jochen0407

sicher? ich dachte, die farbe ist auf den achsdurchmesser der gabel bezogen, also weiße schnecke bei 16mm, graue schnecke bei 20mm achsdurchmesser. ich hab an meiner px alt nämlich ne 20mm achse und ne graue tachoschnecke

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pm´s funzen bei mir... und die einzigen benachrichtigungen die ich kriege sind die über neue pm´s

echt? sicher, dass das vom klingeln kommen kann? kann ich mir kaum vorstellen... also ich hatte nen kolben der in etwa genauso aussah. kobo-clip hat sich verabschiedet -vorher noch gedacht der wird schon noch mal gehen (der war wirklich sehr verbogen :wasntme: )- dadurch kolbenring gesprengt und quasi gleiches bild wie oben, nur viiiiel schlimmer

hab ich probiert... erfolglos. geht es wirklich nur mir so?

nee, das hat mit der zündung nichts zu tun...das würde dann anders aussehen. aber du hast dir die antwort ja eigentlich schon selbst gegeben:

da hat es dir wohl was durch den zylinder gezogen kolbenbolzenclip oder was ähnliches? wie schaut denn der zylinder und das kolbenhemd aus? fahrbar sollte das aber noch sein, oder? EDIT meint nach genauerem hinsehen: ist das der passende kolben zum zylinder oder sieht der kolben auf dem bild nur kleiner (im durchmesser) aus? ODer fehlt da der kolbenring?

wie gesagt, ein kumpel würde sie eventuell kaufen.... wenn er sie nicht nimmt meld ich mich bei dir, da das meinen finanziellen rahmen im moment absolut sprengt... ich armer student ( grüsse

wie meinst du das? der zzp wandert ja immer ein bißchen je höher die drehzahl, oder nicht? zumindest war es bei mir immer so.

zündung einstellen

wenn es mit pk driver nicht klappt stell ich mich an für den et3 motor

ein freund hat beim nachbar was in der garage gefunden.... was könnte ein realistischer preis für die vnb sein? motor dreht sich, ob er anspringt müssen wir noch schauen.... ach ja, kann mir bitte jemand die unterschiede sagen zwischen ner "normalen" vnb und ner vnb1T

hab gerade mal meine bildersammlung durchsucht..... die angefaste seite muss nach diesem bild richtung kupplung zeigen: is zwar nicht besonders scharf, erkennen kann man es trotzdem

bekomme seit gestern oder vorgestern keine emailbenachrichtigungen für neue posts mehr geht euch das auch so?

hm, da meine temperaturanzeige, seit ich die wasserkühlung rausgeschmissen hab, ohne funktion ist dachte ich ich versuch es mal mit so nem teil, damit sie wenigstens ein bißchen ihren zweck erfüllt :grins: @lucifer wie meinst du das mit dem öltemp.fühler?

cool, dank dir hat das jemand verbaut? ich weiss, es gab schon einige topics zwecks temperaturmessung, und man sollte wohl am auslass messen... aber wie sieht es im bereich der kerze aus? gibt es da überhaupt merkbare und vor allem aussagekräftige temperaturschwankungen???

schau mal, das war vor 2 tagen erst... http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=50039 das gehört so

sowas soll es geben hab ich gehört von KOSO(?) hab auf deren seite aber nichts gefunden... wäre ja ein feines teil sowas um die tempanzeige anzuschließen. hat jemand erfahrung bzw. gibt es die dinger noch von anderen herstellern?

so schlimm ist´s nun auch wieder nicht :plemplem: ich meine das kann doch jedem passieren, dass er sich als plastefahrer hier hin "verläuft" nen kurzen hinweis im entsprechenden topic und gut ist. kann das nicht nachvollziehen, dass immer sofort gemeckert wird

ich versuch es noch mal :wasntme:

das sieht dann in etwa so aus : is echt viel stressfrier als ausbauen

einmal reicht :wasntme:

hammer, was hier abgeht @ laser99 zu geil..... haben uns das auch schon ein paar mal überlegt mit ner cam am roller. ich werd das topic auf jeden fall verfolgen

schau mal hier bei amazon: grüne wüste soundtrack aber billig is das nicht

es gab beide ausführungen, also mit innen- oder mit aussenliegendem siri.... schau mal ob das gayhäuse bei der bremsankerplatte so ne kleine bohrung hat -wenn ja, dann wird ein innenliegender siri verbaut sein. oder einfach bremstrommel abnehmen und schauen