jochen0407

hier das topic zum lüravergleich vom worbel: http://www.germanscooterforum.de/index.php...topic=44701&hl= hab seit heute auch das pk-lüfterrad auf der px, echt hammer im vergleich zum elestart :sabber:

hatte das gleiche problem, war bei nässe allerdings schon etwas nervig woran es lag kann ich nicht sagen, nach etwa 2000km war es dann weg

also der metallsiri ist schon in ordnung, soll heißen der dichtet sehr gut allerdings solltest du wieder einen gummi-siri (also einen, der aussen gummiert ist) nehmen, wenn vorher ein solcher drin war. hast in deinem lagersitz -da wo der siri jetzt rein soll- bestimmt so ne nut, oder? mit nut -gummisiri ohne nut metall is aber nicht zwingend nötig (wenn das nicht stimmt, korrigiert mich bitte jemand ) wegen dem runner wedi..... vielleicht passt der ja auch in die px. welche grösse hat er denn? waren nicht 3 siri´s in einem päckchen??

gilt natürlich nur für die motoren, die im e-pass schreiben drinstehen. was aber nicht bedeutet, dass ihn dir der prüfer nicht vielleicht doch einträgt.... also am besten einfach mal fragen.

der Bergfick hat doch dieses "The Crow" teil gekauft, das hatte auch fußschaltung, vielleicht kann er was dazu schreiben falls sich evervespa nich mehr im forum blicken lassen sollte!?!

sowas such ich für ne freundin meiner mutter einfach mal alles anbieten....

sowas such ich......

ok, das kolbenreibertopic hatte ich gesucht nee, alureste sind keine im zylinder... man bemerkt beim drüberfahren mit dem finger auch nichts an den geklemmten stellen. hier mal bilder vom kolben, hat irgendwie schon komisch geklemmt, oder ? is ein 177er polini (knapp 2000 km) mit schali-langhub, MIB, 30er TMX und der klemmer kam nach etwa einer minute vollgas trotz 280er HD :plemplem: naja, haben heute geschliffen und schauen mal wie´s weitergeht....

ich weiss, der ein oder andere hat das schon ein paar mal in verschiedenen topics geschrieben. hab über die suche echt nichts gefunden da es wohl auch nie ein eigenes topic darüber gab. der 177er polini von meinem bruder hat schön geklemmt: auslaßseite, gegenüber auslass und auf beiden seiten des kolbenbolzens (bilder stell ich heute abend rein) wer kann mir jetzt sagen, mit welchem schleifpapier ich diese stellen anschleife? und in welche richtung am besten schleifen, laufrichtung oder parallel zum kobo? was mach ich mit diesen stellen im zylinder???auch einfach mit schleifpapier anschleifen oder an der laufbahn lieber nichts machen?? wie gesagt, mich interessiert hauptsächlich die körnung des schleifpapiers und wie glatt man das am besten macht etc...

hier der neue link: schaltplan

schick sie an [email protected] ich stell sie dir rein

:wasntme: wollte noch mal drauf aufmerksam machen is mir gerade wieder aufgefallen... kann man das nicht ändern?

hast pm, danke! wer könnte mir die flash datei denn umändern dass der roller am ende zu nem link wird den man anklicken kann?

was willste denn dazu wissen? musst nur schauen, dass du ein schloss kriegst, das in die löcher der grimeca scheibe passt. oft sind die bügel der schlösser zu dick, es gibt aber dünnere, hab schonmal geschaut.

hatte kein "knatter-sound-file" wenn jemand sowas als mp3 hat, darf er es mir gerne schicken :sabber:

bei mir war´s google, was sonst wenn ich gewusst hätte, dass die zwei google-erfinder zu nem vermögen von jeweils 2,7mrd dollar kommen (kam gestern im tv ) hätte ich wahrscheinlich ne andere suchmaschine genommen

er schreibt ja, dass seine hinterradbremse nicht geht..... viellecht ist es der simmering, ich würde die trommel mal runtermachen und schauen. falls öl auf den bremsbelägen ist, kann die nicht gehen :grins: EDIT: und nein, simmerringe saugen sich nicht voll, der muss sofort dicht sein

endlich gayschafft die ladezeit is noch ein bissi lang, wer kennt sich noch in flash aus und kann mir sagen, wie ich die ladezeit etwas reduziere? auch hätte ich den roller -wenn er dann in der mitte stehen bleibt- gerne als link, der zur nächsten seite führt... würde das jemand für mich machen?? anzuschauen unter www.bellavespa.de

bin dran, werd eh noch die ein oder andere frage haben..... is aber echt nichts besonderes, trotzdem ganz nett :love: *noch mal danke sag an bluenote *

warum ist das so? kann man das begründen?? welchen sinn hat die fase?

aber stehen im stoffi-wette-topic nicht genug details zu dem motor? ich meine, das war doch recht ausführlich beschrieben, oder nicht? hab es allerdings auch nicht geschafft, das komplette topic durchzulesen

ne frage an die webdesigner der bluenote hat mir ne kleine animation gemacht, danke noch mal jetzt hab ich die datei als .exe, als .fla und als html. wenn ich die html allerdings anklicke kommt im browser "Verwenden Sie die Tags OBJECT und EMBED zum Anzeigen von Flash." :plemplem: wie kann ich die datei denn in meine startseite der homepage einfügen??? wäre super wenn mir jemand helfen könnte

ja

wenn dein schaltkreuz so aussieht (gekröpft), dann isses alt und du brauchst die unterlegscheibe das lusso schaltkreuz ist flach. am bolzen erkennt man es glaub ich nur an der schlüsselweite, weiß aber im moment nicht, ob alt oder lusso 11mm SW haben.