Matt44

Nöö, das gibts nach wie vor https://www.uhu-profishop.de/klebstoffe/2-komponenten-klebstoffe/uhu-plus-klebstoffe/2/uhu-plus-endfest-300-tube-binder-tube-haerter-33g Und offenbar auch wieder hier ?? https://www.amazon.de/UHU-Endfest-Plus-Zwei-Komponenten-Kleber-lösungsmittelfrei/dp/B0774J8L9J/ref=asc_df_B0774J8L9J/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=344972941673&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=16701484138621270638&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9042275&hvtargid=pla-533341950220&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=64859429450&hvpone=&hvptwo=&hvadid=344972941673&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=16701484138621270638&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9042275&hvtargid=pla-533341950220 Komisch, eine Zeitlang gab das Zeuchs nur bei UHU im Profishop., weil auf einmal zu giftig für den gemeinen Pöbel. Ist das jetzt das echte UHU Endfest 300 ?? Muss mal im Keller schauen, ich habe noch eine alte Packung,.

Hallo, habe hier eine 1995er PX 80, in die ein kompletter 125er Motor (VNX1M) rein kommt. Erteilt Pia hierfür noch eine Freigabe oder hätte ev. jemand eine Kopie davon oder eine Kopie des Brief/Schein. Das wäre super. Vielen Dank.

Hier mal nachlesen https://www.germanscooterforum.de/topic/367147-problem-mit-undichter-nadelnadelsitz-beim-si/

Unter Beibehaltung der Vergaserwanne alt geht halt keine Gummikappe mehr drauf. Ich habe dann eine Lusso Vergaserwanne verbaut, die es auch ohne Ölpumpengedöns gibt. Erschien mir als die sauberste Lösung. Die Schraube kürzen wird schwierig, wenn Du den E-Starter verbaust, weil nicht mehr einstellbar.

Keiner

Die Ölpumpe samt Kugelventil befindet sich in der Vergaserwanne und nicht im Vergaser. Schau mal hier: https://www.germanscooterforum.de/topic/311877-px125-qualmt-massiv-gelöst/?page=2

Das Thema Lautstärke taugt m.E. nicht für Streit. Für die einen ist es zweitrangig, für die anderen ist Lärm eben eine Belastung beim Fahren. Punkt ! Ich gehöre zu letzterer Fraktion, habe nahezu alle gängigen Boxen durch und wünsche mir deshalb umso dringlicher einen leiseren Boxauspuff. Dass der im Zweifel nicht die Leistung eines Road 3 oder PoliniBox bringen würde, ist für mich ok, wenn die Leistung über dem Ori Auspuff läge. Wäre bereit, dafür auch zwischen 200 - und 300 Tacken auf den Tisch zu legen. Ich bin zwar nicht vom Fach, aber was wirklich Evolutionäres ist da in Punkto Leistung wohl generell nicht mehr zu erwarten (s. Siproad 3 und das war keine Kritik, sondern nur eine Feststellung, finde es super, was all die Hersteller hier entwickeln). Handlungsbedarf besteht deshalb aber umso mehr beim Thema Lautstärke. Ist nur meine Meinung ..

Da kannste noch 20 weitere Nadeln einbauen und es wird weiter siffen. Ursache ist oft der Nadelsitz im Deckel. Da kann man aber u.U. instandsetzen. Hier https://www.germanscooterforum.de/topic/367147-problem-mit-undichter-nadelnadelsitz-beim-si/

Ähm, ja, sorry, die Altersdemenz wird echt immer schlimmer.

Hast woh Recht. Jemand einen Tip, welcher Bezug für ne 1995er Lusso passt. Bei den großen Shops habe ich jetzt auch nur Bezüge für PX alt gefunden.

Moin, richte mir gerade eine 1995 Lusso, bei der der Bezug übel zugerichtet ist. Ich weiß noch nicht, ob ich mich einfach nach einer gebrachten Bank umsehe oder mal versuche, die vorhandene Sitzbank neu zu beziehen. Ist die Plastikversion, Gestell und Schaumstoff noch gut. Eigentlich würde sich ein Neubezug anbieten. Hat mal jemand diesen Sitzbezug probiert ? https://www.ebay.de/itm/Vespa-PX-Sitzbezug/272335610098?hash=item3f6877a0f2:g:G~MAAOSwXeJYFi9n

Deckel lassen sich bei Ablagerungen im Sitz richten. Hier: https://www.germanscooterforum.de/topic/367147-problem-mit-undichter-nadelnadelsitz-beim-si/

Ähm, nur so am Rande: wie ist es mit der Lautstärke. Die bisherigen Boxen waren alle super, aber alle auch superlaut. Gibt es da zum Sipraod 2 Verbesserungen für die lärmempfindliche Kundschaft ?

Hier noch der Link zur Instandsetzung UHU Endfest https://www.germanscooterforum.de/topic/331579-verfahren-drehschieberreparatur-mit-uhu-endfest/

Würde ich nicht händisch schleifen, die Fläche soll ja abdichten. Es gibt hier einen recht aktuellen Beitrag, wie man die Fläche mit UHU Endfest instandsetzt Habs aber auf die schnelle nicht gefunden, suche mal in der Mittagspause

So, Freunde, ich sags lieber gleich vorab: habe mir den Beitrag durchgelesen und war nur eingeschränkt in der Lage, den Ausführungen zu folgen. Ich hätte aber dennoch gerne einen Innentaster. Und: mein Budget hierfür ist begrenzt. Geht sowas https://www.amazon.de/Draper-Expert-02753-Innenmessgerät-50-160/dp/B004NOL95O/ref=pd_sbs_60_1/259-8542168-4491412?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B004NOL95O&pd_rd_r=be77df47-a31c-4225-a146-34cc22c6e269&pd_rd_w=vUjCg&pd_rd_wg=K4WCj&pf_rd_p=184816e4-edb5-4587-8faf-776e0027d8d1&pf_rd_r=P4P7GZTEXXB3NCPS9M5W&psc=1&refRID=P4P7GZTEXXB3NCPS9M5W oder dann die Schwabenausführung. https://www.ebay.de/itm/Innenmessgeraet-Innenfeinmessgeraet-50-160mm-Innen-Messuhr-Feinmessgeraet-SET-P110-/332612032582 Jemand was davon in Betrieb ?

Sacht ma, das wird ja immer strenger hier. Ja, ok, Innentaster gibts zu Weihnachten.

Mahlzeit, heute kam mein VMC 177 GG. Gut verpackt, alles dabei, nix beschädigt, qualitativ für die Kohle mehr als erfreulich., vor allem der Kopf. Die Kanäle muss man ein bisschen hübsch machen, aber das ist ja bekannt. Finde die Grate aber weniger schlimm, wie auf den ersten Bildern hier. Ev. hat sich da was in der Produktion getan. Kreuzschliff könnte stärker sein Maß des Kolbens 62,93. Das wären dann, wenn ich beim Zylinder von exakt 63,00 ausgehe, 7/100 Einbauspiel. Schon stramm, oder ?

Kontrolliere mal die Ölbohrung in der Nebenwelle, ob die frei ist.

Ich richte gerade eine 1992er PX. Soll meine Alltagskarre werden. Habe Rost rund um die Blinker. Keine Durchrostung und das ganze wird auch durch den Blinker weitestgehend abgedeckt. Die Stelle ist aber dennoch blöd, weil das das Schlitzrohr drüber muss und die Reparatur sollte schon halten. Habe das ganze jetzt mal mit Rostumwandler behandelt, da muss ich aber noch beispachteln. Überlackiert wird das dann mit einem 1KLack, wobei ich das pinseln werde. Frage: was für einen Spachtel nehme ich da am besten. Der sollte halt nicht gleich wieder abplatzen und auch nicht rissig werden. Werde ca 1mm aufbringen müssen. Epoxy Spachtel ?

Ja, durchgelesen habe ich mir das schon, aber verstanden nur wenig. Wahrscheinlich gehe ich von falschen Voraussetzungen aus, das möge man mir aber bitte nachsehen, ich habe keinen technischen Beruf erlernt. Was für den einen eine Selbstverständlichkeit ist, ist dem anderen fremd. Merke ich in meinem Beruf auch immer wieder. Egal, ich mache jetzt mal in den anderen Beitrag rüber und vielleicht findet sich jemand, der mir erklärt, wie ich das Gerät korrekt anwenden kann.

hier stand Mist

Moin, ich hätte gerne einen Innnentaster und mal gelegentlich einen Zylinder zu messen. Auf ebay findet man dann solche Geräte: https://www.ebay.de/itm/Innenmesgerat-Innenfeinmessgerat-50-160mm-Innen-Messuhr-Feinmessgerat-SET-P110/332612032582?hash=item4d7138d846:g:xGoAAOSwIWxaxzmi Kann man sowas ernsthaft verwenden oder sollte man mehr ausgeben, Falls ja: wieviel f+ür welches Gerät sollte man anlegen. ein Link wäre super. Das Angebot hat jemand im im VMC Beitrag gepostet, hier wäre auch Bügelmessschraube dabei. https://www.avotecnica.com/attrezzi-vari/1008-kit-alesometro-e-micrometro-per-misure-cilindro-da-50-a-150-mm.html

Habs gefunden, Durchgang im Rücklicht nach 10 Jahren Standzeit. Jetzt funktioniert es genau so, wie von Rita beschrieben. Besten Dank.

Doch, habe Durchgang. Dann werde ich jetzt wohl mal suchen müssen, irgendwo ist ein Kurzschluß. Scheiße !