fritzomatic

Vielleicht hat auch jemand nur die Papiere gehabt, vielleicht aus einer Flaschenpost gefischt ;-), und hat dann eine vermeintliche echte gebaut

Auspuff ist auch nicht der Originale. Schwarz mit IGM 4311 ist wenn dann von Racer oder IGM 4307 von Sprinter. Könnte aber auch einfach nur eine andere billige Repro Banane sein.

Hi nochmal, ich meinte nicht die Rahmennummer (war mir schon klar dass du die unkenntlich gemacht hast) sondern die Grundierung über der Präfix V9SS1T. Und ich meinte ein Foto der Motorpräfix um zu bewerten ob dieser original ist. Hier werden oftmals alte Nummern rausgeschliffen und nur einzelne Buchstaben eingeschlagen, obwohl es nur ein durchgängiger Schlagstempel mit der Präfix V9SS1M gewesen sein muss. Zudem müsste das Motorgehäuse noch ein glattes Gussgehäuse sein bei dem Baujahr.

Die Papiere sind auf 1965 ausgeschrieben, müsste also eine ganz frühe sein. Dann dürfte die Toolbox aber keine Sicke für das Emblem haben sondern müsste glatt sein. Somit sind Griffe, Schnarre, Emblem am Beinschild, Gas-und Kupplungshebel, Sitzbank und Toolbox für mich augenscheinlich schon mal nicht original. Wenn Sie eh schon auf dem Weg nach D ist und du die Möglichkeit hast sie anzuschauen, nimm dir genug Zeit und traue nur dir selbst. Wäre nicht die erste gefälschte die aus I nach D kommt. Daher wäre ich immer erstmal vorsichtig! Wenn du noch mehr Fotos bekommen könntest, auch vom Motor und dessen Präfix, kann man schon wieder mehr sagen. An der Rahmenpräfix stimmen zumindest schon mal die kursiven Lettern, aber ich frage mich warum man vorne nur einen Teil davon freilegt wenn man es eh schon macht.

Servus, warum wurde der Rahmen nicht gleich mitlackiert? Das schmälert natürlich erheblich den Wert und genauso das keine Papiere dabei sind. Ich würde es nicht zahlen, aber nachdem ich den Markt lange beobachte würde ich mal zwischen 6,5-7t€ schätzen. Im lackierten, zusammengebauten Zustand mit deutschen Papieren wird sie so um die 9t liegen.

Leichte optische Mängel, halb so wild

Ich finde sowas auch nur noch ätzend. Reine Geldmacherei und meistens sind das genau die, die selber versuchen jeden Cent rauszuquetschen wenn es um Käufe geht . Schade, dass es nur noch um Profit geht und nicht mehr um das, was uns allen jahrelang soviel Spaß bereitet hat.

Ach sei doch nicht so, vielleicht sprechen dich die anderen Preise des Verkäufers ja an

Ich ertrage ja viel aber das...... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-ss-spezial-replika-mit-50km-h-eintragung/1783292106-305-7251?utm_source=whatsapp&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Genau, der müsste hellgrau sein

80€ meine ich wenn Original

Falls Interesse besteht, ich habe einen Italiener der sehr gute Wasserschieber produzieren kann. Es muss aber mindestens eine DINA 4 Seite werden. also je kleiner desto mehr gehen drauf

Geiles Teil! Welches BJ?

sagt er wirklich deibel? Ist schon ein bisschen her seit ich den Film zuletzt gesehen habe. Ich dachte es kommt von Pfui Teufel auf Hochdeutsch, also boarisch Pfui deifi Bearbeiten Da Deifi (oda: Duife, sidboarisch: Teifl oda: Tuifl) (vo griachisch: Διάβολος, Diábolos, weatli „da Durcheinandaweafa“ im Sinn vo „Vawirra, Faktnvadraaha, Valeimda, Chaosstifta“; lateinisch: diabolus, dt.: Teufel)

Stimmt , dachte das war brandaktuell

Pfui Deifi ist die hässlich

Sven Väth Scheibe Barbarella

Geht’s noch? Die Italiener lassen sich auch schon von unseren irren Preisen inspirieren Ist zwar ne Jeans aber ....... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-125-primavera-et3-olack/1775895917-305-8391?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Also ich würde ne Olack Veloce schon eher bei 6t sehen mittlerweile. Dann sollte sie aber TÜV fertig sein. schönes Blau ! Griffgummis sind auch Repro

Die Frage von MiniFrank finde ich berechtigt. Ich habe mir schon zweimal richtig coole schöne alte Wasserschieber besorgt und als ich sie im Wasser von Papier lösen wollte, sind sie in hunderte von Einzelteile zerfallen leider. es verbleibt somit immer ein Restrisiko, vielleicht kann man auch Glück haben. Ich hatte es zumindest nicht. Daher würde ich auch nur maximal 20 € pro Stück ansetzen. Wenn man die verliert tut es am Ende nicht so weh als wenn man deutlich mehr gezahlt hat. Wenn du mit Gewissheit sagen kannst, dass sie sich problemlos ablösen lassen könntest du evtl mehr bekommen

In guten freigelegten O-Lack Zustand sehe ich die schon bei 3t aber da ist noch ein "aceton und beize" weiter Weg dahin Welchen O-lack vermutest du darunter? Zustand kann ja immer von saumiserabel bis fast perfekt sein.

ok farblich von beiden überstimmt

Servus, müsste giallo positano sein. ich würde sagen Max. 70-80€ wenn jemand ihn dringend brauch. Ansonsten wären 60€ -65€ denke ich angemessen

Ich denke auch mit dieser Vorgehensweise ist mehr zu erwarten. Ist aufwendiger und braucht mehr Geduld aber dann könntest du auf 1000€ kommen.