Basti_MRP

wenn das 7mm höher ist wird das auch mit einer umgebauten px-welle problemlos laufen. ich fahre PX-Welle und habe nur ca. 3mm unterlegt. funzt einwandfrei. Basti

habs mal bei der 3er vforce getestet: ohne stuffer 1 PS übers band weniger. auch mit einem ansauger der von rund auf 4-eckig übergeht!! der übergang ist nicht alles, es sollte halt übergroßer raum vermieden werden. Gruß Basti

Meine kriegt ne Nintendo Wii, wollte ich immer schonmal haben

Kennst du das schon? RadioFX

jetzt wartet erstmal ab. ob ihr nun in klasse 2 oder in der pro-klasse verliert ist ja eigentlich egal. pro hört sich halt besser an ich bleibe in klasse 2 und fahre ab 2010 wieder selbst die t5. Gruß Basti edit sagt noch: @pxler: überhaupt mal fahren! klasse ist dann erstmal egal wat ne aufsprecherrunde, unfassbar

hand aufs herz: wer surft im gsf mit adblocker? ist ja irgendwie auch nix anderes.

drehschieberklasse, geil!

Wer den User "Renegade81" kennt bitte bescheid sagen. Mein Hals schwillt langsam aber sicher an. Danke.

davon hab ich auch gehört!

da wurde dann wohl 4 monate lang garnicht geschissen

finde eher beeindruckend, dass der typ 8 riesen netto im monat macht!

was heisst kürzen der lenksäule? gilt das jetzt nur für zwischen dem oberen und unteren lager am rahmen oder auch unten am stoßdämpfer? Basti

oh man das sieht geil aus. da muss man beim futtern aber aufpassen das man das curry nicht inhaliert!

doch doch, das geht ganz gut mit speziellem guss-zusatzdraht und WIG. Gruß Basti

mal so zwischenrein: habt ihr etwa probleme mit verschleiß am kupplungsritzel?

das geht mit nem kleinen wig-brenner!

ne is garnicht aufwendig. ist in weniger als 1 stunde erledigt. danach kann die fräse ran.

@porno: ein auslass kann sozusagen für die leistung nicht breit genug sein, für die kolbenringe allerdings schon...

einfach mit WIG den ganzen "steg" aufschweißen. der ganze steg besteht dann nur aus geschweißtem material. unten anfangen bis in die mitte, dann zylinder umdrehen und auf der anderen seite anfangen.

klar bringts das! ich bevorzuge da allerdings das volle aufschweißen des stegs anstatt dem einsetzen eines alustücks. ergibt eine deutlich größere fläche für wärmeübertragung und stabilität. Basti

Mein Beileid an Marco, die ganzen Stuttgarter und besonders seine Angehörigen.

"zu Tisch" alleine reicht mir schon für nen dicken hals! das heisst: "der macht mittag", fertig.

naja, wär ja zumindest nicht die erste "evo"-welle die den drehschieber versaubeutelt! würde, wenn der drehschieber wirklich am sack ist, trotzdem nicht auf membran umbauen. normale drehschieber-lippenwelle rein, drehschieber reparieren, gas.

an der einlasszeit liegts 100% nicht, sofern die angabe auch mit den tatsächlich vorhandenen werten übereinstimmt.

muss man das hier schreiben oder kann man auch einfach zahlen?