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Basti_MRP

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Alle Inhalte von Basti_MRP

  1. Fährt eigentlich jemand den Polini Membranansaugstutzen um 180 Grad gedreht, so dass das Vergaserle am Kickstarter rausschaut? Bilder? Gruß Basti
  2. Basti_MRP antwortete auf Zucchini's Thema in Blabla
    Kann ebenso nur gutes über AS berichten! Sehr robust und hochwertig. Springt auch immer auf den 2ten Zug an, auch nach dem Winter.
  3. Glückwunsch!
  4. Ich habe Tank und Deckel jeweils neu. Sieht optisch alles tiptop aus. Fühlt sich eigentlich auch gut an beim draufschrauben.
  5. An soetwas hatte ich kurzzeitig auch schon gedacht, allerdings geht der deckel, wenn er denn mal geschlossen ist, bereits jetzt nur mit etwas gewalt auf.
  6. Nein nein, beim Klappdeckel hab ich keine Probleme, sondern mit der Tankdeckelvariante:
  7. Ich würde dir da aus Performance- und Schrägenlagenfreiheitsgründen eigentlich nur einen SIP-Road / PEP Empfehlen. Ne dicke Resotüte auf 8" schränkt das Kurvenvergnügen sonst schon sehr stark ein. Zusätzlich kann das auf nem originalen VBB Motor eher garnix.
  8. Ich nehme an du hast in deiner T4 den originalen Tank mit dem Klapp-Deckel, oder? In meinen Rollern mit dem alten Tankdeckel hab ich dieses Problem auch nicht, nur mit dem Lusso-Deckel.
  9. Frisch getankt -> erste Kurve -> 0,5 Liter weniger im Tank -> total versiffte Seitenbacken. Tank neu, Tankdeckel ebenso. Es gibt ja in den ganzen Shops nur noch einen Lusso Tankdeckel (mit dem grünen Rand). Hat da jemand schon ne Lösung für? Nasen vom Tankdeckel verbiegen, damit der Dichtgummi stärker an den Tank gepresst wird? Dickeren Dichtgummi verbauen? Gruß Basti
  10. 132-133 sollten gehen mit 57 Hub. Das ist zwar eigentlich zuviel, ist aber trotzdem für unfassbar viel leistung zu gebrauchen. Mit einem SKR-Malle-Kolben kommst du noch etwas weiter runter. Der hat nen höheren feuersteg, wodurch du ihn weiter oben rausfahren lassen kannst. @Bugiaachen: Du solltest den Auslasskanal selbst noch deutlich vergrößern. Alle Kanten ab Zylinderlauffläche 5-10 als gerade, parallel zur Mittellinie des Auslasskanals, danach als Gerade zum Auspuffanschluss. Gruß Basti
  11. Ist es tatsächlich nicht! Möchte jetzt aber nicht mehr verraten Das Ding mit Noppen ist allerdings nicht von mir! Und Gewebe haben meine Gummis
  12. das ist ein zirri!
  13. viel zu langsam...
  14. Hatte nur noch schwarzen Edding da, haste nicht gesehen?
  15. Danke für die tollen Bilder und fürs Feedback. Sorry dass das Loch nicht 100% passt. Da hab ich wohl Mist gebaut beim Abmessen. Wird in der nächsten Serie natürlich korrigiert! Gruß Basti
  16. Wirds auch mit Lauge geben?
  17. Der malle braucht nicht unbedingt Langhub um zu funktionieren, sondern längere Drehschiebereinlasszeiten. Diese kommen halt automatisch mit einer Langhubwelle mit, daher auch der Trugschluss, es läge an den 3mm mehr Hub (die natürlich trotzdem nie schaden). Gruß Basti
  18. Hey Jens baller das Gerät doch mal auf die Rolle obendrauf. Dafür brauchts doch keine Kühlung. Zur Not kannst auch bissel Weihwasser mit der Giaßkanta einlaufen lassen.
  19. aber mal zum diagramm: sieht gut aus finde ich!
  20. Danke, freue mich auch immer über Bilder für den Shop usw.! Bitte schreib mir kurz ne Mail, kann deinen GSF-Namen grad nicht ins real-life übersetzen
  21. Den Verzug kann man am besten minimieren, wenn man sowas einfach garnicht erst macht.
  22. da kannste lange nach dem schacht suchen!

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