laser99

Ich hab noch von früher so eine "nachgemachte" Carrera-Bahn mit Loopings und so, bau ich irgendwie nie auf

Ich studier Wirtschaftswissenschaft... Vorher hab ich auch mal ein bißchen Umwelttechnik & Ressourcenmanagement studiert. Ansonsten arbeite ich nebenbei im Krankenhaus in der Abteilung für Schlafmedizin und heile schlecht schlafende Patienten

Jemand der hier so lange registriert ist wie Du sollte eigentlich wissen das es ca. 15000 Topics zu dem Thema Auspuff für Polini-177 gibt ... Mit dem original Zylinder kannst Du die mit angepasster Bedüsung alle fahren, bringt nur nich sooo viel...

Mich nerven die Leute viel mehr die in den eigentlichen Technik-Foren garnix beitragen, sondern nur in BlaBlaBla und F&S ihre Posting-Zahlen nach oben treiben , die können doch eigentlich auch in ein Non-Vespa-Laber-Forum gehen (oder in's Sip-Forum), oder nich

Solange SIP keine Vorkasse (Kreditkarte will ich nicht) anbietet werde ich da nie wieder was kaufen, die Post nimmt es bei Nachnahme ja von den Lebenden ... Habe dort auch schon nur die Hälfte/falsche Teile geliefert bekommen, auf E-Mails habe ich noch nie eine Antwort bekommen :grr: -> keine Empfehlung Mit dem SCK hab ich nur gute Erfahrungen gemacht, die Antworten immer auf Fragen und bei kleinen Falschlieferungen (Düse falsch) gab es immer sofort Ersatz -> Empfehlung Zu den anderen Läden kann ich nix sagen Unser "Local-Dealer" ist leider ca. 3x so teuer wie das SCK, z.B. kleiner Stehbolzen 3,50 Euro

Weiblich ist das Teil weil es DIE Vespa heißt (DER Roller wäre ja zu allgemein), den Moppeds Namen zu geben finde ich persönlich total peinlich

Das stimmt so nicht, bißchen besser als der originale läuft er schon (im Auspufftest etwa 1-2 PS mehr), aber so der Hammer is er nun auch wieder nich Aber die neueren Sitos sollen wohl echt nicht lange halten (habe einen älteren von ca. 1996, alles top)... Wenn er nicht so schrecklich-peinlich laut wäre, würde ich als günstige Alternative den Simonini empfehlen...

Ist da ne Chrom-PX-Alt-Kaskade bei, am besten noch incl. Embleme, Top-Zustand und billigst :love: ?

Das Lusso-Sitzbank-Schloss (es scheint da verschiedene Ausführungen zu geben?!) kann gar nicht ohne Feilen passen, da es viel größer als das Ancillotti-Schloss ist... Na ja, bei mir funzt es trotzdem

Gab's schon Aber trotzdem eine sinvolle Beschäftigung

:love:

Du Schelm, es ging ja um Lacker in unserer schönen Umgebung @alexander Hey, das sieht gut aus... Kann der wohl auch Vespa? Für Autolack kenn ich noch www.lackspray.de, habe da schon mal Dosen bestellt, aber sonst macht der nur Honda oder so

Hallo, habe heute eine Ancillotti Sitzbank montiert... Steht doch immer dabei das ein anderer Zapfen benötigt wird, aber der neue Zapfen sieht genauso aus wie mein alter Lusso-Zapfen, warum dies :haeh: ? Habe allerdings jetzt schon mein altes Schloss komplett in die Ancillotti eingebaut, musste mit der Feile an der Sitzbank erweitern, da das Lusso-Schloss größer ist, Schließzylinder tauschen ging nicht, da anderes System... Ist aber gut geworden Man muss doch trotz Ancillotti diese 2 Unterlegscheiben und diesen runden "Diebstahlschutz" unter dem Zapfen lassen, oder?

Also wenn der Chrom bei den billigen Felgen so ist wie von meinen Buzzetti-Produkten (Hebel, Seitenständer), dann danke, sahen nach dem ersten Winter schon usselig aus , die original Lusso-Chrom-Kaskade von '96 sieht immer noch aus wie neu Ich mach die Teile einfach ran EDIT: @skoot Der Chrom von den besseren Felgen soll so gut sein wie selbst nachverchromt, ob's stimmt... Die Grundfelgen sind dann glaub ich auch orig. Piaggio

Ja, ich war auch erstaunt, evtl. Stabilitätsgründe :haeh: ?! Also einfach dranmachen und egal, oder wie Rosten die billigen eigentlich auch wenn der Roller nicht mit Wasser in Berührung kommt (Schönwetterfahrzeug), sind die teuren sehr viel stabiler?

Wenn der so Autopolituren macht kenn ich ihn

Hallo! Hatte darüber nachgedacht mir mit neuen Reifen (3.50-10) auch gleich neue Felgen zu holen, wollte verchromte :love: . Nun hab ich im SIP-Shop (ja, schande ) gelesen das die nicht für den öffentlichen Strassenverkehr zulässig sind, TÜV Eintrag nötig!? Gilt das jetzt nur für die vom SIP und die vom SCK würden klar gehen oder generell? Interessiert das den TÜV? Ist es landläufig bekannt? Sagt die Rennleitung was, ist ja ein auffälliges Bauteil... Danke

Weiß vielleicht jemand wo ich Lack (am besten ein/zwei Dosen) in meinem Vespa-Farbton bekomme? Ist dieser verde-metallic standard-Farbton der Mitte 90er Jahre (gab auch noch rosso-metallic). Wollte ein paar kleinere Teile in "Wagenfarbe" lackieren, weiß jemand eine Quelle? Oder ein Lacker der nachmischt und in Dosen füllt? Billig lackt?

Aus "Voll Normaal": "Affengeil Teil 3 - Nackt auf dem Pavianfelsen" und "Ein Zombie hing am Glockenseil"

hat recht ( (und das von jemandem der 60% seiner Beiträge in diesem Thread hat )

hat recht

hat wohl recht

ich habe es mit dem Hat recht auch schonmal gemacht , aber der Thread ist schon langweilig genug...

Neue Regel: Man darf nicht mehr hat recht/unrecht schreiben

oh doch, sogar viel