Dr.Paulaner
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von Dr.Paulaner
-
Boah, Jochen, das ist etliche Roller her. Mich lacht die 13 an, aber ich bin mir wirklich nicht sicher. Schau lieber nach Marcel
-
Fett nicht vergessen? Prima, alles richtig gemacht; kannst auch geschlossene Lager verwenden, dann rennt die Dosel selbst wenn sich der Lima Siri verabschiedet. Die werden sich was dabei gedacht haben mit den 2 Schnappsgäsern Fett für das Lager Marcel
-
Ja, fahre ich tatsächlich auf einer Kiste. Allerdings auf meinem geliebten 8'' er bei den Strassen hier...eindeutig nein
-
Ich kann das Gejammer m die Lautstärke nicht nachvollziehen. Ich habe die Röhrchen raus, finde da (fahrend) keinen merkbaren Unterschied und rein vom Klangbild her dürfte das - für mich - durchaus noch viel viel dumpfer und lauter sein; hege die Hoffnung, dass mich dann wenigstens im Verkehr mal jemand wahr nimmt und man nicht laufend weggeschubst wird. Kassel halt Marcel
-
-
-
Nein
-
Offtopic start: Ich darf mal anmerken, daß die VWD lange nicht mehr so sind, wie es auf den diversen Bildern und Homepages immer dargestellt wird. Ich habe mich über jede alte PX gefreut, wenn ich mal eine gesehen habe. da wird weit mehr als 80% automatik gefahren. Schade,schade,schade. Offtopic ende: Marcel
-
Die Sport bin ich tatsächlich live noch nie gefahren. Ok für die Spanierin mal notiert; danke Dir! @t4.Danke fürs optische rausgraben der Bank! Marcel
-
Welchen Sitz hast Du da verbaut wenn ich fragen darf? Marcel
-
Du musst das Blech danach schon schützen; ne auch falsch: erstmal muss die Säure gründlich (!!!) runter, dann musst das Blech versiegeln, Owatrol, Oxyblock, was auch immer Du da nehmen magst Marcel
-
Normalerweise in jeder Apotheke; die schauen immer recht staunend, besorgen das aber Marcel
-
Nen PX Schlauch habe ich an meiner 150 s Serie 1 auch drann und ja...auch PX Motor Marcel
-
-
@jochen1507 Das denken die ganzen KFZ,ler immer, Vespa hat Licht auf Wechselstrom, nur die genannten Komponenten kommen von der Batterie, kommst also von hinten mit 2 Adern, einmal Gleichstom/Batterie, einmal Wechselspannung vom Regler MarcelLese ich da oben, dass Du das Licht, also Fahrtlicht, an die Batterie angeklemmt hast? Das ist falsch! Licht muss hinter den Regler der PX an Wechselspannung; Batterie hast nur für Parklicht, Bremslicht/Hupe/Blinker MarcelSind das die selbstklebenden Plastikteile aus Österreich? MarcelIst das die Hütte, die hier in Kassel um die Ecke monatelang inseriert war? Ich hoffe, Du hast den aufgerufenen Preis nicht bezahlt! MarcelDa hast doch Deine Nebenluft. Bin genau Dein Setup,allerdings mit deutlich größerer Nebendüse gefahren. Die weiße Kerze schaut nicht gut. Wieviel Drehmoment gibst denn den Kopfschrauben? Marcel@Crank-Hank das Teil jetzt bestellt. Wenns jix bringt,stell ich Dir das in Rechnung Spass. Ich glaube ja nicht an solche wunder Zündtuningdinger, aber ich versuche es mal MarcelIch werfe mal einen Öffner in den Raum MarcelLieben Dank, muss mir nächste Woche mal im Lenker anschauen, wie das Teil da geschraubt/gepresst/montiert ist Danke! Marcelso, 19 Seiten später; gegeben sei ein Px150 Motor ohne Getrenntschmierung (ergo auch der Vergaser mit der U gebogenen Zugstange) in einer VBA. Problem: der Vergaser macht nur zu 80% auf, also der Schieber zieht nicht ganz auf, sondern bleibt ein GUTES Fünftel geschlossen, Der Zug hat Null Spiel ist so kurz es irgendwie geht. Die Karre fährt fein, aber ich verliere ja Leistung Wie ist das zu lösen? MarcelBlinkschalter,Bremslichtschalter (öffner/schliesser) Zündschloss ( ich hatte das Sip verbaut, geht am schnellsten-Kannst auch was mit Relais basteln)
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung