Hassla

Zb: http://www.germanscooterforum.de/topic/290986-teile-aus-pk-xl2-schlachtung-tacho-pxpk-hupengleichrichter-fu%C3%9Fmatten/?hl=%2Bhupengleichrichter#entry1067859561

Meinst du so? ACHTUNG! Predikat: Künstlerisch Wertvoll!

Das ist ja bekannt wegen der konkaven Bauform, aber bei einem einzelnen Spiegel? wolei: Testen kannste wo anders, aber da du schon damit angefangen hast. Test!

Passt der Zughalter unten auch für T5-Zug? auf den Bildern in deinem Topic sieht der recht klein aus.

Jehova! Jehova! Ernsthaft ich hab sowas noch nicht gesehen gehabt.

Eigentlich ist die Acrobaleno die Lusso für den italienischen Markt, meinen Infos nach. Bei BJ'83 kann es sein, dass es ein Zwittermoped ist, heißt Teile von der PX "Alt" wurden auch verbaut, dies spielt sich meines Wissens aber nur im Bereich Gabel und Motor ab. Da du ja nur den Rahmen hast, fallen Gabel und Motor ja eh weg. Gruß

Kann ich mir irgendwie kaum vorstellen, wenn du ernsthaft gesucht hattest, habe ca 10 Sekunden gesucht und gefunden. Cosa CNC-Kupplungen Gruß

Gude, Mein Pulvermann hat leider ziemliche scheiße gebaut und hat obwohl ich ihm gesagt hatte, dass er da nicht strahlen soll das Auge im Lenkrohr und die Lagerstellen in der Schwinge mitgestrahlt. Ist ne neue Gabel von Nöten? Mit wie vielen Tonnen wird die Schwinge normalerweise neu verpresst? Kann ich wenn die Passung dennoch eng genug ist mit Loctite Welle-Nabe nachhelfen? Nachgemessen: Beide Gabelaugen ca. 15,9mm lt. analog Messschieber Schwinge 1: Beide Seiten ca. 21,8mm Schwinge 2: Seite 1 20,4mm Seite 2 22mm

Könntest du mal bitte in ganzen ORDENTLICHEN Sätzen schreiben, denn es geht auch ohne "!". Hast du die Beläge, sowohl Stahlscheiben, innenverzahnung, als auch die Korkreibscheiben, mal auf ein Spiegel oder ähnlichem gelegt um zu schauen ob es gerade ist?! Denn neu heißt nicht gerade.

Was haste denn schon alles gemacht? Beläge gerade? Was ist hinter der Kupplung auf der Kurbelwelle.

Danke hab ich wohl überlesen!

Wieso hast du dir denn einen 20er Gaser geholt? Und wieso hast du ihn dann nicht als XL2 Variante gekauft

Ja meine Kabelfarben sind ein wenig anders, deshalb habe ich dir auch gleichzeitig den Stecker bzw. die Belegung dazu noch einmal fotografiert.

Alten Schalter zu reparieren, kannst du oftmals vergessen, meist sind die "Gehäuse" gebrochen. Hatte mal einen Nicht-Elestart auf Elestart umgebaut, da der alte Kaputt war, laut Multimeter soll der Schalter funktionieren, da ich aber noch an der Fertigstellung der PK arbeite, kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen obs funktioniert. So sieht mein Blinkerschalter aus. War eben extra noch mal in der Hütte.

Geile Karre

Werde denke ich mir mal für 60 und 64% eine Schablone anfertigen, bzw. für 64% habe ich mir eben nach Piens Vorbild eine gemacht, die Originalrundung AuslassUK bleibt so erhalten und wird nur verlängert AsOk wird eine große Rundung, die "Ecken" werden mit einer 6mm Rundung entschärft.

Quelle

Okay, alles klar mache ich. Dann lasse ich die Zeiten so und fräse nur den Auslass ein wenig Breiter, gehen 64% für nen Tourer in Ordnung?

Dadurch, dass ich meinen Motor revidieren musste, habe ich die Chance genutzt, um die Steuerzeiten mal mit der Gradscheibe zu messen, rausgekommen ist was ziemlich stranges und genau was anderes als meine gedachten SZ. Laut messen, bin ich bei 176/128 gelandet. Habe jetzt mal das Topic durchwühlt und bin auf den Post vom volker210 gestoßen: IST: Sip Road 128/178 57,5% Original Welle mit verlängerten Zeiten SI 24 QK 1,4mm Soll: Box ??/178? 60-64% Original Welle mit verlängerten Zeiten SI 24 QK 1,? Dadurch das mein Road nach nicht einmal 2 Jahren gerissen ist, habe ich ihn aus Kostengründen erst einmal schweißen lassen um mir später was anderes zu holen. Wäre es für eine Box ratsam den Zylinder, bei meinen Zeiten, unten abzudrehen, um die ÜS ein wenig herunter zu bekommen? Oder einfach nur den Auslass aufweiten? Gruß

Hatte ich mir schon fast gedacht, aber nen Kollege hat ein bisschen überreagiert gehabt wegen den Farben. Wie viel Axiales Spiel darf das Pleul haben?

Wie kritisch sind diese Anlauffarben zu beurteilen? 200er Px Welle.

Ist ein Standard 200er 23z Ritzel.

Was ist sinnvoller? Haben die Nieten eine spezielle Festigkeitsklasse?