Alle Inhalte von sliders013
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Wir bauen eine Elektrovespa
den Plettenberg nova 30 finde ich in dem Zusammenhang aber richtig gut.....
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Schraubenausdreher von Gedore in Gehäuse abgebrochen...
... nimm einen 3mm Rundkopf- Hartmetallfräser und dremel das Teil mit Gefühl raus. Selbst schon gemacht, das geht erstaunlich gut.....
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Welche Kühler passen ins Handschuhfach
Ich habe damalig die Montage quer hinter dem Beinschild bevorzugt, da kann man dann schön die notwendigen Leitbleche dazwischensetzen. Saubere Vormontage ermöglicht dann das adaptierte Handschuhfach (Gitter Deckel was auch immer) im ganzen darüber zu bauen. Etwas schmäler, aber auch für Quer habe ich noch diese, kannst alle zum Gustieren/Austesten haben.
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Twin!
mit einem CNC Wasserkopf über beide Zylinder rüber, dann würde es vermutlich auch thermisch in den Griff zu kriegen sein....
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bbg III Projekt
möchtest Du uns das Geheimnis wie Du das gelöst hast lüften?
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Eigenbau geschweisster AC Aluzylinder
.... geht da noch was, mit dem eigentlichen Projekt/Topic? Jedesmal lese ich da was von ganz anderen Baustellen..... die ich aber eher vernachlässigbar finde (zumindest in dem Topic)sorry.
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SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
..... warum wurde das bis dato nicht gemacht? Anweisen fertig, oder gibts keine Kontonummer?
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
- SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
.... einfach anweisen und fertig. Diese Beweihräucherungen mit Scheck und was auch immer braucht eh keiner. Dauert schon zu lange. Aber es kommt ja gerade zufällig bald wieder Weihnachten, also passt es. ergänzend wenn uns nichts einfallen sollte, Kinderhilfswerk zb. Spendenkonto: 10 20 30 Bank für Sozialwirtschaft BLZ 370 205 00 Spenden-Stichwort: Nothilfe weltweit- der Tourist
...jetzt im Ernst und der Schmied auch? Auf das hatte ich eigentlich keine Lust....- Abraucher 2013
... so iss es,- Abraucher 2013
aaaalso bei mir, wenn der Schwimmer von ganz oben fällt, geht auch die Led aus. Bei Reserve kommt Sie dann wieder und bleibt. Problem nur bei Hochstand des Schwimmers, dass eben hier auch die Led wieder angeht. Allseits beliebt bebildert Reseve Voll- Abraucher 2013
.... meine zeigen bei Schwimmerstand ganz oben, wieder Reserve an (auch im ausgebauten Trockentest).... echt nervig- Abraucher 2013
davon kann ich im Moment nur abraten, habe zwei verbaut und keiner hat Schlussendlich richtig funktioniert. Die Qualität lässt da sehr zu wünschen übrig. Aber Phillipp (SCK) ist da dran (wenn er Zeit findet), hat er mir versprochen.....- Alu-Korrossion, wie bekomm ich das weisse Zeugs schonend ab?
Essigsäure / Salzsäure / Ameisensäure / Entkalker für Kaffeemaschinen oder Spülmaschinen. .... was Du eben auftreiben kannst. Kommt auf die betroffend Fläche und Tiefe an. Ameisensäure 10% Lösung (für den nun bebilderten Fall) geht besonders gut. Dämpfe nicht einatmen das Zeug geht richtig ab....- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Nein- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
- BBG VI jetzt mal Lambretta Neu
..... echt schade, wie dieses besonders geile Topic nun abdriftet und dass die Geschichte zu dem Umbau nicht mehr online ist.- BGM Dämpfer auf Original Scheibenbremse
.... ah jetzt funkt es. Habe da selbst keine Hutmutter drauf, das erklärt es. THX- BGM Dämpfer auf Original Scheibenbremse
Hutmutter / Achsmutter wie auch immer du Sie nennen willst, und die Scheibe darunter.- BGM Dämpfer auf Original Scheibenbremse
... hab ich auch gemeint, dass Deine Unterlegscheibe scheinbar zu groß ist und nicht im Absatz zu liegen kommt. Kann mich aber bei Deinem Bild auch täuschen.- BGM Dämpfer auf Original Scheibenbremse
.. es ging mir um den Absatz am Forklink für die Unterlegscheibe, gibts die auf dem Forklink nicht?- BGM Dämpfer auf Original Scheibenbremse
.... scheint aber so, dass bei Verwendung des Ori Bolzens es zwar unten dann passt, aber dann steht der Dämpfer sehr schräg (kann mich zum Bild auch täuschen). Wie sieht Deine obere Aufnahme aus? Zuätzlich angebraten / Original oder Anschraubteil.? Mir fällt gerade auf, hat das Forklink nicht normalerweise einen Absatz für die Unterlegscheibe? Die sieht auch nicht Original aus und steht zu weit über.... edith nimmt das Bild wieder heraus weil andere Baustelle- Auspufftest beim SCK
ERgänzend zu Maex, wähle einmal das Setup mit schwarzer Distanzhülse , mindestens 3,5cm Federvorspannung und Ölrücklauf bei 8 -10 Raste. Da bin ich gelandet und sehr zufrieden.- Auch 2016 wieder: ASCC: 7 auf 1 Streich (NEXT: 30.07.2016 RedBull Ring)
- SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
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