler mal in F verirren, sind sie bei uns herzlich zu einem vegetarischen Mahl eingeladen, dass sich sehen und schmecken lassen kann!

? hat eine Teilzeitbügelhilfsfachkraftangestellte.

Sowas z. B.: oder:

Ich würde verschiedenen Motorentypen und -ausführungen entsprechende Differenzen im Verbrauch zugestehen, wieviel mehr oder weniger ist doch wurscht und von vielerlei Faktoren ? welche nicht implizit mit irgendwelchen Fähigkeiten zusammenhängen ? abhängig. Verschleiß, Fertigungstoleranzen, Montagsmodelle. Sicherlich hat ein schlecht gemachter Motor einen ungünstigen Wirkungsgrad, das steht sicher nicht zur Debatte. Wenn am Motor mehr als Stecktuning betrieben wird, wird die Abstimmung mit jeder Veränderung ? exponentiell schwerer und oft auch Glückssache. Da findet jeder seine Präferenzen, welches Konzept seinen Anforderungen entspricht, und diese verbrauchen q.e.d. unterschiedlich. Ich bin nach wie vor gegen die o. a. pauschale Kategorisierung anhand des Verbrauchs. Roller = Rennsport ? nun ja ? :wasntme:

... möge sich diesbezüglich an o. a. Fachmann wenden.

That's right, honeybunny.

... ist geschätzter Kenner der Spielanlagen-Szene.

... ist auch bekannt als: Der Italiener.

Aha, der Italiener ist auch wieder da :wasntme: ...

Mosche Genossinnen und Genossen! War ein gutes Wochenende ... hab' das Volksfest direkt vor der Tür gehabt ... http://www.google.de/search?q=bergerstrass...:de-DE:official Schon klasse, wenn man beim Strassenfest auch einfach zu Hause mal schnell auf den Pott kann .

... kennt den Doppel-Platten.

Kotflügel locker?

Verbrauch ist hauptsächlich vom Charakter des Fahrers und von der Strecke abhängig. Stadtbetrieb, Landstraße mit Schleicherkolonne oder Auspuff freibrennen auf der Autobahn erfordern entsprechend Hafer für die Pferde. Die hier angebenen Verbrauchswerte habe ich auch alle zusammen, je nach dem wie ich gerade lustig bin, den Prügel zu schwingen. Aus dem Verbauch die Qualität der Motor-/Tuningkenntnisse zu ermitteln ist annähernd gehaltvoll, wie dies anhand der in der Badewanne unter Wasser ausgehaltenen Sekunden zu ziehen.

Mein Rally-Polrad habe ich auch dort hingeschickt. Netter Mann, ist im VCVD oder der historischen Sektion ?