Alle Inhalte von Basti_MRP
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ET3, gaaanz dicker Bananen Krümmer
jo, hier
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ET3, gaaanz dicker Bananen Krümmer
innendrin kann man auch seiner phantasie freien lauf lassen
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Leistungsprüfstand - Wer bastelt mit...
können schon, dürfen von mir aus auch aber sollen...? halte ich für nicht notwendig. bremse immer mit der hinterradbremse ab, egal ob ein ganzer roller draufsteht oder nur ein motor in der motorhalterung. was ich bei mir manchmal vermisse ist ein elektromotor um die rolle anzutreiben. gerade wenn man irgendwelche auspuffanlagen testet wirds bei PX ab und an eng mit dem kickstarter. wir haben da schon öfters den karren ohne auspuff angekickt und dann den auspuff montiert, ist aber halt nicht so angenehm
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Was gibts so alles bei Egay
aha, der bieter der die 1,6 millionen geboten hat, hat übrigens auch auf ein BH-Set geboten. kann mir nicht vorstellen wie ne transe in nem formel 1 renner aussieht.
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Multifktgerät gesucht
das ding hab ich auch, bin sehr zufrieden.
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Werkstoff St1203 u. st37
St. 1203 ist Kaltgewalztes Blech. Das wird bevorzugt genommen um Biegeteile herzustellen. Das MUSS nicht verzinkt sein, gibt es aber (sendzimir und elo-verzinkt). Siehst du ja sofort, obs verzinkt ist oder nicht. wenn nicht, ist es genau das richtige. Bis 3mm Stärke heisst es DC01, ab 3mm ist DD11 vergleichbar. Gruß Basti
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Werkstoff St1203 u. st37
DC01 ! Gruß Basti
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ET3, gaaanz dicker Bananen Krümmer
Da bin ich mal gespannt! Habe auch schon mit dem modifizieren einer Banane angefangen, komme leider nur zu selten dazu weiter zu machen.
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Platinenreparatur an einem Stapler
würde ich auch so machen, zusätzlich mach ich bei solchen problemen immer folgendes: - alles komplett auseinanderbauen (wirklich alles, die ganzen eproms und der kack der gesteckt ist raus) - kompletto mit druckluft ausblasen - alle steckverbindungen mit kontaktspray besprühen - alles wieder möglichst gleich zusammenbauen wir hatten erst vor ein paar wochen ein ähnliches problem, da war allerdings nix mehr zu machen. ist aber auch kein wunder, wenn der gute mitarbeiter meint, er müsse den Elektrostapler mit dem Kärcher sauber machen
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Neue Forums-Software fürs GSF
Ihr könnt ja so lange noch HIER surfen gehen.
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225er Malossi auf SI Vergaser, Abstimmprobleme?
65 bis 75 grad nach OT wird eh nix mit der LHW (ausserdem ist das ein ganz schön großer bereich...). da kommen meist 77 bis 78 grad raus, ohne bearbeitung. die würd ich auch so lassen. v. OT. auf 125 Grad gehen und alle sind glücklich.
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Die crème de la crème für den Herren
vollbart wachsen lassen.
- DBM 2010
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ICQ will mich nicht mehr
ok ich scheiss auf icq. msn rockt.
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T5 Malossi Kolben, wie wichtig sind die seitlichen Kolbenfenster?
weglassen... ich fahr den SKR Malle kolben, der hat auch keine fenster. Gruß Basti
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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ein hoch auf den auspuff und prüfstandsguru
Er hat den Prüfstand fürs Volk erschwinglich gemacht... Glückwunsch Tom!
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62mm Hub am (200er) Drehschieber
"fliehkraft" würde ich allein deshalb schon ausschließen, da es nicht erst seit gestern drehschiebermotoren gibt, die auch mal über 9000 drehen. ob da dann 20 oder 30 ps anliegen ist der "fliehkraft" wohl eher egal.
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Drehschieber
nana, das war ein exklusiv angebot für den bärtigen jochen! wir sind doch hier nicht bei wünsch dir was!
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Drehschieber
ich schraube im tanga. willste bilder? pm is schon raus.
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Drehschieber
Dresscode bei LTH? "Ey alda, mit den schuhen wird das nix mit reinkommen!"
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ICQ will mich nicht mehr
Seit ein paar Tagen kann ich mich plötzlich nicht mehr bei ICQ anmelden. Es kommt immer der Fehler ICQ Nr. or password rejected. Ich hab die Nummer seit hundert Jahren und das Passwort ebenso, ist in den clients (Miranda aufm PX, Adium aufm macbook) fest hinterlegt. Kann mich nun nirgends mehr anmelden, nicht mal auf der ICQ seite selbst. Und nu?
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Werde nun auch VATER !
Ist sie nicht, man hat hinterher festgestellt das sie einen Hirntumor hatte...